商业部重拳出击，不良二手车商将无所遁形

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车迷小安

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发表于 2021-01-06 16:21

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楼主电梯直达楼

买二手车，最害怕遇见什么情况？
是怕汽车的里程表被修改？
还是害怕遇到不明来路的车辆？
或者是怕碰到还在抵押期内的汽车？
上述情况无论碰到哪种都让人苦不堪言
但曾经这些情况在行业内并不少见

改里程乱收费……曾经的二手车市场交易乱象丛生
买车的时候，看汽车里程数是必不可少的环节，里程数越低，车辆的价格就会越高。而不良二手车商为了将车卖一个好的价格往往会将车辆里程数造假、以次充好等等，留给车友的后患是无法通过里程数确认投保参数以及零件的保养期限。

如果只是被改了里程数而车辆本身问题不大的话，还算不幸中的万幸。
但买了车之后还要还贷款，这事稀奇吧？
这事还真就发生过。

来自朔州的车友就遭遇过此事，通过二手车商的介绍后购买了一辆二手车，购买时二手车商隐瞒了该车辆处于抵押期的事实。当车友办完过户手续之后才发现车辆还在抵押中，每个月还要还一定数额的银行贷款，多次沟通无果的情况下，车友选择向公安机关报案处理。

此外，还有胡乱收费的现象，价格买前轻如鸿毛买后重于泰山也是常态。通过低价吸引车友前往看车，再通过各种借口巧立名目胡乱收费，过户费、手续费等等费用严重超出汽车本身价值，为车友带来经济损失。

近年来，由于负面新闻不断爆出，二手车市场成为了车友口诛笔伐的焦点，而一旦发生纠纷，往往无从追责的市场监管也严重影响了行业的发展速度。

岁末年初
二手车交易市场传来利好消息
面对负面缠身、乱象丛生
各部门监管不明确的二手车市场环境
商务部开启了重拳出击模式

商务部重拳出击，二手车市春天即将到来
对于混乱的二手车市场，商务部也开始重拳出击——修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章也提上了日程。接下来将会完善二手车流通管理，规范二手车经营秩序，促进二手车自由流通，便利二手车交易，繁荣二手车市场。

可以预见的是，随着商务部的重拳出击，并加强行业监管，完善管理办法；行业也会向着标准化、规范化的方向发。得益于政策的支持，未来，一个健康规范的、更加透明专业的市场环境将会到来，让卖方好卖车，车友敢买车，让过去可议价、隐藏真实车况等行业乱象永远成为过去式。

此外，购买二手车时，也要选择有资质且可靠的机构。除去车况可靠外，优质的机构还可以帮助车友判断车辆价值、审查车辆手续，甚至代办冗长复杂的过户手续，这些事情都需要专业且可靠的机构来办理。

如果选择贷款购买二手车的话，一些可靠的机构还可以提供更具有优惠力度的金融服务，并且还可以提供超长的贷款期限以及超低的贷款利息，让您轻松拥有爱车。觉得本文有帮助的车友，给个赞吧！