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保养时把机油加多了有啥影响没有?
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保养时把机油加多了有啥影响没有?

[待解决] \"收藏此主题\"

eqifjqi

 
 
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2010-07-17
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最近发现,机油保养的时候把机油加多了。
 
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kt772

 
 
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加多了的话会造成发动机里面的压力太大,这个有可能出现渗油的情况,这个还是要把它保持在规定范围以内。
 
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风动我行

 
 
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2008-01-13
机油加到标尺刻度为好,多了肯定不好。加入过多的机油会影响发动机的正常冷却和润滑,过多的机油也会影响机油泵的工作,过多的机油被曲轴高速搅拌后会产生大量气泡,从而影响发动机的正常润滑。发现机油加多了,应该采取补救措施,把多余的机油放掉。汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:1、降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。2、导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”,而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。3、导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧,而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳,从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障,也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。4、导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气,油气遇高温会着火燃烧,引起曲轴箱的爆炸,这种结果是很严重的。5、导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大,这就使得油封容易损坏,从而导致机油渗漏。6、导致机油变质,影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下,温度很容易升高,这就导致了机油容易变质,从而使得机油性能下降。
 
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fzh2007

 
 
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保养机油加多了会对发动机带来影响,甚至会损坏三元催化器,还可能导致发动机漏油,使发动机的功率下降,还会影响动力输出,增加油耗。
 
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见色飞舞

 
 
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冷车状态下,机油的液位在机油尺的上下限位之间就是可以的。一般情况下,机油尺上下限只是一个参考值,并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题,低于下限就一定会点亮报警灯,厂家在设计机油尺的上下限时,都会有一定的参考余量,特别是发动机冷车和热车时,机油的液面也是大有差异的。机油尺的上下线之间的机油量大概是1L左右。超量加入机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大,机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油磨损量增大、排气筒冒蓝烟,油封压力增大产生渗漏等情况,长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障,进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机损害比较大。很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大:曲轴是发动机上的动力输出元件,它是高速运转的,运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下,发动机的曲轴是不会接触机油液面的,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的;如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外观现就是发动机运转发闷,运转阻力增大。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分,让机油位处于标准稍微偏下的位置,这样既能保证良好的润滑,又能够有合适的油耗。
 
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不喜欢非主流

 
 
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如果保养的时候我们机油加多了,那么发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象,这样不仅增加了发动机内部功率的损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。
 
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mieqo

 
 
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如果机油加多了,车辆在行驶的过程当中会出现油耗增加,发动机的抖动和噪音变大的情况。检查机油的时候,首先要确定车辆是不是停放在水平路面上,如果确定机油加多了,需要将多加的机油抽出来。
 
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河里捉鱼

 
 
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汽车机油加太多的话,会导致的情况是排气管冒白烟,多加机油一般都不会让发动机立刻发生损坏,只要及时放出多余机油不会有大的影响。
 
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动动健康多

 
 
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感觉还是黑色车身漆面好
 
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雨后丁香

 
 
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汽车发动机的机油超出不是太多的话,发动机运转阻力增大是肯定的,过量的机油会跑到燃烧室参与燃烧,也就是大家所说的“烧机油”,大量机油燃烧后会在尾气里留下大量残留物,无法完全燃烧,就会出现上面所说的“排气管冒白烟”情况。
 
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不知买哪车

 
 
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机油要保持在合适的液位,如果机油加多了,会加大运转的阻力,加大油耗
 
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建康

 
 
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保养机油多了会对发动机带来影响,可能还会损坏元催化器,也可能导致发动机漏油,使发动机功率下降增加油耗。
 
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feinimoshushu

 
 
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 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
 
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正义熊二

 
 
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 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
 
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