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请问多久需要清理一次积碳？

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banana-1

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用户： banana-1
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发表于 2020-10-02 19:13

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

一般多久清理一次合适？

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法师的水晶

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用户：法师的水晶
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发表于 2020-10-02 19:14

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沙发

定期的清理发动机积碳是十分有必要的。由于目前并没有完全杜绝积碳产生的方法，所以如果不定期清理的话，积碳便会无止境的堆积下去。而一旦积碳堆积，轻则出现发动机抖动，动力下降等现象；严重的，甚至可能会造成发动机拉缸、抱缸甚至爆震的问题发生。

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wt8318

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用户： wt8318
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发表于 2020-10-02 19:14

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板凳

分情况选择清理积碳，积碳严重了除了发动机工作表现出来的状况，很直观的是拆开进气歧管，就能很清晰看见进气管道与燃烧室堆积的积碳，不过有些车型拆卸进气歧管有些费事，也可以通过拆火花塞看燃烧状况如何、火花塞电极周围附着积碳程度以及后用内透镜查看燃烧室积碳状况。

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arbiterlin

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用户： arbiterlin
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发表于 2020-10-02 19:15

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地板

原厂要是没有发动机护板的话，这个是可以考虑加装的，建议选硬塑料材质的就可以，金属材质的后期易发生共振异响。

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baobeiyixin2009

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用户： baobeiyixin2009
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发表于 2020-10-02 19:16

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地下室

建议车主每隔1-2万公里进行清洗一次。积碳是必须要及时清理的，积碳多了会有以下几种表现：1、冷车启动困难，往往需要打火6-7次甚至工多，但是热车正常；2、空挡滑行会熄火，发动机熄火后会使汽车刹车系统、助力转向系统、车身稳定系统失去最佳性能这是非常危险的；3、手动挡汽车出现换挡熄火，这就比较严重了，在换挡的过程中熄火，会对变速箱有损伤；4、尾气辣眼睛、刺鼻子、排放标准超标；5、油耗比以往增加；6、发动机无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原厂动力；一般来说，我们常用的清除积炭的方法有几个：1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，百用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于哪些积碳严重的车辆，没有多大的度意义。2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆卸来内，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。价格和打吊瓶也相差不了多少。3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸容附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。

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winggun2

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用户： winggun2
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发表于 2020-10-02 19:19

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6楼

正常，你经常跑高速的话，他的积碳也会排出来的，再就是很多车型已经跑了五六万公里了，也没有去过积碳。你只要行驶中他就会有。

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用户： Kanlynn
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发表于 2020-10-02 19:21

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7楼

其实并没有明确规定，4s店建议1-2万公里清理一次，用户可以根据自己实际用车情况进行清理。如果使用油品好，汽油滤清器过滤效果好，勤换空气滤清器和机油滤清器等，就不容易产生积碳的，可以延长至3-4万公里清理积碳一次，对于使用6年以上的车辆，建议每1-2万公里清理一次。

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一匹马跑

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用户：一匹马跑
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发表于 2020-10-02 19:22

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8楼

二，发动机护板是有必要加装的，加装它可以防止底盘磕坏？你在网上购买，基本上买的都是铁的或者是钢的，价格在100-150之间吧。

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上官想

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用户：上官想
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发表于 2020-10-02 19:28

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9楼

发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会刮蹭到下面的发动机，特别是一些地盘比比较低的车型，更加有这个必要装护板。

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