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车友会8周年了,我也该给我的锐界发个作业了
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车友会8周年了,我也该给我的锐界发个作业了

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红色雨林地

 
 
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2020-12-10
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11月22号的时候,新福会举办了延迟接近半年的8周年庆典,可能咱们锐界车友都太忙了,当天也就只有几台锐界到场。活动举办后自己也感触很多,因为一台车,认识一群人,大家也能玩到一块去,分享也是一种快乐。
 
全体参加活动车友的大合照,人数壮观
 
很成功的一场庆典,8周年了,时间真快
  
不知不觉入会也有2-3年的时间了,时间过得还是挺快呀。也和车友们一起参加过几次活动,确实玩得还是挺高兴,也希望车友会能够越办越好。
 
这就是我的锐界,也是当天参加活动拍的,之前很少来论坛发帖子分享我的车,提车已经很长时间了,有些细节都忘记了,只记得当时对比过汉兰达,但最终还是选择了锐界。车型四驱豪锐型
 
目前也跑了有快10万公里了,这车的表现还是那么好,保养基本上是8000-10000去做一次,用的美孚的机油。然后其他保养项目都是按照手册上来的,没遇到过任何的质量问题,当然电瓶问题还是遇到过的,当时还担心是电瓶坏了,用同事的车帮忙搭了电之后又能够充电,之后就没有再这么停车用电过,电瓶一直用到现在没出过问题。轮胎扎过两次,不过还没换过。中控屏虽然也有过卡机的情况,不过重启就解决了。其他方面就没遇到过什么问题了
 
这个大灯还是原装的那个LED大灯,亮度很不错,造型也很漂亮,特别是U形的日间行车灯在打了转向灯之后变成黄色的转向灯,我特别喜欢。而这个大灯的功能也特别丰富,切换自动模式之后,基本上都不需要自己动手去开关大灯,系统比你反应更快更灵敏,知道在什么时候该打开大灯,什么时候关闭大灯。
 
造型也相当大气,充满了属于这个体型应该有的气势。 
很多人说这车离地间隙不够高,我觉得也够了,虽然这车带有四驱,但也真不能当做是个纯越野车玩啊,应付一下烂路,上一些马路牙子,遇到下雪也能行驶得更稳定,这就是这四驱最大的作用
 
出去玩为了手台信号装的天线,别说还更增加了几分霸气
 
上海新福会,NEW FORD CLUB
 
自己装的前档防晒,夏天的时候露天停车,把这个遮阳板装上,车内还是能降低不少温度的
 
伸缩的电动踏板,这个还是可以的,车门打开的同时,踏板就自动伸出来,关门后踏板又会自动缩回去,这个东西对于家里老人年纪大,又有小孩子的家庭还是很好用。如果就是自己用车的话,装不装其实意义不大,甚至我觉得还有点累赘,这车的全包车门上下车也很方便。
 
锐界的操控确实很棒,这玩意儿真不是一两次市区试驾能够感受得到的,只有长时间使用,又开过其他车之后,感受就特别明显了。那种精准的指向性,还有转向助力的增益效果,都设计得非常合适
 
中控系统现在最多的就是作为倒车可视使用了,最多就是连上蓝牙听歌,导航都是用手机更习惯一些
 
当天另一个车友的顶配锐界,当时我也打算买白色的,不过最后没加那2000选的棕色
 
哈哈,美女车友,征求了同意才拍的,当天签到之后短暂搞了一下后备箱集市
 
这后备箱就是一个小商店呀
 
得知车友的打蜡机也要卖,我果断拿下了
 
作业就说到这儿了,说得不是很全面,还请各位见谅
~
 
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