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冒险王横跨青海无人区,不可言说的奇妙经历
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冒险王横跨青海无人区,不可言说的奇妙经历

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爱听故事的花

 
 
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2017-06-27
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目录前言DAY1成都平乐古镇—红原—阿坝县城DAY2阿坝—久治—玛沁—德令哈DAY3小柴旦湖—G315U形公路—东西台吉乃尔湖DAY4茫崖翡翠湖—花土沟镇—遭遇爆胎DAY5茫崖—恶魔之眼艾肯泉—冷湖DAY6石油小镇——火星一号公路历险撞击石头,座驾罢工路遇好心人,对保险公司失望透顶天无绝人之路:感谢沃尔沃道路救援DAY7凌晨两点的无人区救援救援后续,意想不到的超级福利
如果车子在无人区出了事故抛锚,保险公司鞭长莫及,不愿救援,找最近城镇的交警帮忙,可当地又没有拖车,该如何是好?很不幸,我就遇到了这样的事情,很幸运,最终事情却又得到圆满解决,经历了一场跨越4000公里的道路救援,而我却分文未花,这到底是怎么一回事呢?一切还得从我暑假青海海西自驾说起:
此次计划出行的景点,均处于柴达木盆地当中,几乎都是2020年最网红的地方,风景堪称神秘与奇幻!计划路线:从德令哈出发,经火爆的U型公路315国道,依次至东台吉乃尔湖—水上雅丹—西台吉乃尔湖—茫崖翡翠湖—花土沟镇—恶魔之眼艾肯泉—石油小镇—火星基地—俄博梁雅丹—大柴旦翡翠湖—德令哈,刚好一个环线!
第一天基本以赶路为主,全程约520公里,其实一路看点颇多:九红草原风光路绝美,牛羊成群,草绿花红,但因端午节我才和几位V90车友走了该条线路,去了俄木塘花海、莲宝叶则、安曲牧场,有点审美疲劳,几乎没有停顿,只抽空去了曼扎塘。说到花海,大家或许只知道俄木塘,听一个玩户外的朋友说到曼扎塘的花海更加茂盛,且不要门票,我自然要去探索一番。
楼主长期居住的地方:2000多年历史的秦汉古镇,出发前试飞了一下不太熟练的无人机,先给这里来一张
九红草原风光路,一路皆是这样的风景,令人身心开阔!
到达曼扎塘湿地大草原,立刻就想起端午节和车友们一起来这边,前往牧场途中遭遇涨水,在前面一辆车陷入水中接受救援时,我们一行四辆V90却轻松从旁通过的场景,简直太帅了!
河流边牛马成群,我升起无人机,朝马群飞去,岂料惊动了它们,开始一路狂奔,而我则像熊孩子一般,一直用无人机追赶
老婆大人始终还是女性,总是喜欢花花草草,已经找到一朵蒲公英吹了起来
可惜已是8月初,过了盛花期,6月下旬到7月中旬这段时间,草原上的花海才是漫山遍野,五彩缤纷,争相斗艳!记得:不用买门票到俄木塘去看,曼扎塘这边到处都是
高原上紫外线极其强烈,端午节三天,我没做防护措施,直接黑了一个维度!再次踏入这里,请叫我养蜂人
第二天算是最辛苦的一天,全程接近800公里,几乎都是高速为主,最要命的是沿途服务区那两天不能加油,也没吃午饭的地方好在我早有准备,一大早就在阿坝县城加满了油,V90平时加满油按照我的平均油耗8.9来计算,大约是680公里续航,辛亏都是高速路为主,油耗更低,到达德令哈时居然显示还有将近100公里续航里程!
到达青海界,三年前开V40走年保玉则也经过了这里,再次留影
回望四川家乡,允许我自夸一下:大V真的好有型
由于沿途服务区没有餐厅,只能自己中途补给,摆好餐桌,吃自热米饭(我这可不是占用应急车道哦,青海高速路因为地广人稀,几乎每隔几公里就有一个停车区域)需要强烈吐槽的是:道路外侧随处可见不少垃圾,以及后面的景区也是如此,当今什么年代了,出来自驾旅行的人,多少还是应该有点素质吧?居然还干着这些肆意破坏环境的事情,多少景区就是为了保护环境被迫成立收取门票的吃完饭,把垃圾收拾好,跨过护栏,想把看到的垃圾捡了,可实在太多,袋子都装不下了,无奈一声叹息,只得继续前行!惟愿后面的自驾旅行者,都能注意一下,难不成你们的车比宝贵的环境还金贵?装进袋子,遇到有垃圾桶时再丢弃很难吗?
