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傲虎120以上再加速无力？！是这样吗？

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幻紫冰晶

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用户：幻紫冰晶
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发表于 2020-09-23 22:29

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

都说傲虎120以上再加速无力？！是这样吗？傲虎最高车速能开到多少？

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醉清风0734

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用户：醉清风0734
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发表于 2020-09-24 08:27

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沙发

一个人开没问题，从80到130都很轻松，如果车内2人以上高速上就不要随意超车了，120向上很难。

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fanx0808

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用户： fanx0808
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发表于 2020-09-24 09:26

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板凳

不至于，只是需要油门踩狠点

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yc16188

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用户： yc16188
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发表于 2020-09-24 09:38

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地板

符合175马力的应该有的样子，如果从60就开始冲，感觉还行，120再加速不如各种1.8t，最高悠过210。

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水之杰

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用户：水之杰
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发表于 2020-09-24 09:50

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地下室

太不至于了，虽说动力算是弱的一类，但是我在高速上都是超别人，很少见人超我。当然了，这跟驾驶习惯有关系

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不吐不快

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用户：不吐不快
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发表于 2020-09-24 09:54

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6楼

到160都很轻松后面就有点乏力但开那么快干嘛

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小嘛小儿郎

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用户：小嘛小儿郎
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发表于 2020-09-24 10:53

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7楼

100以上，我都担忧操控稳不了啊。10款。

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xihuannin86

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用户： xihuannin86
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发表于 2020-09-24 11:04

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8楼

啥叫无力，得给定义。120以上可以加速，平路可以一直加到200附近，有没有力就看你具体要求了。我是觉得这个2.5CVT在法定限速内全段的瞬间加速力度不如1.5T 6AT的迈瑞宝。

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elina111

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用户： elina111
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发表于 2020-09-24 12:12

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9楼

被你们说的这车还不如宾智？200大毛可以窜出1000公里来，一不小心还上140，小车真是有小车的优点呢。

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不吐不快

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用户：不吐不快
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发表于 2020-09-24 13:10

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10楼

楼上的，200块汽油你能开1000公里还140，你就可劲吹吧，人家强混都不一定有这水平。

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我不抽烟

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用户：我不抽烟
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发表于 2020-09-24 15:36

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11楼

只要不是在高原，这车动力还是够用的，当然和2.0T的比不了

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wei123

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用户： wei123
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发表于 2020-09-24 22:48

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12楼

长时间长途高速开，会有动力衰减，高原那就憋着的感觉，有些费劲，我自己的车感觉

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rose0520

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用户： rose0520
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发表于 2020-09-25 08:44

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13楼

高原就不用说了，只要是自吸无论排量1.5还是5.1几乎等比例打折，4000米以上基本就是打六折。但是高速动力衰减我不赞同，我跑过很长的高速，并没有啥衰减，除非都是用180来跑，那叫超速，我知道之前日产的车超速时间长一点CVT就过热保护了，还有媒体用极端工况去测雅阁的CVT，比如时不时在场地里面跑到190，最后它严重漏油，同场大众双离合没啥事……CVT还是不耐狠操，就这结论，斯巴鲁的链条应该好一点。

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拱照三月

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用户：拱照三月
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发表于 2020-09-25 10:00

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14楼

我七月自驾了一趟云南，平时高速还好吧，只要深踩油门动力都是随叫随到，但是在香格里拉上个小坡，踩到四五千转都是只叫不走

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cccqx2009

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用户： cccqx2009
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发表于 2020-09-26 11:03

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15楼

我傲虎17年新疆南疆红旗拉普海拔4720米左右，能上去感觉就是没劲，加油没有用就跑40Km速度。

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000094212ii800

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用户： 000094212ii800
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发表于 2020-09-26 18:15

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16楼

这个海拔，2.5的自吸动力只剩最多1.5，当然油耗也是1.5相应水平了。我之前开福克斯的，车友开着1.8 4AT的老油老虎跑了趟西藏，回来说加满油表显里程999（一箱油55升），特么这是超量程溢出了，那车从来都是实诚表不是欢乐表，实际能跑一千多公里……那事儿一点也不假，高原上氧气稀薄，每次进气冲程进的氧气严重打折，氧传感器检测到这个，喷油也跟着严重打折，于是动力、油耗都一样打折，然后西藏还实行路条制，这个检查点到下个检查点规定不能少于多少时间，相当于限速四五十公里，这样的条件下油老虎都被改造成了林黛玉……