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年轻就是一股劲儿,试乘试驾体验长安欧尚X5
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年轻就是一股劲儿,试乘试驾体验长安欧尚X5

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版主 瘋吹過夏天

 
 
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2012-07-12
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【前    言】

来自长安汽车的长安欧尚品牌是一个年轻的品牌,去年11月份,在庄严神圣的人民大会堂发布了欧尚旗下全新的紧凑级SUV——欧尚X7,也正是因为其年轻,打造出了高颜值、年轻态、高科技感、高性价比的三好青年(好看、好开、好省油)—— 欧尚X7。上市一年多以来,做为“当红小生”的欧尚X7取得了非常不俗的销售成绩,7.77万起的售价,上市一年累计销售已突破10万辆,可以说是一炮而红,进一步奠定、提升和强化了长安欧尚的品牌地位。

今年,同样是在11月,欧尚又带来了一款全新的紧凑级SUV,命名为欧尚X5,从命名型号上来看,比欧尚X7在数字上要小,但并不意味着车型的定位就要小,欧尚X5同样定位在紧凑级SUV。欧尚X5以潮酷运动化设计元素,定位超感新运动SUV,亮点颇多,来势凶猛,实力不容小觑!
欧尚X5的外观设计比较前卫和激进,尽显年轻姿态的个性化设计,符合潮流化、年轻态、运动化的个性特点,非常符合当下年轻人的审美观;欧尚X5在内饰设计同样也富有年轻态、运动化的特点,在内饰的用料和细节设计上也彰显出了年轻运动型车型应有的张力感和动感时尚性。
欧尚X5在潮流科技感的应用上与时俱进,配置了诸多先进的科技配置,智能化生态系统的应用也有着很多的看点;欧尚X5的科技配置在娱乐性、实用性等方面都很注重了消费者的需求和人性化的特色,丰富的科技元素,顺应了科技潮流,让欧尚X5变得更为潮酷。

