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【2021新车总动员】到店实拍MG领航
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【2021新车总动员】到店实拍MG领航

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版主 太极雪狐

 
 
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2014-05-13
          春节过后初七预约到MG4S店去看新能源车,没想到新能源车领航还未到,就只好先拍摄传统动力的MG领航了;脱英的MG几经波折被上汽接盘,这些年MG的品牌回头率在逐步上升,设计语言也向90后消费群体看齐,为年青人打造一款买得取的紧凑型SUV,领航的上市让紧凑型SUV掀起了不小波浪,当然这颗新星必须要有一定的实力,我们一起看……
                                                                                         下面为大家上图:
2月18日下午到达MG4S店。
店内不算太大但布局有条不紊,干净整洁。
领航整个前脸看上去更加有型,倒扣式进气格栅带来了非常不错的视觉冲击力.
双层设计层次分明,直瀑式进气格栅彰显霸气,运动感营造岀一种凶狠气势令人过目不忘。
长度4610mm   轴距2720mm在紧凑型SUV里属于一个中等偏上的水平。
尾部层次简单分明,中规中矩亮点不多,下护板则是空气扩散器的设计。
45度角看有一种前倾斜的视觉感受让运动的基因得到充分体现。
采用了第三代家族式设计语言,整体造型看起来更加的激进、年轻有活力,双层的设计让前脸的层次感看起来更加丰富,外加大尺寸的进气格栅,内部还镀铬了熏黑的直瀑式进气格栅,看起来运动气息十足。
巨大的logo设计很醒目。
犀利的前大灯组合效果相当锐利是整车的亮点之作。
夸张的导流进气口设计立体感十足让前脸造型不怒自威。
雾灯周围也采用了黑色装饰与烤漆面板包边装饰。
燃动中网它采用了汇聚向上的流动形态,具有很强的立体感。
后视镜采用熏黑设计,带有转向灯和摄像头。
后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。
门把材质不错感应式无钥匙进入。
车尾的尾灯造型承接了MG的设计元素,是家族里面最精致的一款。
后尾大logo设计很醒目同前脸有前呼后应的效果。
银色金属字体置于尾门左下方派头十足.

MG领航Trophy特别版
位于车尾的左侧底下方块的镀铬字体视觉效果很到位.
MG领航Trophy特别版标识。
下方左右较大双排岀的设计,仿扩散器更有运动的气派。
带镀铬不规则尾喉视觉效果上佳。
磨沙熏里处理的防擦裙边实用效果不错。
磨沙熏里处理轮眉大气硬朗,让车身更显得宽大。
五辐荷兰风车造型的铝合金轮毂复杂造型而且前卫。
235/50R18的标配轮胎尺寸。
配上米国固铂轮胎还是良心的体现。
宽敞的驾驶室,双色相拼的座椅包裹性、视觉都相当上乘。
乘坐的舒适性、摩擦力都很到位。
前排头部空间一拳有余两拳不到。销售顾问1.77m
内饰设计在MG这款旗舰上,采用了年青化简约设计,布局常规双色达配是亮点。
真皮包裹的三幅方向盘效果更运动,握感不错,SUPER SPORT红色键没有缺席在这里点赞!
方向盘左边按键细节。
方向盘右边按键细节。
搭载了12.3英寸的全液晶显示仪表盘,色彩和显示内容都非常丰富。
11.1的中控触摸屏已经是上汽的成熟产品信息量大。
阶梯型的双台按键布局合理手感上佳,带两个USB充电接口,台槽进行防滑处理。
电子档杆、电子手刹、驾驶模式切换、无线充电等功能相当完备。
中央区域储物格丰富。
副驾一侧没有简配,白色部分为皮革,蓝色地方有软性材质包覆,触觉和视觉都上乘。
驾驶员左侧的圆空调口、多功能键、换档拨片。
驾驶员右侧多功能键、换档拨片。
主驾驶位车门上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠、加热功能键,四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。
中控锁细节。
主副驾驶支持电动调节多功能键,主驾驶位座椅配置了电动调节功能。
头枕宽大厚实,绣有MG领航Trophy特别版标识。
后排空间膝盖距前后背椅一拳一指。
后排头部空间一拳有余两拳不到。
后排靠背可4:6的放倒。
后排座椅靠背完全放倒后可得到一个完平整的台面空间,目测空间不下1200L 装载任何大件毫压力。
后尾箱开口很大,帮运大件物品没有压力。
后备厢盖板下方则为非全尺寸备胎,及维修工具。
电动尾门键。
  MG领航拥有1.5T和2.0T两款直喷涡轮增压发动机可选,变速器方面,1.5T发动机搭配的是6速手动或7速双离合变速器,而2.0T发动机则只有6速湿式双离合一款变速器。
2.0T高配车型上,还搭载了适时四驱系统。
底盘为全独立悬挂系统,前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂系统,后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
右后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
左后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
4S店的小妹邀请老柯进行一下试驾!
起步相当迅速有力,在城市路面驾驶路感反馈清晰,方向控制精准灵活,非轻盈女孩子驾驶无下力,发动机和变速箱配合紧密加速延迟性得到有效抑制,提速超车并道发动机响应非常灵敏,只是声音能传到驾驶室里,各种弯道切弯路感清晰,刹车渐进式效果很明显到位.
座椅乘坐舒适减轻了身体疲劳.空调、音响给力,双屏科技感很强,而且很智能,音响很给力,整车的隔音处理得有效地抑制胎噪风噪传入车内.触摸屏可以相互切,信息量大科技感强,显示出强大的功能.
谢谢各位编辑和车友分享!
                                                下次再见!
[本主题由 秋月 于 2021-02-21 16:13:01 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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秋月 发表于 7楼
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没有啊,闲着没事去拍车。
 
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秋月 发表于 5楼
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晚上好
 
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早上好
 
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飘渺

 
 
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跟随楼主去游山玩水。
 
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