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1.5T和2.0L——我最终还是放弃了涡轮增压
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1.5T和2.0L——我最终还是放弃了涡轮增压

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2019-09-27
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一直以来试驾了挺多的车型。比如现代的菲斯塔、起亚的K5、名爵6、福特的蒙迪欧、还有丰田的亚洲龙、本田思域等等的车型。最后个人在十代思域和昂克赛拉中陷入深深的纠结。思域是1.5T,轰油门的感觉就是涡轮增压那种冲劲。昂克赛拉是2.0L,zoomzoom的声浪也让我很是喜欢,后来考虑到涡轮增压的维修保养不如自然吸气那么简单便捷,就买了自然吸气的昂克赛拉。次时代昂克赛拉是有1.5L和2.0L两个版本的,我更喜欢大排量,所以买的是18寸轮毂的2.0L的昂克赛拉。
1.5L从外观来看,就是轮毂比较小,胎壁比较厚,2.0的是18寸,1.5的是16寸。
来看一眼中控,比老款好看很多。
建议还没有买车的朋友,多看自己喜欢的车型,只有真正的试驾之后,才能感受出这个车型是否适合你。
 
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