我所见识的“智慧”，UNI-K满足了所有

“智慧+”这个概念，这些年非常火，智慧办公、智慧养老、智慧医疗、智慧交通……好像每个产业都能和智慧结合在一起来颠覆传统，这就是互联网的大趋势。而在汽车上，让我对“智慧+”感受最深刻和直观的就是UNI-K“智慧座舱。对我们车主来说，车内里的时间可比在车外长了很多，所以我觉得在一定意义上，外观那是给别人看的，内饰和人机交互才是最影响驾驶感受的地方，所以我在看车时也特别注意这点，一定要用着舒心，让汽车为我所用，今天去长安4S店看的UNI-K无论是信息化还是智能化上都正好满足了我的需要，在此与大家分享，聊聊自己对于UNI-K“智慧座舱”的感受，也欢迎大家讨论。




坐上4S店的展车，我首先感受到的智慧就是“主动”，UNI-K的摄像头会主动识别我的面部来刷脸启动，而且还会记住座椅和后视镜之前的调整角度，不需要像其他车一样每次上车都很繁琐地反复调节，UNI-K明显更懂得主人的习惯。在我右手边的车机只需要4.7秒就可以启动，相比市面上大多数车机十几秒的漫长等待，UNI-K可谓是极速。



坐上座椅，开始体验智慧之旅



销售小哥说刷脸就可以启动，有意思，可惜这台展车目前仅供静态参观



如果启动后，座椅会自动调整到自己预设的角度
UNI-K“智慧座舱”的第二个特点就是“便捷”。按照销售小哥的教学，我可以用不同的手势来控制车机接打电话、调节音量、选择歌曲、控制导航或者车窗等等，不需要盯着屏幕看是否操作了某个功能。另外，我也可以用语音操控，在第一次唤醒以后就可以和车机多轮对话，而且它还能进行上下文识别，不用我再重复前文。我尝试着说了“打开车窗”“调低温度”，车机马上反应过来，反应速度比日系车那些古董车机快了不止几倍，我也不用说普通话来适应车机，因为UNI-K会识别方言，真的很人性化。



语音控制在瞬间就能做出反应



语音和手势已经替代按键了



上下左右的手势指示图简单直观



空调的出风量也可以通过语音操控





导航信息直接显示在仪表盘中



车辆情况任意调取，速度飞快
还有一点是“安全”。车机里可以设置导航，我发现和其他车不一样的地方是UNI-K的导航信息不会出现在中控屏幕，而是在仪表盘，这样的话，我就不用连续转头观察中控屏幕来确认方向，更不必让视线离开道路，大大减少了安全隐患。




SONY音响把车内立体声表现得淋漓尽致



副驾驶座位也能通过语音控制音响的方位和音量



在倒车时，我能精准感受后方情况
UNI-K的安全可以用贴心来形容，在保障车辆安全的同时，也保持了用车的舒适性。UNI-K的车载音响有14个扬声器，座椅头枕上也安排了，3D环绕音在我倒车时可以听声辨位，让我马上察觉到某处有障碍，第一时间采取措施，规避行车风险。除此以外，头枕模式也很有创意，我可以设置主驾音响发声，其他音响保持安静，不会打扰到家人，这样贴心的配置，让我由衷佩服工程师。




美图分享不可少




智慧座驾就应是UNI-K如此
我所理解的“智慧座舱”，就是像UNI-K一样能够提供给驾乘人员便捷、舒适感的驾驶座舱，能够懂我的用车需求，能够自动保障行车的安全性，在适时的时候提醒我要怎么操作。通过这次体验，我认为UNI-K的“智慧座舱”名副其实，让我感受到了未来汽车身上的科技感，这就是未来的智慧座驾，朋友们不妨也去4S店实地感受一把。