在动力系统的配置上,欧尚X5也具备超强的硬核实力,除了具备扎实的动力系统外,还配备了丰富的驾驶辅助功能系统。

【欧尚X5外观:潮酷、年轻、运动风】

如今,年轻化、运动化也在车市中掀起了一股新风潮,欧尚X5的外观设计顺应潮流,定位于超感新运动SUV,外观设计采用了更为激进的前卫元素,前脸采用了大尺寸的六边形进气口设计,竖向的格栅条做了内陷式设计,很有名车玛莎拉蒂的神韵;分体式的LED大灯特别是狭长的LED日行灯灯体设计;高腰线条设计等等元素,让欧尚X5显得极具有前卫感,富有张力,颜值超高,彰显出年轻群体的个性感。
欧尚X5定位于紧凑级SUV,采用了全新的外观细节元素设计,整个车身显得非常有个性色特点,年轻、前卫、动感的特点显而易见,而且这样优秀的设计语言,让欧尚X5看起来更显高档感。
车身尺寸长×宽×高分别为4490×1860×1580mm,轴距达到了2710mm,在犀利的前脸的衬托下,整个车身很大气,气场也很强大。
从正面看,欧尚X5采用了时下流行的大进气口设计,扁平化的进气口与两侧的大灯组的装饰面板相互衬托,营造出很强的宽体感。
大尺寸的六边形进气口棱角很犀利,而且在扁平化的LED日行灯/转向灯组的映衬下,整个车头显得极为前卫,富有张力感,让整个前脸显得非常霸气。从侧面看,进气内的格栅条采用了内陷式的设计,整个车头的设计显得很凶悍,攻击感十足。
在进气格栅的右上角位置,标识有红色的“S”字母,强化了车型的运动化特点。
欧尚富有年轻感和时尚感的云鹰车标,辨识度极高。在车标的下方安装有前视摄像头,这也表明这辆欧尚X5配备了360全景影像系统功能。
欧尚X5采用了时下流行的分体式大灯设计,LED日行灯/转向灯组位于上方位置,采用了狭长式的灯带设计,远近一体大灯则位于下方位置。
LED日行灯/转向灯采用了流水灯带设计,狭长的灯腔,整个灯体设计的很有个性化特点,让我想到了鳄鱼犀利的眼神,在车头起到了点睛之笔的作用,让整个车头显得极富有凶狠劲。
大灯开启的效果非常棒;车头也很有名车玛莎拉蒂的韵味,让整个车型看起来很有高档车型的效果。
间断式的腰线让整个车身显得更加修长和富有动感,高挑的腰线加上下压式的车顶设计,从侧面看,欧尚X5的运动特质十分明显,蓄势待发的姿态动感十足。
欧尚X5的车身四周底部都安装了黑色的护板,在用起过程中对车身起到了一定的防护作用。
外后视镜采用了悬浮式设计,集成有LED转向灯带,点亮后很容易识别,外后视镜底部安装有侧方摄像头,为360影像系统提供侧方视频影像;外后视镜具备电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠等实用功能。
外后视镜的内侧做了一个小凸台细节设计,增添了车型的运动感。
做为一辆运动型SUV,欧尚X5也配备了运动尾翼,增添了车型的运动感。尾翼中间的高位刹车灯的位置采用了缺口式设计,起到了扰流的作用,也更提升了车型的运动化特点。
车尾采用了上窄下宽的结构设计,车尾的线条设计语言丰富,让车尾显得更为立体和富有时尚感;小尺寸的后挡风玻璃设计,营造出高重心视觉效果,让车型显得更加饱满结实。
尾灯的设计结构与车头的LED日行灯/转向灯组相呼应,黑色边框设计提升了尾灯的时尚感。尾灯同样采用了LED光源设计,点亮后识别度非常高。
尾灯灯壳的上设计了两道小凸台,起到了扰流作用的同时,也更增添了车型的运动感。
尾灯点亮后效果很出色,识别度极高。
后保险杠两侧用镀铬亮条装饰成双边直出尾喉的效果,提升了车尾的美观性的同时,也让车尾显得更富有动力感和运动化特色。
欧尚X5配置了19英寸大尺寸铝合金轮毂,轮毂花纹采用了双色配色,密集形的花纹设计显得运动感十足;轮胎选用的来自玲珑的高性能运动轮胎,规格为:225/45 R19 92V,诚意十足,低扁平率运动轮胎的应用更凸显出欧尚X5的运动个性;同时,欧尚X5配置了胎压监测系统,轮胎使用的安全性得到了保障。

