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车子的轮胎对调的目的是什么?
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车子的轮胎对调的目的是什么?

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abs+gbs

 
 
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2008-04-01
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一直没对调过跑了6万公里,怎么办
 
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仁贵

 
 
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2008-04-04
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轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在差异的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点差异,会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是不是有安全隐患。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次检查动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅,可取之当备胎,其他还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换,下次直接,即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。4.前细后宽的只能左右更换。
 
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tanjianlei

 
 
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2010-12-31
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原理:由于车身设计原因,前后轮胎受力差异,磨损也差异;因为转向路况等原因,左右车轮胎磨损差异,为了均衡磨损,延长轮胎使用寿命。  目的:定期给轮胎换位,可以使轮胎磨损均匀,延长轮胎使用寿命,而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能。  方法:20000公里内,前轮每5000公里调换(左右对倒)一次。后轮也相同。20000公里,前后轮对倒,再每5000公里前轮调换,后轮相同。这样每个轮胎在前后各跑20000公里,期间左右互倒。轮胎的正常寿命是6~8万公里左右,一般来说驱动轮的磨损会更大一些。一般情况下,每两万公里进行轮胎换位,选择同一侧前后换位或者是交叉换位的方式较为常用,以达到轮胎均匀使用的目的。
 
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