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请问机油加多了有什么影响？

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请问机油加多了有什么影响？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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396帖子

用户： wu1350
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发表于 2020-10-07 10:19

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问机油加多了有什么影响？

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推荐专题：众泰T500机油

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308帖子

用户： dc1003
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发表于 2020-10-07 10:20

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沙发

1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多，发动机会烧机油，稍微多一点的话没关系的，多太多了发动机内部阻力增大，影响动力，偶尔还熄火。

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444帖子

用户： q1035958123
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发表于 2020-10-07 10:20

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板凳

一般来说，换机油都是在修理店完成的，很多车主在换机油的时候都会提醒工作人员多加些。但是，机油其实不是加得越多越好。机油上面有一个油尺，上面标注了机油的最大量和最小量，机油的量需要在这两个值之间才可以。在平时的时候，车主们也可以拔出油尺，看看自己车子的机油量是不是符合要求。

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313帖子

用户： qpqpsosowp2
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发表于 2020-10-07 10:21

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地板

更换机油后，如果机油加得过满或者机油粘度比原来的高，都可能导致油耗和噪音增加.

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507帖子

用户：艾玛艾码
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爱车： 奔腾B70 … 奔腾B70 2009款 2.0 自动豪华型

发表于 2020-10-07 10:21

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地下室

机油加多会导致发动机内部阻力变大，容易引起积碳，发动机的负荷也会大的。

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455帖子

用户： x45332237
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发表于 2020-10-07 10:21

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6楼

保养机油加多了会对发动机带来影响，甚至会损坏三元催化器，还可能导致发动机漏油，使发动机的功率下降，还会影响动力输出，增加油耗。

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504帖子

用户：小蛮儿
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发表于 2020-10-07 10:22

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7楼

如果保养的时候我们机油加多了，那么发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

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叫疯狂的生积分快睡觉

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246帖子

用户：叫疯狂的生积分快睡觉
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发表于 2020-10-07 10:22

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8楼

汽车机油加太多的话，会导致的情况是排气管冒白烟，多加机油一般都不会让发动机立刻发生损坏，只要及时放出多余机油不会有大的影响。

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504帖子

用户： fm0010
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发表于 2020-10-07 10:22

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9楼

你这个情况，主要看你加多少的，加多没多少，是没有什么问题哦，如果加加多太多，要抽出来的哦！

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262帖子

用户： ghtyh
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发表于 2020-10-07 10:22

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10楼

冷车状态下，机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下，机油尺上下限只是一个参考值，并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题，低于下限就一定会点亮报警灯，厂家在设计机油尺的上下限时，都会有一定的参考余量，特别是发动机冷车和热车时，机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大，机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟，油封压力增大产生渗漏等情况，长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障，进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大：曲轴是发动机上的动力输出元件，它是高速运转的，运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下，发动机的曲轴是不会接触机油液面的，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的；如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外观现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分，让机油位处于标准稍微偏下的位置，这样既能保证良好的润滑，又能够有合适的油耗。

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563帖子

用户：捷克队30
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发表于 2020-10-07 10:22

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11楼

汽车发动机的机油超出不是太多的话，发动机运转阻力增大是肯定的，过量的机油会跑到燃烧室参与燃烧，也就是大家所说的“烧机油”，大量机油燃烧后会在尾气里留下大量残留物，无法完全燃烧，就会出现上面所说的“排气管冒白烟”情况。

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594帖子

用户： zxhokfu
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发表于 2020-10-07 10:24

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12楼

机油加到标尺刻度为好，多了肯定不好。加入过多的机油会影响发动机的正常冷却和润滑，过多的机油也会影响机油泵的工作，过多的机油被曲轴高速搅拌后会产生大量气泡，从而影响发动机的正常润滑。发现机油加多了，应该采取补救措施，把多余的机油放掉。汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：1、降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。2、导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。3、导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。4、导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。5、导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。6、导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

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399帖子

用户：股民
等级：Lv1
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发表于 2020-10-07 10:26

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13楼

稍稍多那么一点点不要紧，多很多的要及时弄出来一些，以免损坏发动机三元催化等

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电话电话个

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289帖子

用户：电话电话个
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发表于 2020-10-07 10:27

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14楼

保养机油多了会对发动机带来影响，可能还会损坏元催化器，也可能导致发动机漏油，使发动机功率下降增加油耗。

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604帖子

用户： 1067255490
等级：Lv1
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发表于 2020-10-07 10:29

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15楼

机油加多了，发动机阻力增大，油耗就会升高，严重时可能引起烧机油，想方法抽出来些

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563帖子

用户：捷克队30
等级：Lv1
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发表于 2020-10-07 10:31

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16楼

1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。2、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏，提请各位车友在加润滑油时要慎重，别加太多，只要在机油尺刻度范围以内即可！

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