打着灯笼去买车，最终选择了TA

首先说明下吧，我和LD都是十分挑剔的人，经常因为要买一些东西而长篇大论。有时候一个人的眼光是有限的，只能看到问题的一面，两个人一起选会看的比较全。
就拿买车来说，很多人都说女司机咋样咋样，只看颜值不懂车，但我们家这位女司机就很懂。每次和她聊车，她说的比我还厉害，从大众说到法拉利，从CVT说到DCT，所以有时候我觉得她是我的哥们，而不是LD。志同道合让我们走到了一起，这就是所谓的缘分吧。
自从响应国家的号召生了二胎后，LD就觉得原来的探岳太小了，尤其是每次上车还要摆放儿童安全座椅，所以她就力荐我换一辆更大的SUV。LD说话倒是挺轻松的，话说钱不是她出，都是我辛辛苦苦去赚。不过话又说回来，赚钱的目的是什么呢？不就是为了更好的培养下一代，给他们良好的成长环境吗，想到这里就释怀多了，反正钱花了还可以再赚。
废话不多说，带大家从LD的角度，先来看看她怎么评价下面几款车吧。
 首先是昂科旗的2.0T+9AT，她说看似搭配挺好的，不过动力一般，而且油耗能上到20升。
 至于大众途昂，布局中庸，用料普通，35万级的SUV和我的探岳没啥差别，PASS。
 对于奥迪Q5，她说如果把四个圈换成某国产车型的车标，那这样的设计一定会被喷的很惨。
 万年不变的汉兰达，至今都用的是6at的变速箱，虽然发动机换到2.0T，但仍很肉。
 最后是探险者，她只说了一句，有待研究…
其实探险者从前面五代发展到现在的第六代，已经非常成熟了，就拿发动机来说，现在用的是Mustang上的同源发动机，沃德十佳升级版。10at变速箱则来自福特猛禽，同样是十佳。至于底盘调教，这一向是福特的拿手好戏，所以三大件方面，探险者还是很有优势的。
不过价格就不那么友好了，上市这么久了也没降价的意思，本来觉得晚些买可以便宜些，没想到我们也有马有失蹄的时候。走了三四家福特4S店，得到的价格都是一样的，仅有一些安慰奖，什么保养啊，终身护航管家等等，置换最高补贴10000，这个级别也只有福特说话这么硬气了。看看凯迪拉克XT6接近5万多优惠，我只能说原来这都是泡沫。
有句话说的是一分钱一分货， 我想是这个道理吧。最终LD也看好探险者，就这样成功入手。下面来看看LD的拍照手艺吧，我觉得吧，也不怎么样，或者说她更擅长自拍？
  经过这两周的接触后， 我发现大块头其实并没想象中的笨重，相反还挺灵活的。特别是转弯，感觉比我之前的探岳还轻松，很小的弯都能一把通过，所以说纵置后驱还是不一样的，灵活是它的本质。另外，再说说LD的几点用车心得：
1. 她很喜欢那块超大的中控大屏，除了车辆设置、导航、调节空调外，还可以看爱奇艺、听QQ音乐，甚至叫外卖，购买电影票等等，还能查询附近的商场，颇为实用。
2. 自适应巡航挺好用的，开启巡航模式后相当于多了一个司机。另外，对于突发的紧急情况，原车也配备了紧急制动和转向功能，避免交通事故的发生，大写的安全。
3. 车内空气质量不错，馨风系统和HE微米级高效滤芯起到了很好的呵护作用。
4. 据说最新的C-V2X车路协同功能，连红绿灯也能自动识别，做到提前播报和提醒的作用。就算偶尔走了心，也不用担心闯红灯和后车哔哔，非常稳妥。
5. 最后就是驾驶手感了，用她的话来说：原来大型SUV也没想象中的难开嘛。
 老探岳也露个脸吧，看着还是蛮大气的。
 其实后排空间也不错，只不过5座不够用啊，没办法。