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拖了半年之久的S60提车贴
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拖了半年之久的S60提车贴

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蛮天不下雨

 
 
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2019-06-29
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验车完毕只等提走
提车当天非常开心?
大鹏展翅
开到小区外面下雨了?停下来拍几张照片
和朋友的S90在一起??朋友最开始看的C260??我劝她同样的价格看看S90??结果当天就订了??
车尾S90更优雅?s60更运动
旧车位停新车
晴天拍一张?阳光下真好看
上牌了??车灯虽然是LED的但是还是微黄的光线?据说穿透力更好?沃尔沃真的是把安全植入骨髓的品牌?
尾灯造型非常有辨识度?亮度非常克制??不会像某迪?只顾自己闪耀?等个红灯能闪瞎后车司机??鄙视这种损人行为
邻居新买的325LI??同样的价格s60可以买到对标330的T5??只能说宝马品牌溢价太厉害???
高速开起来真的是爽
哈曼卡顿的音效?虽然比不了宝华??但是也十分给力了??
低调的氛围灯?仅仅烘托一下氛围?
据说21款减掉了方向盘上的R-Design还有头枕上的刺绣??哈哈哈??这让我很开心??
洗车小妹也说新款比老款好看??
来一张?三年前S60L的提车照片??那天下着雨?又遇上了渣土车??到了单位就这样了??
新款的钥匙
新老款钥匙对比??新款的好看太多??老款的塑料感太强
这个车牌似乎在暗示下一台车的型号。。。。。
????????车在手上开了有半年了,一直想写个提车贴,但是一直没有时间,乘着过年放假有时间坐在电脑前慢慢码字。这次买车主要是家里需要再买一台车,因为工作的原因经常在省内出差,每次我一出差家里人就无车可用,所以想着再买一台车。????????于是就开始了看车的过程,一开始看的是宝马325i。当买初买现在这台车就是在沃尔沃s60l和宝马320i还有凯迪拉克ATSL之间选择。当时宝马落地33.2万,沃尔沃s60l落地26.8万凯迪拉克ATSL落地28.8万。当时正值买房装修,手上资金紧张。想着以后换车容易换房难。果断选择了性价比更高的沃尔沃。虽然身边的朋友都劝我买宝马,我也很喜欢宝马这个品牌,但是说真的我并没有像他们觉得宝马的品牌比沃尔沃高端。反而是号称车主学历素质最高的沃尔沃更吸引我。记得有次看新闻里放打黑除恶成果展示收缴的恶势力的豪车,那一筐子车钥没有一辆沃尔沃。最后就是s60l的溜背真是好看,百看不厌。好吧,开场说了这么多其实就是穷。有钱直接保时捷,哈哈哈。??????????记得当时去看325i是疫情过后刚解封,试驾了一下,谈了谈价格。虽然有优惠但是也有选装,综合落地35万多。这个价格已经可以买到S90?CT6这样更大一级的车了。总觉得花这么多钱买个3系并不划算。于是就顺便看了525i。我看的都是标轴车型。因为车太长了总觉得不好开,尤其是一些老城区窄路里掉头停车很费神,这里顺便说一句S90要是有标轴版,会毫不犹豫的买。这525i不看不得了看完根本不想买三系,而且因为525i是进口标轴车,卖的远不如525li,优惠比较大,初步谈了下价格落地尽然能到43万出头。就在销售的怂恿下把预算从35提高到了43。反正是贷款买,首付并不会多付太多,于是把车锁定在了525i。但是,但是,转折来了,正式买车是在6月底。心想当时已经谈到43万这个价格了,这又过了3个月,应该能再往下谈个一万多。结果525i因为德国疫情产能不足涨价了,涨价了,涨价了,重要的事情说三遍。此时我才冷静下来思考,到底有没有必要花45万买一台马力只有184匹的5系。我真的有很喜欢五系吗?似乎也并没有,只是因为525i之前优惠更大,相比325i更有性价比。由于之前对比525i了解了3系的诸多简配,还都是销售为了怂恿我买5系告诉我的,让我明明白白知道海外版三系与国内版的区别。