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用什么补胎方法比比较好?
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用什么补胎方法比比较好?

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胖子654321

 
 
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2008-12-11
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轮胎被扎后,大家都采用什么补胎方式,哪个效果更好?
 
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31564785

 
 
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1、传统穿胶条法(外补)这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。2、贴片补胎法(内补)这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择差异大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受损面积,这就需要经常检查一下了3、蘑菇钉补胎(内补)蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了,也是属于内补胎,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高,一般市场价格都在百元以上,并且其对于伤口有一定的要求,一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。4、不常用的方法火补和上面讲的贴片法原理差不多,贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了,火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理,能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎,比如大货车的轮胎,乘用车的轮胎胎壁较薄,并且这种补胎法对修理工的技术要求更高,所以这种补胎方法不是很广泛。5、补胎液补胎液不是很流行,现在只是在一些牌子的车辆里替换备胎用,能够节约后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大区别的,相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好,只是用来应急的一种方法。从养车的成本算下来,补胎也能帮我们节约不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者修理店,因为补胎也是一种技术活,专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一定要做动平衡,日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。最后,再给大家介绍几种情况,在这几种情况下轮胎不能修补,必须更换,以免发生安全事故:第一种:钉子或者其他的一些锐器扎在胎壁上。这种情况,会被很多车主认为是小的轮胎损伤。的确它跟能够修补的轮胎穿刺情况,区别仅仅是穿刺部位的差异:穿刺部位在胎面上就能够修补;穿刺部位在胎壁上,就不能修补。因为胎壁是轮胎的薄弱部位,所以如果采用修补的方式,很有可能在日后的行驶当中发生爆胎,从而引起安全事故。第二种:轮胎出现裂缝或者鼓包,在这种情况下,轮胎往往是已经老化,尤其鼓包的情况下,轮胎的结构已经发生了改变,包括轮胎的动态平衡也被打破,绝对不能继续使用。第三种:轮胎已经磨损至标记线。在这种情况下,轮胎本身已经使用很久,胎面磨损严重,随时有毁坏的可能,即使不毁坏它的刹车性能等等的特点也大不如前,继续使用这种轮胎非常危险
 
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cr2490

 
 
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冷补胎可以用的,但是仅仅是轮胎有小的破损,应急用可以。如果面积大建议更换轮胎。
 
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janpanz

 
 
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场上轮胎修补bai方法有很多种,有du扎胶条的,有进行热补的zhi,还有进行贴片内补的,比较少见的dao是蘑菇钉的修补方法■打胶条补,不建议。打胶条补,就是查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。吕山表示,由于不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸子午线轮胎时损伤胎口部分的钢丝。不过,因为路边修胎店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,因此一般也不建议采用这种方法。■内部贴片补适合比较小的损伤接下来,就是我们最常见到的内部贴片补了,现在去较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。吕山表示,内部贴片法的优点是修补处很结实,而且不伤胎冠。不过,由于贴片是从轮胎里面补,轮胎上的洞口还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且,如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破,因此只适合比比较小的轮胎损伤。还有,内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂,补好了还要装上去,因此完成整个补胎的时间比较长。■蘑菇钉补胎是当前世界上最先进的一种补真空胎的方法。飞机轮胎也采用此种补法。原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了,因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是最安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显,那就是价格比较高。
 
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晴天来了

 
 
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蘑菇钉补胎方法比比较好,价格最贵,不过不影响继续使用,耐用性也比比较好。
 
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dfsjsh

 
 
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2008-10-15
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轮胎胎冠部分扎钉子等,基本可以通过补丁、胶条(10-20元)等方式补胎,没问题,如果不放心,可以使用蘑菇钉(50-80元),保终身
 
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372604353

 
 
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对于汽车轮胎来说还是火补的效果最好,而且价格也比较适中,就是需要很强的技术操作,否则一不小心把轮胎搞废!
 
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漫步车河

 
 
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热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。
 
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poundfloat

 
 
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2008-09-19
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就普通的火补就好了,或者用磨菇钉也可以,但是价格稍贵,两种方法都差不多的,都能开到你轮胎报废。
 
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