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一般轮胎使用几年更换最合适？

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fvhdfgdv

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用户： fvhdfgdv
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发表于 2020-12-25 07:39

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楼主电梯直达楼

车开的如果比较少的话能用几年呀？

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法拉利1225

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用户：法拉利1225
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发表于 2020-12-25 07:56

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沙发

一般轮胎根据驾驶员开车习惯，就跟鞋底一样，基本寿命家用6年没问题，但是有人费胎几年就磨没了，这个磨没了就换，抗磨的可以6年后更换！我当初一套四个就是6年后换了前两个，后两个又继续服役了2年！

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ptxyxie

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用户： ptxyxie
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发表于 2020-12-25 11:07

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板凳

轮胎一般情况下40000-50000公里，或者4年就要换了哦，到了这个节点，就换了，安全一点！

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feier

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用户： feier60150316
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发表于 2020-12-25 12:39

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地板

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里，希望能够对你有所帮助

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fgfgdcsds

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用户： fgfgdcsds
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发表于 2020-12-25 13:43

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地下室

轮胎的使用寿命也就是三年到五年之间，从里程看，里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况，如果出现鼓包或者破损请及时更换。

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忘了时间得钟

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用户：忘了时间得钟
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发表于 2020-12-25 16:22

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6楼

通常情况下轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎：1轮胎出现龟裂；2补过三次以上的轮胎；3轮胎侧面严重划伤；4胎肩或胎侧磨损严重；5胎面变形轮圈受损；6严重老化蜕皮；7胎面花纹低于磨损标记；8轮胎鼓包。

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liujunxing

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用户： liujunxing
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发表于 2020-12-25 18:15

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7楼

什么时候更换轮胎，主要注意以下几点：1 轮胎是橡胶制品，只要是橡胶制品就会有老化现象，一般在使用五年左右，或者行驶到六到八万公里时就需要更了。2 看轮胎磨损情况，胎面排水槽里有磨损标志，凸起来标志厚度在1.6毫米，只要磨损到这个位置就需要更换。3 如果轮胎出现偏磨吃胎比较严重的情况下，做四轮定位之后也要考虑该更换了，这种情况下的风险不亚于磨损到极限的风险。4 轮胎出现鼓包现象也是需要更换的，尤其高速，大大增加了爆胎的风险。5 轮胎使用时间长了就会出现裂纹，这也是老化现象，如果裂纹比较严重，也要考虑更换轮胎，不能马虎。6 车辆正常行驶也免不了扎个钉子什么的，一般补胎次数超过三次以上，也要考虑更换了。

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津GE192#

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用户：津GE192#
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发表于 2020-12-25 18:36

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8楼

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他牌子的添加剂都是炭黑

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dgadszgd

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用户： dgadszgd
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发表于 2020-12-25 19:30

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9楼

一般是五年或七万公里这样换胎，我们用车要考虑到橡胶的老化和胎面的磨损，在这个范围以内换胎也尽可能的避免了轮胎方面的安全隐患

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哈啦啊

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发表于 2020-12-25 21:42

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10楼

轮胎正常使用5年左右啊，需要定期的检查一下，如果出现破损老化鼓包等等都是建议更换的

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gw3g1

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用户： gw3g1
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发表于 2020-12-26 00:18

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11楼

轮胎是不是需要更换，取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内，当硬币背面的花能完全露出时，说明轮胎已经磨损到该更换了。

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gw3g1

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用户： gw3g1
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发表于 2020-12-26 02:27

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12楼

轮胎一般的使用寿命在3年8万公里左右，这个也不是绝对的，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系

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2009巴厘岛

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用户： 2009巴厘岛
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发表于 2020-12-26 05:03

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13楼

汽轮一般在4年或8万公里左右更换一次，具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。

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zz41471447

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用户： zz41471447
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发表于 2020-12-26 08:28

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14楼

除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。一.时间：由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。二.磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有区别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检：1.察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（1.6毫米高度），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记（但并非所有牌子的轮胎都设有这标记）。2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面区别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。