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帕杰罗劲畅的超选四驱
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帕杰罗劲畅的超选四驱

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vjjet88

vjjet88
 
 
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发表于 2020-12-30 14:42
| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>
楼主 电梯直达 楼
2020款的帕杰罗劲畅把大部分精力放在了越野方面，最大的亮点当然是三菱的超选四驱系统，其特点是结合了后驱、全时四驱和分时四驱的全部功能，全新劲畅使用了三菱第二代超选四驱，相比第一代，第二代在结构上最大的区别就是从分动箱传递到前轴的结构由之前的粘性联轴节更换为多片离合器结构。改用多片离合器结构的优势在于对于前轴动力上的输出可以进行一定范围的调节，之前的粘性联轴节属于一种硬链接，也就是说当接通四驱之后，前后的动力分配为50:50，而第二代超选四驱在前后动力分配上，可以做到33:67到50:50比例之间的自由调节。这才属于是真正的全时四驱系统。
 
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mumeilong

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发表于 2020-12-30 15:07
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沙发
帕杰罗拿过的荣耀是最多的
 
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qingbiechou

qingbiechou
 
 
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发表于 2020-12-30 16:44
| 只看该作者
板凳
这功能也太齐全了吧，厉害了
 
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qingbiechou

qingbiechou
 
 
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发表于 2020-12-30 17:58
| 只看该作者
地板
开劲畅就是舒服、顺坦，被忽视的好车吧
 
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