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轮胎磨损到什么程度后就必须更换呀?
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轮胎磨损到什么程度后就必须更换呀?

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naveco123

 
 
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2010-03-14
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换轮胎可以更换差异胎纹的轮胎吗?
 
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苏CXXXXX

 
 
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2009-11-20
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汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。?2、技术标准:?胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在磨损。?4、承重负荷标准?承重轮、驱(制)动轮要经常调换更换。因为,前驱磨损严重,后轮承重,侧重和磨损差异,调换使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎四次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
 
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sambalin

 
 
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2007-12-31
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下列这些情况就需要更换轮胎了轮胎老化严重:观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重,此时需要更换轮胎了;磨损严重:每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标志(厚度大概2mm左右),如果磨损到看见极限标志的时候就得更换轮胎了;起鼓包变形:如果发现起鼓包变形的情况,最好第一时间去专业修理店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎;频繁补胎:如果一个轮胎补胎次数超过三次或以上的时候,则需要考虑更换轮胎了;胎壁被扎:不要忽略这种情况,胎壁被扎是极有可能存在造成爆胎隐患,尤其是在高速行驶时,是非常危险的。
 
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凯147852

 
 
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2009-11-19
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轮胎的使用寿命在五年或者8万公里左右,前提是没有人为的损伤。如果在这期间轮胎磨到胎槽的安全性的话,那么也是需要更换了。
 
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tian8283qing

 
 
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轮胎上有三到四条沟槽,最外侧的一条里能看见一些凸起的部分,这就是轮胎的磨损更换标记,如果外侧沟槽已经因磨损标记而无法形成一个连续的“圆圈”,那就说明轮胎到了必换的地步了。当然了,如果个人条件允许,提前换是最好
 
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小马爱宝马

 
 
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2009-11-21
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楼主看一下轮胎中央沟槽里的小方块,如果磨损跟它齐平的话,基本上就到了磨损极限,这个时候就要赶紧换胎,换的时候也要尽量选择品质好的胎,像固特异、邓禄普和普利司通这些高端牌子旗下的产品都很不错。
 
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pop0225

 
 
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2009-02-25
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轮胎上都会有胎面沟槽,底部都设置了一个磨损标记,快平了就该换了,还有出现裂缝,鼓包也要换,过了年限要换。
 
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5381

 
 
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2009-11-18
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曾经磨成光头胎,跑了5000公里。
 
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lkfcndkvd

 
 
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2009-11-20
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原厂轮胎,6年4万多里程,里程很少换了马牌,早期原厂轮胎被大家吐槽很垃圾。
 
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