德马高速冬给措纳湖的湖边,有一个停车点,好多的海鸥停在路中间,大货车呼啸而过,四散而飞,很多司机到了这里,为了避免碾压它们,都会急刹车,其实有不少安全隐患!
为什么会聚集如此多的海鸥在这里?还不是因为游人的投喂老婆大人可不管这么多,兴奋极了,也拿起车里的饼干加入投喂的队伍!
我就不一样,直接跑过去追赶海鸥群,哈哈哈
老婆大人也学我了,引得海鸥四散逃脱
一天开车800公里,全程我一个人开,要不是没有V90的自动驾驶辅助,我真的可要累瘫了。今年春节期间,遇到大堵车的时候,我再次深深的体会到了V90自动驾驶辅助的好用:设置好速度上限,只需要轻轻把住方向盘,解放了双脚,就跟乘车一样了,疲劳大大缓解,简直不要太轻松!我想我已经完全离不开这个功能了,庆幸当初没有选择奔驰或者宝马同价位的车型,而沃尔沃很多车型全系标配!
终于到了酒店,翻一翻书,爱旅行的朋友,强烈安利这本书!
酒店的旅行手册里看到这一页,成了我后面的找寻目标,可直到旅程结束也没发现在哪里,问了很多去过这条线的资深驴友,也无人知晓。
这一天正式开始了柴达木盆地环线之旅,也是收获满满的一天,一路风景,绝美奇幻,更关键的是:都没有门票,甚至连停车费也不收,这在我四川简直不敢想象!当然,我想这种情况估计持续不了几年了,由于涌入的游人太多,乱丢垃圾的又不少,迟早得圈起来成立景区,想我四川川西不少地方就是如此,唉,只能一声叹息……
上午第一站,本想去德令哈外星人基地,可惜改造关闭了,直接前往小柴旦湖,然而天气不好,小柴旦湖的美体现不出来,我照片都懒得拍了。反倒在湖边的戈壁滩上,拍了一张自己特别满意的V90靓照!
路边发现干涸的红色河床,停下车来,两条路,见证了沧海桑田的巨变,以及历史的前行
大地的血脉
大地母亲的孩子,当然要投入它的怀抱
U型公路,全程多处,一浪一浪,直通天际
站在高处瞭望
又是一处U型公路,很多人停车在路边,跑去路中间拍照,简直不要命了!我不允许老婆这样,看到前面一辆大G爬上了旁边土坡,等它下来后,把V90也成功的开了上去!群友形容这张照片V90傲视群雄,哈哈哈
实在太美的角度
我也去拍一个,不过***需谨慎啊那个土坡右侧是接近直角的断崖,左侧沙土极其松软,先前大G就差点陷入退不出来,我的V90第一次倒车时也陷入沙土打滑了,好在360全景影像帮了大忙,我能看到周围情况,调整角度,第二次成功脱困
青海马尔代夫——东台吉乃尔湖来了,恰好我去过马尔代夫,真的毫不夸张的说,东台吉乃尔湖的水甚至更美!
一抹蒂芙尼蓝,结合一点翠绿,成就这美妙而梦幻的色彩(借用的旅行交流群友梁老师的图)
湖边玻璃船拍照的生意简直不要太火爆,每次1分钟,1分钟20元还是30元,奈何爱美女性之多,居然排起长龙
晶莹剔透的湖水,但需要注意:比不了马尔代夫海水的一点,里面盐分含量极高,岸边全是结晶盐,千万别试图光脚进去戏水,硌脚先不说,更要命的是那些水一遇到皮肤,立刻会在表面形成一层结晶盐,届时你的脚可就成腌猪蹄了
地面看颜色偏蓝,从高处往下看,颜色则偏绿
如此神仙美景之地,老婆说先前又看到一个人扔了矿泉水瓶子,而且还是年轻人,我听后责怪她怎么不立刻和我讲,要是被我遇到,飞起就是一拳
离开东台,经过水上雅丹,唯一圈起来收门票的地方(估计也是因为垃圾被迫成立的),我没进去,选择在外面用无人机随便拍了一些
继续前行,来到西台吉乃尔双色湖,不是说双色湖吗?怎么只有一个颜色
放飞无人机,这下明显了吧:一边深墨绿,一边浅翠绿
一辆粉红色的货车经过V90旁边,恰好被我抓拍到:大货车居然还有少女心,有点意思!
夕阳西下,雅丹地貌的美的开始展现
太阳落下地平线
这一天路程相对不远,300多公里,但西台吉乃尔湖那一段路况极差,轿车通行极易剐蹭底盘,好在V90CC拥有堪比越野车的离地间隙,相对很轻松。此外,国道上不时有坑洼,那边国道跑起来很容易超速,一不小心可以跑到120以上,遇到坑洼往往来不及减速,从而导致爆胎!V90顺利全部扛过这样的路段,却在下午去恶魔之眼的路上阴沟里翻船:去恶魔之眼全程非铺装道路,也是怪我自己,居然在上面以时速60狂奔,终究碰到一块石头,导致轮胎鼓包,只能折回花土沟镇更换轮胎!这似乎是一个提醒,可我还是没吸取教训,导致后面无人区V90的趴窝。
