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2018款1.4t车型,双离合长下坡盘山公里,升档困难,转速高问题
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2018款1.4t车型,双离合长下坡盘山公里,升档困难,转速高问题

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超级美女

 
 
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2008-06-04
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2018款朗逸plus1.4t车型,双离合变速箱,在长下坡盘山道路行驶时,下坡过程中变速箱保持在一、2档位不升档,发动机转速达3000-4000转,这个过程我理解,也咨询过售后,这是为了安全,利用发动机变速箱制动。但是普遍也比同事朋友的大众双离合车型转速高。最有问题的是,在下坡行驶过程中或完成下破出弯时,需要正常加油提速,这时,不管怎么踩油门,变速箱同样是保持在一、2档位不升档,发动机转速会飙到5000-6000转,甚至6000以上。发动机嘶吼轰鸣,每次都怕把车烧了,每次都必须用手动加减挡模式操作。
 
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black_tea

 
 
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你不知道有手动这个功能?会开车么?
 
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风清水淡月

 
 
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