春节过后锐际里程突破一万公里，发帖留个念

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jiangquluo

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爱车： 锐际 202… 锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

发表于 2021-02-19 08:49

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楼主电梯直达楼

从去年提车到现在，锐际已经陪我过了一个春节了，也经历了一万公里的考虑。虽然这个春节年味很淡，不过节后还是不想工作，闲来无事到论坛来发个帖留个纪念。

通过这一万公里的使用，有几个地方我印象比较深刻，首先这车的操控性能和动力，在我心中算合格的。8AT的变速箱和2.0T的发动机匹配度高，换挡相当的平顺。起步有力，三幅式的方向盘握感好，转向虚位小。底盘调校稳，带速入弯也没有大的侧倾。虽然这车是SUV，而且也是涡轮增压的发动机，不过这车倒没有什么涡轮介入的突兀感，一直都非常平顺，而且动力储备都非常充足，任何时候需要给油提速，这发动机就能够反应。在拥有出色的动力和操控之外，辅助操控配置也挺齐全的。因为工作原因经常两地跑，所以定速巡航是我用的比较多的功能，高速路上也还算好用，不过我倒是想更换原厂的ACC全速自适应巡航，听车友说加上车道保持系统，就是L2级别的自动驾驶了。
另外都说美系车一贯比较粗犷，但这车其实内饰做工挺精致的，装饰面板、门板、中控台等等地方，都实用了大面积的软性材质，缝线精美，质感好。而且隔音效果不错，不管是市区驾驶还是高速状态下，车内都比较安静。市区内胎噪不明显，在高速路上，速度跑上了150，胎噪仍然在可接受范围。
空间算是主流水平。毕竟车身长4585，轴距2710，在同级别的车当中，已经很出色了。而且真皮的座椅，包裹性、承托性都还行。
说了这么多，但是感觉还有好多用车感受没来得及分享，等下次有时间了，再来细谈我的用车感受吧。