【欧尚X5内饰:科技、时尚、新潮风】

欧尚X5的内饰设计非常有看点,亮点颇多。环抱式座舱内部采用了大量的软包设计,红色撞色装饰条、点状花纹的黑色装饰条等细节增添了车内的活力感,前后排一体式座椅设计凸显出车型的运动风格;柔软的前后排座椅舒适感极高;7英寸彩色行车电脑液晶屏、10.25英寸中控大屏、全新的Onstyle 3.0智能车载系统、华为HiCar手机互联系统、千里眼、顺风耳、微信位置到车、唱吧车载KTV系统等科技配置,兼顾科技感与娱乐性,这样的欧尚X5不止显得活泼动感,而且还很有科技感和好玩的娱乐性。
欧尚X5车内采用了大面积的软性材料包裹,同时加入了红色缝线、红色装饰条等等元素,凸显出很强的高档感、时尚感和运动感。中控台的层次感很高,变速箱区域的细节设计也彰显出高档感,且采用了大面积软材料包裹,整个车内的高档氛围感营造的很出色。
环抱式座舱内中控台采用了T字形结构设计,配置了双液晶大屏,整体上显得很有科技感和时尚感。
中控台上采用了红色装饰条、带有细小纹路的黑色装饰板等细节装饰,形成很明显得的撞色效果,让车内显得更有活动,而且也更凸显出车型的运动感。
空调出口风也用了镀铬装饰条、红色装饰条来点缀,细节处理的很精致,也更增添了车内的时尚感。
多功能方向盘采用了平底运动方向盘设计,方向盘上的镀铬亮条装饰提升了方向盘的时尚感;打孔真皮包裹,手感和握持感非常出色。
方向盘左侧为行车电脑功能选、定速巡航系统功能、360全景影像系统、一键拍照功能控制按键,按键的触点很灵敏,手感很棒;特别喜欢一键拍照功能,可以很方便于行驶途中记录下精彩瞬间。
方向盘右侧为多媒体系统、音量加/减、上/下一曲切歌、车载蓝牙电话、语音控制等功能控制键;在这个区域还设置了一键收藏的个性化功能按键。
在主驾驶位一侧的中控台面下方位置安装有一组控制功能模块,分别是外后视镜电动调节/折叠功能控制键、一键保存影像功能键、ESP车身稳定系统、陡坡缓降功能、自动驻车及大灯高度调节开关。
在1.5T DCT旗舰版车型上仪表盘配置了一块7英寸的大尺寸行车电脑屏,电脑屏显示的效果非常出色,两侧的刻度表的设计与中间的液晶仪表盘形成全液晶仪表盘的即视感,科技感十足;此外,在欧尚X5上还提供了10.25英寸全液晶仪表盘的选装件。
行车电脑的显示功能选项应用很丰富,而且主题颜色可以进行设置,且可以随驾驶模式的切换而变换不同的背光,很有个性化特点。行车电脑内部提供数字车速、行驶里程信息、瞬时油耗、综合油耗、小计里程、导航信息及多媒体音乐等信息显示。
欧尚X5搭载10.25英寸高分辨率中控大屏,且采用了悬浮式的设计,观察和操作都很方便,异形边框设计让中控屏看起来更显大,而且更具有时尚感。
中控系统搭载的是长安最新的Onstyle 3.0智能车载系统,这套智能系统的UI界面设计的很简洁,大图标设计操作起来非常方便,内置的功能应用非常强大,生态系统做的也很全面,实用性、智能化和娱乐性兼顾。
这套中控系统除了具备触控操作外,小欧语音控制功能非常的强大,识别度极高,语音控制功能可以控制多媒体系统、导航功能、拨打电话、控制空调、控制天窗等,另外在这套系统中,还加入了云眼车载相机、云眼后视仪、微信位置到车、千里眼、顺风耳等全新的功能。
这套智能系统还支持OTA远程在线升级功能,服务商城应用提升了实用性,在这个车载系统中还加入了华为的HUAWEI HiCar手机互联功能,而这套华为车载手机互联系统也是时下最为热门的应用功能。
HUAWEI HiCar手机互联功能很强大,而且支持蓝牙、USB线联接,如果是华为手机用户,首次联接后,那么后续只要在手机打开蓝牙的状态下,进入车内便会自动联接,使用非常方便,而且在手机端还可以查看车辆的状态、停车状况等等。
通过华为手机联接到HUAWEI HiCar手机互联功能后,可以将手机内的应用投射到中控屏上,使用起来非常方便。
通过手机端欧尚Style APP,启动顺风耳功能后,在车辆停放后,可通过APP使用语音远程控制车辆,实现车库寻车、预约用车、开关空调、启动发动机等功能,使用华为、小米、VIVO、OPPO等手机的用户,还可以直接使用手机自带的语音发起用车指令,控制车辆,实用性和便利性非常高。
通过手机端欧尚Style APP,使用千里眼功能,可以远程实时查看车辆四周的情况,通过远程监控来确保停车的安全性,也可以通过此功能来查找车辆位置。
唱吧车载KTV娱乐功能特别好玩,这对于长途旅行来说,娱乐性得到了很大的提升,也减轻了长途旅行的劳累。
从中控屏的顶部往下滑可以带出快捷功能键,就和操作智能手机一样顺滑和方便。
360全景影像系统支持2D、3D显示切换,而且还支持各种不同方位和角度的画面单独显示,实用性非常高。
3D画面显示非常清晰,而且还可以对车身车漆、轮毂等细节来进行选择和匹配,达到与所购买车型一致的画面显示,细节考虑的很周到。
在空调出风口下方位置,设置了一组实体按键,按键的细节设计的很精致。
天窗系统则采用了大尺寸的可开启式天窗,车内的采光性很出色。
前排座椅采用了包裹式的座椅设计,座椅对身体的包裹性做的很到位,乘坐舒适性非常高。
前排座椅采用了一体式运动风格座椅设计,皮革加织布的双拼包裹设计,赛车的运动元素很强烈。皮革加织布搭配的座椅采用了红色的缝线设计,细节做的很精致,整体的质感处理的很好。
座椅的后方上还加入了“OSHAN”LOGO的银色铭牌标识,细节处理的很精致。
主驾驶位座椅配置了电动调节功能,支持座椅前后、高低调节,靠背调节则采用了手动一键放倒功能。
副驾驶位座椅采用的是手动调节方式。
欧尚全车配置有四个安全气囊,位于主副驾驶位的前方方向盘、中控台及主副驾驶位座椅侧方。
前排座椅中间的扶手箱盖采用了软皮革包裹,舒适性极高。
后排中间很宽敞,腿部的空间很充足。后排座椅设置有两个头枕,且同样是采用了一体式的座椅设计,皮革加织布的搭配,运动风格很强。
后排没有设置独立的空调出风口,为后排乘客预留有一个USB充电接口,下方的空间做了一个小的储物槽空间设计。
后排中间的地台隆起的高度非常小,对乘坐体验基本上没有影响。
欧尚X5的车门细节处理的非常用心,结构设计的很简洁,细节处理的很精致,而且前后排车门上都使用了密封胶条来起来很好的隔音降噪效果。
前后排车门上的储物槽空间很实用,内问做了隔段细节处理,储放随车小物品很方便。
主驾驶位一侧的中控台下方设计一个小的储物槽,放一些小的卡片、证件很实用。
主驾驶位前方的手套箱的空间很大,储放随车小物品很实用。
在档把前方的空间做了一个储物槽的空间设计。
储物槽内部安装有一个USB接口和一个12V/120W的电源接口。
前排中间设置有两个杯架位。
扶手箱的空间很深,放小物品很实用。
后备厢的空间比较大,储物能力很出色。后备厢内配备有可拆卸的伸缩式隔板,隔板上方可以放置衣帽等小物品,同时也保护了车内物品的隐私;不需要的时候可以收起,很方便。
后排座椅靠背放倒后,空间扩展很多,储放物品更加方便实用。
后备厢垫下方配备有非全尺寸规格的备胎,工具用泡沫做了固定,避免了行驶过程中的震动产生噪音。

