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2020款撼路者对比100w以内各个硬派越野车动力参数一览表

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紫色风信子

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用户：紫色风信子
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发表于 2020-10-08 20:39

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

统一做一些回复：这篇帖子我只是想说明这次的撼路者动力换代很有诚意。我没说过发动机参数好的整体车就百分之百比其他车好，我也在帖子中明确过。另外关于价格，从原来的2.0T＋8AT换到了现在的2.3T＋10AT指导价只增加了1w，我个人觉得这个价格很能接受。现在40w以内我不觉得有哪辆硬派越野车比撼路者强劲（我基本已经试驾完其他硬派越野车，40w以内）。喷撼路者的好多都是在喷价格高，个人觉得现在这个配置还是挺值的，而且价格就算优惠也优惠不了多少了（除非再换代＋尾气排放标准改变），喜欢并预算够就买，各花入各眼，没问题。最后我想说，参数不就是评价一辆车最直接的指标吗？虽然还有其他种种因素，但参数好总没错吧，特别是发动机参数，发动机参数牛，总是有好处的不是吗？——————————————————————之前发了我对于撼路者的试驾感受（可参考我上次的帖子）。越调研，越发觉得2020款撼路者的动力总成真的太棒了，为了更直观的给各位网友展示一下当前100w以内常见硬派越野车（只考虑有大梁，有锁）的动力参数对比，我统一整理了一下，对比如下（用电脑版看会比较舒服）：2020款撼路者： 2.3T 功率202KW 275马力扭矩455N·m2020款牧马人： 2.0T 功率195.4KW 266马力扭矩400N·m2020款猛禽F-150：3.5T 功率280KW 380马力扭矩672N·m2020款哈弗H9： 2.0T 功率165KW 224马力扭矩385N·m2020款途达： 2.5L 功率142KW 193马力扭矩245N·m2020款北京BJ40： 2.0/2.3T 功率165/170KW 224/231马力扭矩380/345N·m 2020款北京BJ80: 2.3/3.0T 功率170/206KW 231/280马力扭矩345/420N·m2020款牧游侠： 1.9T 功率122KW 166马力扭矩360N·m旧款撼路者： 2.0T 功率182KW 248马力扭矩360N·m普拉多： 3.5/4.0L 功率206/179KW 280/243马力扭矩365/376N·m途乐： 4.0/5.6L 功率205/293KW 279/398马力扭矩394/555N·m2020款帕杰罗： 3.0L 功率128KW 174马力扭矩255N·m2020款劲畅： 3.0L 功率154KW 209马力扭矩291N·m2016款陆地巡洋舰：4.6/4.0L 功率202/228KW 275/310马力扭矩385/453N·m坦途： 5.7L 功率284KW 386马力扭矩544N·mFJ酷路泽： 4.0L 功率200KW 272马力扭矩380N·m以上仅展示了发动机参数，不考虑其他因素（如整车质量、零百加速等）。个人觉得这次撼路者换代，动力总成真的很赞！强烈大家有时间去试驾一下～（但是感觉除北京其他地区江铃福特的4s店也太少了，试驾车就更少了，宣传也不到位，）另外多一嘴，个人要为撼路者的内饰抱不平。合资的硬派越野车中，50w以内，我觉得撼路者内饰已经算很好看的了。还是希望大家不要就指针对撼路者内饰啊，说起内饰就跟国产车比，不说硬派越野了，就是算上其他合资车有几个车内饰比得上国产车呢。撼路者实车个人觉得（我试驾的5座豪华）看着内饰很耐看，而且真皮包裹，美式豪华感塑造的还算不错。综上，希望这个帖子可以帮助大家比较方便的对比当前的硬派越野车的发动机参数吧。还是那句话，大家选车不要只看参数，真正去试驾一下，一切就都很明了了～还有什么补充的欢迎大家讨论交流～

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商心太平洋

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发表于 2020-10-08 20:53

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沙发

10.1几天自驾湘西国道省道县道盘山路炮弹坑路完全OK 2.3动力在国道和省道上超车给力的很，谁用谁知道。

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caiyongli

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发表于 2020-10-08 20:58

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板凳

撼路者这个半死不活的样子，压根就跟任何参数无关。

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passat278

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发表于 2020-10-08 20:59

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地板

30-50W 基本这一类的车型无人出其右与朋友一起去买车试驾了普拉多途达北京B40 哈佛H9 三菱劲畅帕杰罗牧马人综合--动力--底盘--变速箱--转向--减震--油耗--性价比最后选择了20款撼路者

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wendywu2009

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用户： wendywu2009
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发表于 2020-10-08 21:02

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地下室

明白人

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aylq2014_8888

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发表于 2020-10-08 21:09

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6楼

其实选车这个事，是各花入各眼，你需要的是啥，太多人关注的是-外观-内饰，能整明白的人，毕竟是少数，各种媒体的测评，太多带有倾向性。你懂的，江铃就是不给。，所以内秀的撼路者就。当然作为主机厂，没有做一个合理的宣传，这也的江铃的短板很无奈。

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wodhowh

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发表于 2020-10-08 21:12

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7楼

美国车的特点，注重实用，哪些花哨的东西少，当然不与时俱进，也是它的短板

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商心太平洋

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发表于 2020-10-08 21:25

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8楼

选车的事，需要亲身驾驶的体验，当然对于新手来说，有难度。况且由于驾驶过的车型少，对比起来缺少样本，现如今咨询如此发达，可以多看看各种媒体的评测，虽然有些评测带有倾向性，多看看多比较一下，总会有所收获。至于说车辆出现的所谓问题，需要理智的对待，没有不出问题的车，不要说这个级别的车型，就是几百万的车，照样会出问题，同时也要看是啥问题，是个例还是群发的问题，个例问题各别对待，群发问题，另当别论了。一分钱一分货，这是真理，适合自己的就是好的

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dwhiy

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发表于 2020-10-08 21:38

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9楼

很多喷子就是把撼路者拿去和轿车，城市SUV比内饰，比新潮！真是无语啊，大憾其实兼顾了道路性能和舒适性，而且能够中轻度越野，这个对于大多数家庭来说真的很实用，个人认为主要原因是国人的随潮流心理和福特的营销做得不好！

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ycqandycq

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发表于 2020-10-08 21:40

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10楼

福特的尿性就是：反正我是造了好车出来，识货者就买，爱买不买

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商心太平洋

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发表于 2020-10-08 21:41

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11楼

同是福克斯车主换大憾，可惜我的刚下线还有一周才能提车

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玖声车艺

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发表于 2020-10-08 23:22

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12楼

关键在于可靠性，没有良好的口碑积累

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7582645

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用户： 7582645
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发表于 2020-10-09 00:59

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13楼

楼主老家滨州哪里人，我老家惠民。说起这个车，优点我就不说了，我的车旗舰版，2017年10月出厂，2017年12月在河北石家庄购买，按时保养，到今年12月5日就整3年了，未有任何问题。我觉得你对撼路者的评论是中肯的，车是用来代步的，更是日常工作中使用的，如果每天就平道路，不买就是。如果有走烂路、或不是路的夏天的泥泞乡村道、或是下山上山雨后红土、黄土山中土路行驶，又或是冬天冰雪道，这个车的长項显现出来了。平时城乡、国县道、转弯小，高速稳，我从山西阳泉开一汽丰田生产的陆巡去龙口坐的屁股痛，我开撼路者去龙口，只是有点不太舒服，屁股沒痛，780多公里也算可以的了。个人认为缺点沒有座椅通风，夏天开空调，后背也是湿的，至于外观则是见仁见智之事了。