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凯程F70自动四驱行政版 提车有感
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凯程F70自动四驱行政版 提车有感

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尹晔

 
 
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2020-08-13
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凯程F70是我人生中的第一台车,买车也没怎么对比,身边好几个老司机对长安凯程的口碑都还不错,都极力建议我入手F70这款车,我去看了车之后发觉车型确实挺喜欢,等到自动挡上市,我也就入手了。
车型是自动四驱行政版的,提车的时间不算长,就2周。朋友去年的时候也买了一辆凯程F70的,我也试驾过,对这车的印象一直都比较好,当时主要是因为只有手动挡的,所以一直犹豫着,后面知道自动挡有了,也就果断入手了,13万多,直接入手顶配,带四驱模式,性价比还是很高的。
银色的外观,还挺时尚的,这车,现在一共有三款颜色的,银、白、蓝,蓝色买的人还是挺多的,我也怕撞衫,所以最后选择了银色。
车身整体肌肉感还是很强的,双腰线,保险杠上面的肌肉线,都彰显着它不好惹。
长宽高,1600*1595*500的超大宽体货箱,对于我平时的生活,也能带来不少的帮助,因为我在工地做事的,平时能帮着拖点材料,而且高底盘,也很轻松。
2.4T的发动机,还行吧,毕竟2吨多的车,日常行驶,没问题
因为工地跑的多,这个里程也是蹭蹭往上涨,现在,都1000多公里了,右边那个210就是还能跑的续航值,这个车,一箱油400多的样子,跑下来,可以跑个600多公里。
方向盘是液压的,算比较厚实,时间开长了,手有点酸,不过这个方向盘的指向性还是很好的
皮卡车内饰的营造,真不输轿车和SUV的,皮质感强,配置也多,悬浮中控屏,支持语音识别,大屏下方,还有很多钢琴键一样的功能按钮,触感也不错的,最主要的,这车是自动挡的,相比手动,真的是舒服太多了。
车门厚重,给人强烈的安全感,贴心的脚踏板,上车不费劲,3180mm的轴距,既保障了后备箱的承载空间,也保障了车内人员乘坐的舒适度。
总体来说,对这车,我还是比较满意的。
 
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FXD123456

 
 
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