【欧尚X5动力:硬核、驾趣、中国芯】

欧尚X5不止有好看的外表,科技动感的内饰,在动力系统上同样有着不俗的实力,中国芯蓝鲸动力系统,好开又省油。欧尚X5提供两种发动机:1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机;变速箱提供5档手动/CVT无级变速(模拟8挡)/7档双离合三款变速箱;前麦弗逊式独立悬挂系统/后扭力梁式非独立悬挂的底盘调校的偏舒适性。

欧尚X5还配置了丰富的驾驶辅助系统以及多种驾驶模式供选择和切换,提升了驾驶乐趣。
此次体验车型配置的是蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机动力表现优秀,最大马力180PS、最大功率132kW,最大扭矩300N.m,表现很抢眼。
1.5T车型变速箱配置的是7档双离合变速箱,配置手动模式。配置当下流行的电子手刹。
一键启动功能也得到了配置,此外,欧尚X5还支持远程启动功能。
在欧尚X5上还提供了四种驾驶模式:标准/舒适、经济、运动、赛道驾驶模式。
标准/舒适驾驶模式。
ECO驾驶模式。
SPORT运动驾驶模式,仪表盘会变成红色的背景光。
RACE赛道驾驶模式,仪表盘的背景光也是红色状态。
进入赛道驾驶模式后,中控屏上还会呈现出赛车竞速画面,驾驶感十足。
欧尚X5尾喉采用了双出结构设计,隐藏在车底,底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂系统/后扭力梁式非独立悬挂的结构设计。

【欧尚X5试乘试驾体验】

欧尚X5前卫的造型造就了颇有个性的颜值,如此霸气造型为欧尚X5赢得了不少回头率,颇有个性特点的欧尚X5整体车型外观显得宽体、富有年轻的与众不同气质和十足的活力感,整个车型的看起来颇有独特感,这与当下追求个性化、前卫感和潮酷的年轻人的消费观不谋而合。

欧尚X5的蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机的表现果然是名不虚传,毕竟这是一台有着300N.m扭矩的中国芯。试驾体验过程中,动力输出表现很强劲,踩下油门可以感受到很明显的推背感,起步和超车毫无压力,配合上运动驾驶模式、赛道驾驶模式,动力的输出更为强劲。可以说,欧尚X5完全具备小钢炮的实力。

