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用车四年，跑了8万公里了，火花塞和轮胎都没有换过。

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大拇指车模

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用户：大拇指车模
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发表于 2020-10-08 08:40

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

用车四年，跑了8万公里了，火花塞和轮胎都没有换过。今后需要注意什么，求教。

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黄泡红游大扒鸭

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用户：黄泡红游大扒鸭
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发表于 2020-10-08 08:41

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沙发

8万公里车子的保养除了正常定期更换机油和三滤之外，一般来说还有清洗节气门，火花塞，刹车油、变速箱油、转向助力油、电池、轮胎是不是更换等保养，具体还要参照车子的保养手册。

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百家姓里的一员

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用户：百家姓里的一员
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发表于 2020-10-08 08:42

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板凳

除了机油机滤，空滤和空调滤这些常规保养项目，变速箱油，防冻液，刹车油，火花塞，轮胎，刹车片，燃油滤清器这些再仔细检查下，要是之前没有换过，确实到了更换周期，建议更换一次，最后再仔细检查下车况，

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kaluola50257

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用户： kaluola50257
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发表于 2020-10-08 08:42

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地板

一般来讲轮胎上出现表面龟裂老化的现象，基本上都是在5年头上，也就是说使用了5年之久的轮胎，在安全系数上和舒适性上都会变的非常低下，此时就需要进行轮胎更换了。

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wwsg8658

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用户： wwsg8658
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发表于 2020-10-08 08:42

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地下室

通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里，不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤；4、胎肩或胎侧磨损严重；5、胎面变形轮圈受损；6、严重老化蜕皮；7、胎面花纹低于磨损标记；8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包。

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呼啸的烟尘

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用户：呼啸的烟尘
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发表于 2020-10-08 08:42

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6楼

一般而言普通火花塞 2 万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。

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爱车无处不在

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用户：爱车无处不在
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发表于 2020-10-08 08:42

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7楼

一般轮胎的使用大概在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

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tommyyan

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用户： tommyyan
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发表于 2020-10-08 08:43

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8楼

火花塞更换节点需要看下保养手册，轮胎要看下花纹还剩下多少，小于两毫米就要更换了。

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hemingxing818

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用户： hemingxing818
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发表于 2020-10-08 08:43

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9楼

正常行驶的汽车轮胎，一般需要五年或者七万公里再考虑要不要更换，当然也要观察轮胎磨损情况来决定。

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2277-动车坊

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用户：动车坊
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爱车： 奔驰E级 2… 奔驰E级 2008款 E280 个性运动版

发表于 2020-10-08 08:44

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10楼

保养内容供你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，测量电瓶电压是不是符合标准，变速箱油、转向助力油、正时皮带的更换各车型有所差异具体参照一下保养手册！

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VINA油品

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用户： VINA油品
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发表于 2020-10-08 08:44

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11楼

普通的火花塞使用寿命为30000公里左右；铂金火花塞使用寿命为6万公里左右；依金火花塞使用寿命为8万公里左右。建议你还是把火花塞更换了。

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beachye

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用户： beachye
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发表于 2020-10-08 08:44

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12楼

火花塞属于定期更换的零件，火花塞的性能直接影响发动机的功率和油耗。

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晨熙细雨

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用户：晨熙细雨
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发表于 2020-10-08 08:46

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13楼

原厂的火花塞是最耐用的，一般能用到5年或者50000公里，后来换的话大概就是30000公里吧。

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rtuyrtl

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用户： rtuyrtl
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发表于 2020-10-08 08:48

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14楼

轮胎磨损到警戒线，就需要更换，如果还没有磨损到，就不需要火花塞，根据车主手册看一看，坚持的公里数。

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raywolf5

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用户： raywolf5
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发表于 2020-10-08 08:48

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15楼

发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)变速箱：变速箱油刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统：冷媒(雪钟)、空调滤芯方向机：方向机油液橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后驱汽车)、雨刮一些磨损件的保养间隔：机油：一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液)：建议30000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油：一般50000-80000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，差异型号不能混用，在更换前请参看车主手册。刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每30000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。