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小保养多久更换火花塞啊？

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tonyhuyb

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用户： tonyhuyb
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发表于 2020-08-21 09:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

小保养大概第几次保养更换火花塞啊，更换火花塞只能去售后更换啊？

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tjsm163

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用户： tjsm163
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发表于 2020-08-21 09:40

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沙发

普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。

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kelly758

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用户： kelly758
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发表于 2020-08-21 09:40

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板凳

换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点牌子，博士的不错，要双铂金的！

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heaventicket

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发表于 2020-08-21 09:40

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地板

火花塞更换时间：1、镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去更换，铂金材质的火花塞，在行驶了4000050000公里后更换，依金火花塞，材质比较耐磨损，可以用到80000100000公里，铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换；2、汽车发动机可以启动工作，火花塞有着很大的功劳。它就像打火机的打火石，作为一种启动，点火的作用。因此，被称为发动机的心脏；3、同时，火花塞也直接影响发动机的加速和燃油磨损，因此发动机的性能在很大程度上取决于火花塞闪烁火花的质量。

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wj-1901

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用户： wj-1901
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发表于 2020-08-21 09:41

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地下室

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：5万公里。

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左手带浪琴

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用户：左手带浪琴
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发表于 2020-08-21 09:41

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6楼

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换

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leu00001

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用户： leu00001
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发表于 2020-08-21 09:42

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7楼

更换火花塞本来就是一次小保养，可以单独做的。普通火花塞每隔三万公里换一套，单依金火花塞每隔五万公里换一套，双铱金或銥铂金火花塞十万公里换一套。

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换车咨询

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发表于 2020-08-21 09:42

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8楼

具体要看你用的火花类型了，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。

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clfans

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用户： clfans
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发表于 2020-08-21 09:43

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9楼

普通电阻火花塞的寿命为2万公里，镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。

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jhdf4

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用户： jhdf4
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发表于 2020-08-21 09:43

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10楼

火花塞的话一般可以等到5，6万公里左右换一下吧，后期也可以换成依金火花塞，这样可以使用得更加久一点。

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呼吸着

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用户：呼吸着
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发表于 2020-08-21 09:43

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11楼

普通的火花塞使用寿命为30000公里左右；铂金火花塞使用寿命为6万公里左右；依金火花塞使用寿命为8万公里左右。

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shaoguanhongshizi

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用户： shaoguanhongshizi
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发表于 2020-08-21 09:44

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12楼

普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：1.火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。2.及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。3.火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。介绍一下现在市面上比较常见的火花塞类型和更换周期：1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

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pop723

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发表于 2020-08-21 09:46

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13楼

原厂的火花塞一般都是可以在60000公里这样一换的啊，这个可以看点火的情况的.

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空调吹冷风

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用户：空调吹冷风
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发表于 2020-08-21 09:47

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14楼

你好，不需要非要去SS里面的啊，通常情况下，差异类型的火花塞更换周期差异，目前来讲主要分为铜芯火花塞，铂金火花塞，依金火花塞； 1、铜芯火花塞的寿命为3万公里； 2、铂金火花塞的寿命为4万公里； 3、而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。差异车型要求差异，具体参考保养手册。扩展资料：火花塞是不是更换，可以拆卸来进行检查，观察其颜色（好的火花塞是谈黄色）和电机之间的缝隙（一般不超过1..5mm）；如果拆卸来不方便的情况下，可以通过以下几种车出子现的状况判断：1、冷车情况下启动困难；2、车辆怠速抖动；3、车辆油耗增大；4、感觉到车辆发动机性能有明显下降等情况表明需要更换了。

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