新鲜出炉的福特锐际,昨天才和朋友一起去4S店提回家。起初本来想全款,但是想一想划不来,还是把钱留给新房做装修,资金的时间价值我不得不考虑进去。首付三成,3年期,每个月的按揭费用家里能承担,就这样和媳妇一拍即合。我选的黑色,稳重大气,宜商宜家,话说蓝色也还不错,不过媳妇不同意只好作罢。 锐际不是我最早看上的车,当时听朋友的推荐重点在考虑RAV荣放、CR-V,车其实还行,虽说在动力和操控上确实不是他们的强项,但是主打的自然吸气贵在平顺,家用还是不错,大问题没有,反正四平八稳、中规中矩嘛。当时还去试驾了途观L,1.4T的动力相当拉垮,油门故意调校得很轻快,但是中后段几乎就没什么力道,必须得上2.0T才行。兜兜转转,反正都没有遇到让自己一见倾心的车型,试驾下来大都是差强人意,一般一般。锐际进入我的视野是在下班的时候和媳妇一起回家,在路上看到有巡展顺便看到了锐际,干脆登记试驾了一下。这一试驾不打紧,关键是开起来是我想要的那个劲,加速给力,底盘稳重,空间也够大的,智能化的东西也不少,当即就留了电话。后来再去的4S讨价还价,订车提车...... 颜值在线,个人觉得比荣放还有CR-V好看,时尚运动,美系车一般都比较有肌肉感。 轮毂设计得超级拉风,18英寸尺寸也不吝啬,直接一步到位。 车身算长的,轴距超过2米7,这是我最满意的地方之一,家用当然空间要大才行,这个空间我说的是车里实实在在的乘坐空间。有些车身尺寸看起来大,但是里面的空间真心不咋地,坐起来座椅短小,体验很糟糕。锐际的空间就很实诚,我很满意! 这是在一段斜坡上拍的,SUV对地形的适应性就是要强一些,本来车身就高嘛,不容易剐蹭到底盘。再加上是四驱,这点坡度一点难度没有,轻轻松松就跨过去了。话说四驱以前总认为自己不去越野应该没什么用处,其实这是一个误区,四驱还真不一定是为了越野,而是提高车辆的通过性、增加驾驶乐趣,现在终于明白了这个道理。 铝合金下摆臂,看颜色一眼就能认出来,这就是我把车停在坡道上的原因,嘿嘿,自己再检查检查。 动力一点问题没有,最大马力248Ps,最大扭矩393N?m,全铝发动机,比起自然吸气发动机来说拳拳到肉、爆发力强,我还是喜欢锐际一些,轻踩动力就来,随叫随到。 感应后备箱。 后备箱空间大,随便放什么都行,我试过把后排座椅放倒,发现这样联通之后放什么都OK。 备胎、三角牌。 方向盘手感不错,转向不机车也不鸡贼,很准,而且皮质方向盘软和,平底设计,不顶腿。荣放和CR-V多少有点转向模糊,这一点和锐际一对比高下立判! 各种灯光控制。 座椅电动调节,还有腰托也可以调节,人性化,不错的! 坦率的说锐际的座椅不算软,但是绝对不像网上说的那样硬邦邦的,这个说法我不敢认同,我觉得比较适中吧,没有什么不满意的地方,估计这样才能适合更多车主吧。 后排座椅宽 ,纵向长度也够,绝对不是小板凳,看到的就是实实在在能体验到的,没有套路,只有人心! 后排地台有点凸起,不过不算高,比大众系的低得多,对舒适性没有影响。 后排3个成年人也不觉得拥挤,坐两个人的时候后排还有中央扶手可以派上用场。 新车还没上牌,暂且先看着,等我上牌了再来认证,等我~
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