探界者论坛 >
想跑跑的开,想停停得住,这应该就是辆好车
回复

查看: 回复:6

想跑跑的开,想停停得住,这应该就是辆好车

\"收藏此主题\"

蜗牛W

 
 
注册:
2020-08-28
  • 0粉丝
  • 19精华
  • 96帖子
这次深度试驾了新探界者,先说结论,如果一台好车的标准是想跑跑的开,想停停得住,还能指哪打哪,新探界者是辆好车!这次有机会深度试驾了新探界者,颜色是我喜欢的灰色,不过这个灰色似乎跟我想象中不太一样,有些角度看过去它会呈现出黑色车的特质,总之,你可以轻易感受到它的沉稳和性感。门板预留雨伞收纳槽等丰富的储物功能,增加的Type-C的USB接口的细节体现,友好的人机互动体验,强大的2T9动力组合,这是一台有竞争力的硬核SUV。
新探界者是一款中期改款车型,外观上看,最明显的改变就是这个分体式大灯,明显地比一体式大灯的设计美感更强、照明效果更好。19寸的轮毂配装的是宽度为235的固特异的轮胎,在静音舒适的同时也保有极强的操控性。内饰依然采用的是飞翼式座舱设计,有着浓厚的经典雪佛兰味道。多功能纯皮方向盘,握感上很舒适,方向盘转动灵活,指向精准。8英寸的中控屏,内置了全新一代的MyLink+智能车机系统,内涵诸多功能的同时,触摸反映上流畅度呈现的也非常高。座椅是支持多种调节的,尤其是腰脱的调节非常实用,即便长时间驾驶也不会感到疲劳。2725mm的轴距带来的是让人满意的乘坐空间,尤其是后排的纯平设计,这绝对是个加分项。正常情况下后备箱容积431L,这趟几乎都是一车四人,后备箱四个行李箱以及每人随身携带的一个双肩包,妥妥的放后备箱没丝毫问题。既然是深度试驾,这次有机会全方位感受新探界者,最后还是要说回到驾乘感受上。简单而言,这车真的好开,一般说一辆车是否是好开,其实直白讲就是加速时不拖沓,刹车时刹得住,转弯时游刃有余,探界者可以说是做到了。底盘还是很好的,2T9的动力组合不是吹的,有一天的高速行程,路宽人少,当然,那段还没有电子眼拍照。刻意跟前车拉开了些许距离,巡航时速110公里/小时,一脚地板油,车子几乎没有什么停顿,车速立刻持续攀升,期间能够感到发动机的降档,动力却源源不断地输出,过程中包括发动机噪音、风噪、胎噪等等都控制的很好,同车车友一直在持续正常交流。接近前车时松油门,看了眼转速表,指针指向170,整个加速过程非常流畅,车辆也没有任何不安分的表现,一切都在控制中。
曜黑色的轮毂、行李架、车标、中网……与此相映衬的则是中网上那个RS红色的标识,在80后求实用,90后买车求个性的当下,这台新探界者给人的第一感觉就是很炫酷。新探界者的改变有很多,外观上最显而易见的就是以前的一体式大灯,在饰条的分割下一分为二,采用的是全新的分体式大灯,全led光源设计,并带有自动大灯与自适应远近光功能。
一定要表扬的2T9动力组合,这款深度试驾的顶配车型搭载的是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合,这次的感受中,这套动力组合表现的非常优秀,这款2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸科技,在急加速时发动机四个气缸同时工作,而在巡航时可关闭两个气缸,达到节油的效果。
全系标配配置达到了62项,可以说入门即是很多车型的中高配。另外全车有多达26处的储物位置,更让人意外的是门板里设置的雨伞收纳槽,短款折叠雨伞终于有了自己的专属存放位。细节上也可圈可点,尤其是增加了Type-C的USB接口、PM2.5空气过滤系统等实用的功能。
车道偏离系统、防碰撞预警等实用功能控制键位于方向盘的左侧功能键区域
右侧区域是多媒体控制按键等
方向盘后面左侧依然是灯光控制扭杆
右侧则是功能齐全的雨刷控制
与老款最大的区别是灯光控制区少了一个前雾灯的按钮
驾驶位车门上设置了后备箱的开启按键,并且非常实用的提供有3/4开启方式的调节功能
增加的Type-C的USB接口真的好评如潮
整车几乎身体所及之处都采用了软性材质,红色缝线几乎遍布整车,让人坐进车内立刻就感觉到激情澎湃
顶配车型可以拥有全景天窗,中间后视镜上方的区域就是这款全景天窗的各种控制按键,当然,还有那个强大的安吉星
正常启动后,这块中控屏强大的功能就呈现了出来,显示的信息相当丰富,即便隔着原厂膜,触摸、反应等都没问题
新探界者虽然有着一款功能强大的8英寸触摸屏,但是还是保留了众多机械按键,这样的设计非常赞同,可以大大提高盲操时的安全性
要买就买顶配,不解释!
开机状态下拨动方向盘后面左侧悬杆可以调出行车电脑,真的很丰富
往下拨动是平均车速
竟然还有空气滤清器的提示,即便身处污染严重的城市,有了这个提示也是极其友好的
胎压监测真的太实用了
再拨动一下是机油寿命的显示界面
车友大多关心新探界者的油耗表现,这个油耗是在车队跟进的情况下,跑了大概100公里左右的盘山路以及乡间道路,并且是在全车4个成年人以及后备箱满载的情况下的表现,还有就是并没有刻意省油的驾驶风格,可以说是有些激进的驾驶情况下得出的,整体上是可以让人满意的。
曜黑色的轮毂是炫酷十足的曜黑外观的一个组成部分
要买就买顶配,还是那句话,不解释!
最后,午后犯瞌睡,大家都来找不同,你能找出这个异常壮观的探界者车队里有几辆车是新探界者吗?全贴完,大家周一愉快。
[本主题由 蜗牛W 于 2021-01-11 15:52:34 最后修改]
[本主题由 玩车会友MC 于 2021-01-11 15:54:14 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

