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【2021新车总动员】最强家用车实至名归···艾瑞泽5（PRO）
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【2021新车总动员】最强家用车实至名归···艾瑞泽5（PRO）

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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2021-03-01 13:18
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楼主 电梯直达 楼
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其实去年底已经拍过奇瑞汽车的艾瑞泽PLUS这款车型，但是现在又要拍这款原始车型，所以我也来看看这款原始车型到底有哪些变化？与PLUS版本有什么区别呢？
     艾瑞泽5pro是艾瑞泽5的升级版，但是两者的配置没有太大区别，只是在汽车的外观设计方面有些许区别。作为升级版车型，只是在动力配置上具有些许提升，当然还有哪款PLUS的升级版本，今天趁着年后火热的余温继续拍车。
进门就看到这款升级换代车型，整体外观还是很时尚的。虽然没有PLUS那种标识，但是还是很符合紧凑级别的样式。
艾瑞泽5PRO车头呈现出炫酷的设计风格，格栅运用了六边形的设计，采用了单的镀铬饰条进行装饰，再配合犀利的大灯，看上去很运动，很年轻。

大灯样式并不花哨，当然 一切要像费用看齐。（其实还是很耐看的）
ARRIZO的标识也在大灯内体现。
从轮胎尺寸规格来看，该车前后轮胎规格均为205/50 R17，双色刀削轮毂采用了五幅花瓣式设计。
下方雾灯区域设计比较一般般，反正也 并不单调，毕竟还用烤漆装饰包裹了一番。
后视镜区域就很明显，没有PLUS版本的标识，从A柱看来也没有PLUS版本修长。当然价位也是同级别两者相差2万左右的价格。
看啥呢？挡住车了。
车设计辨识度较高，超大的三角尾灯包围倒车灯。尾箱上方很平整，并没有PLUS版本向上稍微翘起。
横穿尾部的镀铬装饰条，稍微提高了车子的颜值与耐看性，不要纠结太多，毕竟买车的也不用付出太多。其实已经很细心的照顾到了购车者的心里。
车身长度4572在国产车型中并不占优势，但是去进去体验后，后排空间还是很不错的，毕竟要从标价4,99万说起，还有很大优惠。
门板处为塑料材质，下方还是很厚道的用了皮质包裹，还有很大一块装饰面板。
车内的真皮座椅，包裹性较强，舒适性较高，空间整体表现不错。
从照片就可以看出，给人也一种很厚实的感觉。
仪表盘虽然单调，但是相比哈佛M6还是要大一些，
照片可以看出，前方仪表台整体层次感非常不错，大面积的烤漆装饰让前排档次还是很不错的。
抚摸处为硬塑料，但是相对于整体表现，大面积的烤漆装饰，层次感非常强的前排，这个不值得一提。
这个烤漆面板很大吧，嘿嘿，使用的时候别刮花了。 
后视镜设比较线性，圆润的感觉，很清晰，连王宝强都看到了。  
门板开口较大，下方储物格可比哈佛M6那个门板宽敞多了。  
中央储物格较小，放些卡片什么的还是可以的。
不过，第一次看到副驾驶很贴心的一根线。。  太有特色了，这是留住接行车记录仪或者手机充电的吗？
还好，虽然是低价车型，但是副驾驶在我的眼里，是不能没有不妆镜的，不然媳妇出门又要晚半小时的。
大家可以从座椅调整位置就看到后排空间，不像一些说车舔狗，把座椅往前调整很多，然后告诉你后排空间大，大家看看，这是实打实的后排宽敞呀。比马自达三强太多了。
中央龙骑还能接受，不算太高，凸起地方比够宽，太窄就很尴尬。 
忍不住多拍下这个后排空间了。
后排中央并未配备靠枕，如果加上一个，对后排用户的体验也会更好吧，没有看到枕头，看到了宝强哥~  
泽5的后备箱开启高度非常大，比奔驰GLA的高多了，至少我不用低头去翻找后备箱的东西了。
后备箱垫下方则是一个非全尺寸备胎，这里有点潦草，明明可以放更大的轮胎。 
尾箱开口较深，开合角度也够大，不过尾箱的垫板有点薄，感觉不能放太重的物品。
看到我关上尾门，小小李知道拍车结束了，草草从旁边的虎7上面下来。
虎七可是轻轻松松买两台这个艾瑞泽5哟。
总结：最后再来总结下这款车，这款车的性价比非常高。丰富的配置，外观时尚大方。我个人非常满意这款车子的空间，对于日常使用非常足够，而且乘坐舒适性也还是非常不错的，价格非常实惠。设计中运用大量运动元素，青春气息，充分迎合年轻消费者的审美要求，是一辆标准的A级轿车。
[本主题由 小鲤 于 2021-04-27 15:39:58 最后修改]
[本主题由 真的自己 于 2021-03-01 13:42:20 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 真的自己

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发表于 2021-03-01 13:42
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沙发
您的帖子“【2021新车总动员】最强家用车实至名归···艾瑞泽5（PRO）”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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发表于 2021-03-01 13:42
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板凳
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谢谢啦！欢迎常来湖南论坛！
 
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059蔷薇

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发表于 2021-03-01 16:10
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地板
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看着楼主的帖子爽歪歪。
 
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行摄宸宇

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叮当猫

叮当猫
 
 
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发表于 2021-03-08 11:12
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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2021-03-08 12:39
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叮当猫 发表于 6楼
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