比亚迪发动机内部积炭要怎么清理为好？

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一头热而453鹅鹅鹅52

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用户：一头热而453鹅鹅鹅52
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发表于 2020-09-28 08:57

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楼主电梯直达楼

大家清理积炭是使用燃油宝还是打吊瓶与其他方式除碳的？

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baofengyin

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发表于 2020-09-28 08:58

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沙发

只要你车着车就开始会有，没必要过于纠结，长期市区堵车或者缸内直喷的车型可以考虑定期添加大牌的清洁型添加剂，或者偶尔自己去拉拉车也有用，高转速不能说清理，只能说带走一点或减轻吧，我是在五万公里，拆洗节气门，做吊瓶清理加油箱添加清洁液三个方面一起处理的，感觉还可以，以作参考吧

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蛋蛋快打3989

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用户：蛋蛋快打3989
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发表于 2020-09-28 08:58

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板凳

发动机内部的清洗，有三种方法：第一种是用清洗剂清洗。就是往机油里倒入一瓶发动机内部清洗剂，然后怠速清洗30-45分钟，然后放掉旧油，换机滤和新机油。第二种是用清洗油清洗。这种方式存在两个问题，其一是清洗油不入清洗剂好找；其二是费工费时。要先用举升机将汽车举起后放掉旧油，然后将车辆放下后加入清洗油，接着怠速清洗30-45分钟，清洗后再举起放掉清洗油，换机滤和新机油。这工程量太大了。第三种是直接拆开发动机进行清洗，但这个算维修，不算保养范畴了。

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昨夜无风2008

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发表于 2020-09-28 09:02

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地板

比亚迪发动机内部积炭清理可以使用燃油宝打吊瓶方式清洗严重的积碳需要拆开做缸内清洗

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-=@酒后驾车@=-

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发表于 2020-09-28 09:02

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地下室

建议车主每隔1-2万公里进行清洗一次。积碳是必须要及时清理的，积碳多了会有以下几种表现：1、冷车启动困难，往往需要打火6-7次甚至工多，但是热车正常；2、空挡滑行会熄火，发动机熄火后会使汽车刹车系统、助力转向系统、车身稳定系统失去最佳性能这是非常危险的；3、手动挡汽车出现换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中熄火，会对变速箱有损伤；4、尾气辣眼睛、刺鼻子、排放标准超标；5、油耗比以往增加；6、发动机无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原厂动力；一般来说，我们常用的清除积炭的方法有几个：1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，百用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于哪些积碳严重的车辆，没有多大的度意义。2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆卸来内，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。价格和打吊瓶也相差不了多少。3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸容附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。