沿途有200来公里,两侧几乎都是这样的盐碱地,寸草不生,荒芜人烟,毫无生机,却别有一番苍凉之美!
到达一处雅丹地貌,我驶离公路,前往其中,需要提醒:地面很松软,不是四驱车容易陷车!
老婆大人第一次见到这种地貌,开始跳了起来
我也飞奔狂跳一个,踢飞那些乱扔垃圾的家伙,嘿嘿
来到奇幻的翡翠湖,碧绿通透的湖水,令人称奇
好多人这样进去拍照,不知是否妥当
少不了给大V来一张
这种道路,以后可不见得允许车辆开进来了
大疆全景球型照片来一张,可惜不能正常显示
原本计划这天到达冷湖后直接前往火星营地的,可因为头一天轮胎鼓包,回城更换轮胎后导致没能去到恶魔之眼,只能第二天上午再去,耽搁了半天时间,影响了行程,到达冷湖镇时已经天黑,没能按计划前往火星营地!
上午来到艾肯泉
光从地面只能看到泉水喷涌,但看不到眼球形状
放飞无人机,逐渐看到眼球了
恶魔之眼全景,奇幻神秘,震撼无比,大自然才是最伟大的艺术家!
离开恶魔之眼,前往冷湖镇,我一路都在找寻土星环怪圈,感觉这边有点像
想把V90开过去看一看,可一进去就发现沙子松软无比,为了保险起见,我放弃冒险,把车子停在一边,徒步过去
然而这里并不是土星环怪圈,只是奇特一些的雅丹地貌
既来之则安之,各有各的乐趣,这不,有人说我拉了一座山
老婆大人也在发现雅丹地貌的美
这天算是悲催而又幸运的一天了,早上从冷湖镇出发,经火星一号公路前往火星营地,再次见证了无人区的神秘与奇幻,荒凉与壮美!
火星一号公路起点,来时这气势,誓要征服它!
这条路正在修建,不允许穿越,可我想既然来了,走到哪算哪吧
这么壮美的一条道路,真的好似来到了火星上面,怎么可能轻易放弃呢?(我当时没航拍,借用的成都车友约翰弟弟的图)
毕竟前面有彩色雅丹等着我,以及俄博梁雅丹(注:这是头一天在火星一号公路的另外一端拍摄的,实际当天我离石油小镇最近)
先到了废弃的石油小镇,荒凉破败,却见证了时代变迁!
继续前行,来到彩色雅丹
彩色雅丹地貌
在这条路上,两边全是类似玻璃的晶体,一片一片的,满地皆是
不知道是什么,咨询了中国地质研究院的一位老师,她告诉我这像是硬石膏,但因为只有图片,无法确认
周围荒无人烟,但我仍继续往前行驶。
路上碰见一位驾车返回的重庆老哥(那天火星一号公路上见到的唯一一辆私家车),他告诉我前面封路了,禁止穿越,我继续前行了几公里,想了想,还是决定调头回去!悲催时刻正式开始:因为一上午就遇到那一辆车,在无人区,总觉得有点孤单,于是我开始加速追赶那重庆老哥,忘记了昨天的教训,以时速60—70飞奔,大约10公里以后,我追上了他们,可刚到他们车子侧后方,准备超车并行那一刻,因为距离太近,非铺装路尘土飞扬,我突然发现前方有一块大石头,打方向已经来不及,但目测以V90的离地间隙,或许能够通过,下意识减速压过去(事后拖车师傅说或许就是因为踩刹车,导致底盘下沉),只听见底盘上哐当当一阵响声,几百米之后,我正报侥幸心理时,只见仪表盘上显示:机油油位低,请关闭发动机。糟糕!停车检查,只见发动机下面一大滩机油滴落,V90正式罢工……赶紧按喇叭,期待前面的重庆老哥能听见,可他们距离已远,我只能目送离去,心情失落到极点!
老婆大人不断埋怨我,说我是想显示自己车好,去追赶别人,这下傻眼了吧我无心辩解,只是赶紧想办法:掏出手机,无人区完全没信号,彻底傻眼,要是走到有信号的冷湖镇,还有40多公里,天黑前都到不了冷静下来,想到先前追赶重庆老哥途中,貌似看到过一辆修路的货车离这不远,我让老婆原地车里等待,自己则步行前去求救,很幸运的是,走了一公里左右,那辆货车居然正好开始返回镇上了,我招手拦下,司机是个50来岁的大叔,说明原委后也没谈钱,直接让我上车,继续往前,接上老婆,三人一行,那大货车很慢,摇摇晃晃,大约两小时后终于回到有信号的冷湖镇边缘。我立刻打了保险公司电话,请求救援,保险公司一听地点在无人区,就说需要调度,等下回我电话。过了10来分钟,司机大叔停了下来,说他车不能进城,需要我转乘他们领导的皮卡进城,我下车刚准备掏钱感谢司机大叔,保险公司打来电话,说没法救援,只能我们自己想办法,我说可以自费,解决问题就好,和他们协商起来,可结果依旧不行,因为他们调不了拖车……打电话间隙,已经上了司机大叔领导的车,一个30岁的年轻人,很快把我送到冷湖镇上,下车时,我掏出200元感谢他和司机大叔,可他无论如何也坚决不收,只接受了我添加他微信,世上还是好人多啊!