配置的7档双离合变速箱升降档平顺,故欧尚X5开起来很平稳平顺,有种很畅快的体验感;虽然欧尚X5配置的是非全独立底盘悬挂系统,但我觉得欧尚X5的底盘调校的兼顾了运动性与舒适性,整体上来说,底盘的滤震效果做的很出色,将非全独立悬挂系统调校的更像是全独立悬挂系统的表现,实际体验过程中,可以感受到很高的舒适性能。

欧尚X5的方向盘指向明确,开起来很轻松;欧尚X5具备四种驾驶模式,每一种驾驶模式都有着不同的风格,切换至运动、赛道驾驶模式时,仪表盘背景变红,更为激发出驾驶人员的肾上腺素,劲爆十足,特别是进入赛道模式时,还有发动机的声浪效果模拟。可以说,欧尚X5好开的同时,驾趣体验也快人一步。

在安全性考量方面,除了高强度钢车身外,360全景系统、驾驶辅助系统、主被动安全配置等等功能的应用,最大化的做到了全面考量,确保了用车安全;特别是转向的盲区监测功能系统,让我在进入狭窄通道的时候感到很有信心。

在这个级别和价格定位的欧尚X5在内饰的用料、功能配置、座椅的舒适性等方面的表现确实让我感到很意外。欧尚X5的用料很用心,细节上除了展现了运动化的特点外,还增添了车内的活力感;科技系统的配置也与时俱进,符合当下的流行趋势。车内的舒适性让我感受很深,除了赛车风格的一体式座椅的柔软度、舒适性保持了很高的水准外,车内的隔音效果确实很出色。

Onstyle 3.0智能车载系统考量的非常的人性化,除了有驾驶过程中需要用到的基本功能外,在娱乐性方面也做了很好的考量,除了配置QQ在线音乐外,还配置了唱吧车载KTV功能,在长途驾驶变得更加妙趣横生;内置的华为HiCar手机互联功能是一大亮点,另外微信位置分享、千里眼、顺风耳等功能让用车变得更加方便。远程启动和控制功能着实解决了很多用车过程中的烦恼,如炎热的夏季,可以提前启动车辆打开空调降温,上车时即可感受到清凉,寒冷的冬季时,提前启动车辆打开暖气,上车时即可感受到温暖。

欧尚X5的车载系统不止是智能还很贴心,这也让欧尚X5不止是一位好帮手还是一位贴心的好伙伴。

【欧尚X5体验总结】

欧尚X5继承了“当红小生”“三好青年”欧尚X7的优秀基因,欧尚X5不止有好看的外观,还有有趣的灵魂,定位于紧凑级别的超感、新运动型SUV,欧尚X5具备扎实的功底,综合实力强劲,6.99万起的官方指导价,实惠的定价,性价比非常高,有着如此优秀的表现,实属难得。

做为年轻人的第一辆动感SUV,经济实惠又好开好用,欧尚X5是一个实力型选手。
总结起来,我想用:好看,好开,好用,好玩这几个词来形欧尚X5。

欧尚X5全系共提供8款车型: 

- 欧尚X5 2021款 1.6L 手动精英型  官方指导价:6.99万
- 欧尚X5 2021款 1.6L CVT豪华型   官方指导价:7.69万
- 欧尚X5 2021款 1.6L CVT尊贵型   官方指导价:8.59万
- 欧尚X5 2021款 1.6L CVT旗舰型   官方指导价:9.39万
- 欧尚X5 2021款 1.5T DCT精英型   官方指导价:8.19万
- 欧尚X5 2021款 1.5T DCT豪华型   官方指导价:8.89万
- 欧尚X5 2021款 1.5T DCT尊贵型   官方指导价:9.59万
- 欧尚X5 2021款 1.5T DCT旗舰型   官方指导价:10.29万

欧尚X5车型的选择性很丰富,6.99万起的指导价性价比极高。

相信这样一辆非常有个性化特点的入门级SUV,一定能够引起年轻人的共鸣!

最后,祝愿国产品牌越来越强大!期待国产品牌们能够给我们带来更多更好更具性价比的车型!
[本主题由 三眼编辑 于 2021-02-25 10:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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倾寒

 
 
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行摄宸宇

 
 
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