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【2021新车总动员】到店实拍MG领航
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【2021新车总动员】到店实拍MG领航

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版主 太极雪狐

 
 
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2014-05-13
          春节过后初七预约到MG4S店去看新能源车,没想到新能源车领航还未到,就只好先拍摄传统动力的MG领航了;脱英的MG几经波折被上汽接盘,这些年MG的品牌回头率在逐步上升,设计语言也向90后消费群体看齐,为年青人打造一款买得取的紧凑型SUV,领航的上市让紧凑型SUV掀起了不小波浪,当然这颗新星必须要有一定的实力,我们一起看……
                                                                                         下面为大家上图:
2月18日下午到达MG4S店。
店内不算太大但布局有条不紊,干净整洁。
领航整个前脸看上去更加有型,倒扣式进气格栅带来了非常不错的视觉冲击力.
双层设计层次分明,直瀑式进气格栅彰显霸气,运动感营造岀一种凶狠气势令人过目不忘。
长度4610mm   轴距2720mm在紧凑型SUV里属于一个中等偏上的水平。
尾部层次简单分明,中规中矩亮点不多,下护板则是空气扩散器的设计。
45度角看有一种前倾斜的视觉感受让运动的基因得到充分体现。
采用了第三代家族式设计语言,整体造型看起来更加的激进、年轻有活力,双层的设计让前脸的层次感看起来更加丰富,外加大尺寸的进气格栅,内部还镀铬了熏黑的直瀑式进气格栅,看起来运动气息十足。
巨大的logo设计很醒目。
犀利的前大灯组合效果相当锐利是整车的亮点之作。
夸张的导流进气口设计立体感十足让前脸造型不怒自威。
雾灯周围也采用了黑色装饰与烤漆面板包边装饰。
燃动中网它采用了汇聚向上的流动形态,具有很强的立体感。
后视镜采用熏黑设计,带有转向灯和摄像头。
后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。
门把材质不错感应式无钥匙进入。
车尾的尾灯造型承接了MG的设计元素,是家族里面最精致的一款。
后尾大logo设计很醒目同前脸有前呼后应的效果。
银色金属字体置于尾门左下方派头十足.
MG领航Trophy特别版
位于车尾的左侧底下方块的镀铬字体视觉效果很到位.
MG领航Trophy特别版标识。
下方左右较大双排岀的设计,仿扩散器更有运动的气派。
带镀铬不规则尾喉视觉效果上佳。
磨沙熏里处理的防擦裙边实用效果不错。
磨沙熏里处理轮眉大气硬朗,让车身更显得宽大。
五辐荷兰风车造型的铝合金轮毂复杂造型而且前卫。
235/50R18的标配轮胎尺寸。
配上米国固铂轮胎还是良心的体现。
宽敞的驾驶室,双色相拼的座椅包裹性、视觉都相当上乘。
乘坐的舒适性、摩擦力都很到位。
前排头部空间一拳有余两拳不到。销售顾问1.77m
内饰设计在MG这款旗舰上,采用了年青化简约设计,布局常规双色达配是亮点。
真皮包裹的三幅方向盘效果更运动,握感不错,SUPER SPORT红色键没有缺席在这里点赞!
方向盘左边按键细节。
方向盘右边按键细节。
搭载了12.3英寸的全液晶显示仪表盘,色彩和显示内容都非常丰富。
11.1的中控触摸屏已经是上汽的成熟产品信息量大。
阶梯型的双台按键布局合理手感上佳,带两个USB充电接口,台槽进行防滑处理。
电子档杆、电子手刹、驾驶模式切换、无线充电等功能相当完备。
中央区域储物格丰富。
副驾一侧没有简配,白色部分为皮革,蓝色地方有软性材质包覆,触觉和视觉都上乘。
驾驶员左侧的圆空调口、多功能键、换档拨片。
驾驶员右侧多功能键、换档拨片。
主驾驶位车门上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠、加热功能键,四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键、电子儿童锁等功能键。
中控锁细节。
主副驾驶支持电动调节多功能键,主驾驶位座椅配置了电动调节功能。
头枕宽大厚实,绣有MG领航Trophy特别版标识。
后排空间膝盖距前后背椅一拳一指。
后排头部空间一拳有余两拳不到。
后排靠背可4:6的放倒。
后排座椅靠背完全放倒后可得到一个完平整的台面空间,目测空间不下1200L 装载任何大件毫压力。
后尾箱开口很大,帮运大件物品没有压力。
后备厢盖板下方则为非全尺寸备胎,及维修工具。
电动尾门键。
  MG领航拥有1.5T和2.0T两款直喷涡轮增压发动机可选,变速器方面,1.5T发动机搭配的是6速手动或7速双离合变速器,而2.0T发动机则只有6速湿式双离合一款变速器。
2.0T高配车型上,还搭载了适时四驱系统。
底盘为全独立悬挂系统,前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂系统,后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
右后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
左后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。
4S店的小妹邀请老柯进行一下试驾!
起步相当迅速有力,在城市路面驾驶路感反馈清晰,方向控制精准灵活,非轻盈女孩子驾驶无下力,发动机和变速箱配合紧密加速延迟性得到有效抑制,提速超车并道发动机响应非常灵敏,只是声音能传到驾驶室里,各种弯道切弯路感清晰,刹车渐进式效果很明显到位.
座椅乘坐舒适减轻了身体疲劳.空调、音响给力,双屏科技感很强,而且很智能,音响很给力,整车的隔音处理得有效地抑制胎噪风噪传入车内.触摸屏可以相互切,信息量大科技感强,显示出强大的功能.
谢谢各位编辑和车友分享!
                                                下次再见!
[本主题由 太极雪狐 于 2021-03-07 21:29:46 最后修改]
[本主题由 嘉文L 于 2021-02-26 15:59:25 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 嘉文L

 
 
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非常感谢嘉文编辑设精华!下午好!
 
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谢谢嘉文编辑!元宵节快乐!
 
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留意

 
 
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用所奖的车币第一时间给我兑换了一个我心心念念的思锐摄影三角架
为啥我一直没有自己兑换呢
因为我其实有一个云蕂的三角架在用
所以不急
为什么我又心心念念呢
因为我还有一个独立的支架需要配置一个独立云台
 
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版主 太极雪狐

 
 
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2014-05-13
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留意 发表于 5楼
用所奖的车币第一时间给我兑换了一个我心心念念的思锐摄影三角架为啥我一直没有自己兑换呢因为我其实有一个云蕂的三角架在用所以不急为什么我又心心念念呢因...
晚上好!周末快乐!谢谢支持!
 
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pengwuhan

 
 
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