到了冷湖镇上,我报警联系了当地交警,对方直接给我一个汽修厂的电话,打电话后直接去到修理厂,可老板问明情况,说还是没法:因我车子是四驱车,无法直接拖行,且油底壳破裂,没有机油,发动车子空档滑行也会损坏发动机,而冷湖镇上没有专门的道路救援拖车,只有将近500公里外的格尔木市才有,拖车费用通常是15元/公里起,拖车过来,进入无人区,再送到西宁,加起来至少有1500公里的距离。于是我再次联系保险公司,说请他们帮忙调遣拖车,超出道路救援服务外的费用我自费就是,可结果依旧是让我自己想办法……彻底傻眼!情急之下,拨通一个沃尔沃4S店客服的电话,询问他们是否有客户遇到过类似情况,一般怎么解决的,对方建议我打沃尔沃官方道路救援试一试。本身没报太多希望,毕竟保险公司的救援范围较大,都以地点偏僻为由拒绝了我,沃尔沃道路救援范围应该更小吧,能解决这个问题吗?意向不到的是:我拨打完道路救援电话后不到10分钟,沃尔沃总部就打来电话,说从格尔木市给我调了一辆拖车,我惊喜不已,赶紧询问我需要支付多少费用,答案居然是不需要!什么?不需要?这一下简直怀疑自己听错了,再次确认询问,对方说沃尔沃道路救援服务就是免费的,那一刻,我只想吹爆沃尔沃!
凌晨12点多,我等来拖车师傅,凌晨两点,终于到达大V趴窝地点。
开始营救拖车
连夜营救出来,第二天先到达格尔木交车,路过万丈盐桥,停车时我站上拖车板,拍下察尔汗盐湖(比茶卡盐湖美多了)
到了格尔木交车时,一对同样来交车的山西情侣问我车怎么了,我说明原因,并提了沃尔沃道路救援,本以为他们会很惊讶,结果他们的话却让我更加意想不到:他们中的女方居然是沃尔沃的4S销售,她说她一直都清楚沃尔沃道路救援服务有多好,并说后续我还可以报销机票和酒店费用等等相比之下,他们这次的汽车路上趴窝了,自己花了4000多拖车费。顺带还说了一句让我心里乐开花的话:只有懂车的人才会选择V90,他们作为4S销售真的知道V90有多么超值。
听完他们的话后,我赶紧查询了沃尔沃道路救援服务,惭愧,作为三辆沃尔沃的车主,铁杆粉丝,居然不知道沃尔沃一直在默默提供这样的超级福利!
真的还可以报销机票或者酒店费用,并且机票居然可以报销4个人的,太夸张了
之后我和老婆直接在格尔木乘坐火车,到达西宁后转乘飞机回到成都,而V90则从格尔木继续运到900多公里外的西宁沃尔沃4S店进行维修,至此拖车距离已经超过了1800公里(因为格尔木中转多了300公里)大约三周后,车子修好,本以为沃尔沃道路救援至此结束,需要我自己去西宁取车,抱着试一试的心态再次询问沃尔沃官方,惊喜再一次到来:他们居然又从成都派了一辆拖车过去,往返2400公里,把V90给我拖了回来,重点还是免费!同时,机票这边我也准备好,邮寄给了沃尔沃总部(我都有点不好意思)
两周以后,机票费用也报销了下来,打进了我的个人账户,此刻不能再用惊喜形容,只能是深深的感动!
听听车友们对这件事情的讨论吧!
之前,我作为老车主,也不只一次吐槽沃尔沃4S服务差,进店没有豪华品牌车主应有的感受,但沃尔沃官方此次不计成本的救援,让我真正明白了什么是该品牌一贯提倡的以人为本,关键时候太给力了!现在,官方六大服务承诺也在4S全面实施,我一次进店比一次进店的感受好!再次感谢沃尔沃官方,或许我这一辈子,都只会选择他家的车了!
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[本主题由 爱听故事的花 于 2021-02-22 13:29:23 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2021-03-17 21:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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高山流水