版主 玩车会友MC

 
 
注册:
2014-08-19
您的帖子“想跑跑的开,想停停得住,这应该就是辆好车”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
回复本楼

蜗牛W

 
 
注册:
2020-08-28
  • 0粉丝
  • 19精华
  • 96帖子
来自太平洋汽车网 Android客户端  
玩车会友MC 发表于 2楼
您的帖子“想跑跑的开,想停停得住,这应该就是辆好车”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
感谢版主支持!
 
回复本楼

蜗牛W

 
 
注册:
2020-08-28
  • 0粉丝
  • 19精华
  • 96帖子
来自太平洋汽车网 Android客户端  
大家下班愉快
 
回复本楼

蜗牛W

 
 
注册:
2020-08-28
  • 0粉丝
  • 19精华
  • 96帖子
大家周二快乐
 
回复本楼

留意

 
 
注册:
2016-04-29
来自太平洋汽车网 Android客户端  
栖霞山位于南京城东北22公里,南朝时山中建有“栖霞精舍”因此得名。这里没有钟山高俊,但是清幽怡静、风景迷人,被誉为“金陵第一奇秀山”。尤其是深秋的栖霞,枫林如火,漫山红遍,
 
回复本楼

马赛回旋

 
 
注册:
2015-12-15
来自太平洋汽车网 Android客户端  
新探界者是一款中期改款车型,外观上看,最明显的改变就是这个分体式大灯,明显地比一体式大灯的设计美感更强、照明效果更好。19寸的轮毂配装的是宽度为235的固特异的轮胎,在静音舒适的同时也保有极强的操控性。内饰依然采用的是飞翼式座舱设计,有着浓厚的经典雪佛兰味道。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