所谓说的再好,没有自己一试就好。最近的硬派圈子里面就坦克300最火爆。而楼主也感兴趣坦克300的车性能如何,最近关注着4S店的试驾车情况,当然也确实不负有心人,销售员主动联系我,他们店里面搞坦克300的试乘试驾深度体验。我一听就来了兴趣,很开心的就去了。 试驾场地是一块儿封闭式的道具试驾,刚开始的时候有一点小失望,以为可以 去真正的野外驾驶一下,但是后来正式的试了一下发现,道具好像更能够感受到坦克的性能。 交叉轴的一个经过确实让人心惊胆战,单轮浮空,不是四驱根本不可能去的。而且,还得有个差数锁才行。硬核确实是硬核,但是车内的 体验确实很舒服,官方这次的宣传没有大妄语。舒适与越野是真可以兼得。而且,坦克 300才20万出头。这几本打压了很多30-50万级别的全时四驱越野。 轮胎阵的体验,是相当考验车的悬挂柔软度的,一轮压过去,你会感觉到车内的一个颠簸度,很直观,也是最真实的感受。说明这个车,在设计上是真用心了。 在介绍特定功能与特殊路况的对应操作上,坦克300的设计确实让人惊叹。一款20万出头,还能够越野市区两用的分时四驱。在很大程度上,能够带给越野玩家更多的便利。
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