人生第一台车，分享提车以及一个月的使用心得

期盼了这么多年，我的第一台车终于到手了，目前也已经开了快一个月的时间了，抽时间也到论坛来分享一下本人的爱车
 驾照我是在大学的时候拉得，毕业之后做销售，最开始还没资格开车，每天坐着公交地铁到处跑，那时候人也年轻，整天精力旺盛，跑了客户还要回家打游戏，都不知道累的。后来因为业绩好，升了个主管，出去跑客户终于可以申请用公司的大众桑塔纳公车了。那时候自己一个人，房子也买在地铁口，上下班基本上用不着车。之后和媳妇结婚，在没生孩子之前，我们俩人出行也方便，近的就打车远的就坐车。但今年孩子出生之后，还是觉得有一台属于自己的车更方便，毕竟孩子可不像大人一样。饿了就要吃奶，还要换尿不湿等等，只有开自己的车才感觉像是在自己家一样。所以在今年我也终于入手了属于我个人的第一台车，对比了很多车型之后，最终选择了各方面我都更加满意的锐际两驱嘉享型
 颜色浮光白，还加了2000，不过这个颜色漂亮，而且在晚上的时候白色的车也更安全
  【外观】锐际的外形我还是可以接受的，其实我对于外形这方面并不是特别看重，只要觉得不难看就可以了。锐际这车也并不是靠颜值吃饭的，不过也还过得去，至少在选车的时候不会让你因为这个外形而否定这车。
 【内饰】福特最新的家族内饰设计，内饰的用料依很好的，大面积的软材质加皮革缝线，而且还用上了比较显档次的旋钮换挡，还有悬浮式的中控屏，尺寸还非常大，达到了12.3英寸。而且人性化方面也不差，储物格丰富而且顺手，扶手箱位置也非常合适，各个功能的使用按键也没有反人类的设计
  【空间】这车的轴距是2710，在这个级别也算比较长的了，以往福特车的空间都只能说一般，但是现在的福特车空间真的还不错，锐际这车看起来不是很大，但是内部空间确实还不错，虽然比不上大众探岳那种车型，不过这车的空间也和CR-V，昂科威这些车差不多了，作为家用车来说这个空间还是很充足的，而且后排中央地板凸起并不算高，另外就是座椅的舒适性，我觉得也很舒服，虽然不是那种沙发一样的软，但是承托性非常好，坐着很放松
   【配置】虽然我这只是两驱高配，落地价格只有20万多点，但是配置确实不差，前排座椅还是电动调节的，还有一键启动，还有12.3英寸的大屏幕，和带有语音功能的SYNC+系统，尾门也是电动感应开启的，大灯也是好用的LED大灯
 【动力】2.0T的发动机，动力相当不错。之前开公司的1.6L桑塔纳就被那个动力给弄得没脾气了，切换到锐际上，这动力给人的感觉就特别爽。市区内提速反应很迅猛，而且相比小排量的发动机来说底气更足，后劲更强，高速上在120巡航的时候加速感也要强得多。这个8AT的变速箱平顺性也还不错，而且还可以切换驾驶模式，我试过运动模式，开起来非常运动
 【操控】这车的操控应该算是这个级别最强的存在了吧，全独立的悬架结构，而且转向节和下摆臂还都是铝合金的，轮胎也是更偏向于操控的倍耐力蝎子胎。而实际驾驶来看，这车操控也确实舒服，转向手感轻柔线性，指向还很好，底盘的路感清晰，但是也不缺乏舒适性。
 另外这车的SYNC+系统也特别好用，特别是语音指令功能，相当智能
 系统是自带网络的，停车的时候可以看视频，不过有流量限制的
 前排的储物格带有无线充电，还是很实用。双11买了个行车记录仪，结果卡出问题了，又重新买了卡。这车插行车记录仪的位置很方便，在旁边就有USB接口，不用拉线到档把位置的电源接口
 车窗按键也都是一键升降的
 尾部双排气口也特别霸气
 原车就是无骨雨刷
 还有舒服的全景天窗，车内光线很棒