 
 
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2020-12-09
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太平洋汽车网触屏版网友  
拥有一款这样的车,去自驾游太棒了,让生活更美好
 
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啦啦的啵啵

 
 
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2020-12-04
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太平洋汽车网触屏版网友  
开这车出去游玩肯定很拉风把!
 
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lingling985

 
 
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2020-12-06
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还有自动驾驶辅助,那开车都不累了啊,实用性很高
 
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Linda

 
 
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2021-01-27
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好车就是不一样啊,动力十足,自驾游就是要开这样的车
 
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管理员 三眼编辑

 
 
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2016-09-12
您的帖子“冒险王横跨青海无人区,不可言说的奇妙经历”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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马赛回旋

 
 
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2015-12-15
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其实人生就如旅行,每一段人生旅途都是不可复制的,无论现在的生活如何,过去如何精彩,在人生的道路上我们每个人还是应通过不断地努力向前看,往前走,因为更好的风景在前面。
 
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浮尘

 
 
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2016-10-25
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小小小、小米粒

 
 
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2019-06-18
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有自动驾驶辅助器这个汽车好用,赞
 
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小小小、小米粒

 
 
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2019-06-18
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为沃尔沃总部的处理方法点赞
 
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版主 超人China

 
 
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2014-05-15
爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车网15周年勋章
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青海无人区风景真的好美,跟着楼主去穿越无人区,支持一下楼主大作,支持
 
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军哥

 
 
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2015-06-02
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高原的风景别有一翻风味。
 
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简单不简单

 
 
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2016-05-18
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玛沁—德令哈DAY3小柴旦湖—G315U形公路—东西台吉乃尔湖DAY4茫崖翡翠湖—花土沟镇—遭遇爆胎DAY5茫崖—恶魔之眼艾肯泉—冷湖DAY6石油小镇——火星一号公路历险撞击石头,座驾罢工路遇好心人,对保险公司失望透顶天无绝人之路:感谢沃尔沃
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
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2016-06-23
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一年之计在于春,一日之计在于晨
作为忙碌的城市人,也要学习你放松心情去郊外,欣赏一下美景
 
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新乐

 
 
注册:
2017-07-03
2018世界杯巴西队
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非常漂亮的旅游线路!一路美景如画。
 
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ngboss

 
 
注册:
2016-09-02
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虽然没去过但是看到楼主的帖子感觉很不错哦
 
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佐手

 
 
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2015-10-11
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可有可无

 
 
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2016-03-16
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沃尔沃的售后处理值得中国人学习
 
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mb49387629

 
 
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2020-02-19
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吉乃尔湖—水上雅丹—西台吉乃尔湖—茫崖翡翠湖—花土沟镇—恶魔之眼艾肯泉—石油小镇—火星基地—俄博梁雅丹—大柴旦翡翠湖—德令哈
 
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