那三系这波韭菜我是不会被割的了。????????接下来果断把预算调回35万的B级车。那么可选的车就只有CT5和新款S60了。A4L因为双离合奔驰C因为1.5T直接出局。稍微懂点车的都知道我在说什么,就不展开了。兜兜转转和三年前买车的情形一模一样,还是这两个品牌选择,宝马3系再次因为毫无性价比出局。至今清楚的记得ATSL那恐怖的动力,灵动的转向,坚韧的悬挂。当然还有那更加恐怖的油耗,以及美系车粗糙的做工。然而这次因为已经有了一台S60l所以更想买一台不同的车,所以CT5基本上已经赢了。但是,但是,万恶的转折再次来了。当看到CT5那臃肿的车身,不伦不类的溜背,别是后门车窗上那片塑料片,我已经有些失望了。带着失望的心情试驾了一番,完全没有了当年ATSL带给我的惊喜,虽然是空间确实大了,据说10at的油耗也降了。但这都是不是我想要的。特别是打开发动机盖看到那么大的机舱放着如此小的一颗发动机,我就知道这车在美国又更强劲的版本。可以说看完CT5只是让我后悔没有抄底买台18万的ATSL。仅此而已。?????????此时我已经没有选择的开车到了沃尔沃的4S店,门岗保安看我开着s60l来的,亲切的告诉我维修车间在另一个门,而我有些无奈的告诉他我是来买车的。新s60的样子我已经在网上看过了,都说是小号的S90,但是当看到实车的时候,才会感受到它比s90的优雅多了一份灵动。海内外一样的轴距深得我心。新款的前脸设计可以说是完全颠覆了老款的呆萌,变得非常犀利,坐进车内,低矮的坐姿有了运动轿车的范儿,更加深得我心。用料上还是沃尔沃的味道,朴实无华。不过依旧环保清新,没有异味,只有皮革散发出的一丝丝味道,我清楚的知道这个味道会在一周左右散去。作为沃尔沃的车主对沃尔沃的内饰用料可以说非常有信心。新款s60内饰这次不单单用料良心也变得非常有科技感,我认为这个内饰与新款3系在这个级别并驾齐驱排在第一。奔驰C车主不要不服,我承认奔驰C的内饰用料很豪华细节很到位,但是那块中控大屏就像后来粘上去的一样,同样存在这个问题的还有A4l。反观E级和A6L的屏幕就是和中控台融为一体的。特别是沃尔沃最先使用全触屏的中控时还受到了诸多诟病,结果最新款的奔驰S级也用了类似的竖置全触中控屏,甚至最新款的C级也是如此设计。可以说这一次沃尔沃引领了潮流。接下来就是试驾了。试驾车也是T4版本,发动机马力和我的s60l是一样的,只是变速箱换成了8AT,不过底盘则是完全不同的。试驾感觉总结起来很简单,对比老款天翻地覆,对比同级别出类拔萃。关于这部分以后再开贴谈谈。可以这么说,这个级别的貌似除了阿尔法罗密欧和捷豹XEL没开过,其他的都有或长或短的驾驶体验。特别是这个车上的腿托,超级好评。调到合适的位置,踩油门的时候只需要动动脚腕,腿是整个拖住的,非常舒服,座椅的包裹也非常棒,虽然椅子的坐垫和后背有些硬,但请相信我,这是非常好的设计,能让你开车很久都不感到腰疼。S60l有过一次春节高速堵车走国道连续开了7个多小时的经历,完全不腰疼。新款S60只会让这个时间更长。试驾完毕我对S60整体还是很满意的,但是还是下不了决心买s60,毕竟内饰我在朋友的S90上已经感受过了。动力和我现在的车一样。于是我向销售提出想试驾一下T5。销售告诉我只有两台T5在仓库,一白一篮,可以看看,但不能试驾。销售又跟我介绍了T5的动力如何,如何。其实我心里大概也是有数的。直到我坐进T5的车内,前中控台真皮覆盖加手工缝线,触手可及的柔顺皮质。这一刻似乎我觉得这就是我要的车,最后销售又给了一个非常给力的价格以及一个非常给力的金融方案。价格就不讲了,现在你们买肯定比我当时那个价格低。但是首付30%无手续费无利息现在应该还是很给力。????????至于空间我倒是不很在意,新S60的也绝对够用,虽然比不了那些带L的,但是我正好不喜欢带L的,宝马如果只有Li版本我压根不会去看。上一次买S60L我就对比过哪款加长的最少,然后首先排除那几个加长达到10cm的。???????至于动力那真是爽的飞起,毕竟250匹马力。当然我也不飙车。但是动力就像存款,我可以不用但一定要有。高速120的时候T4的s60l转速在2100转,新s60只有1800多一点。油耗s60l目前开了64000公里,综合油耗在8.6个。新S60目前刚首保,显示油耗9.1。毕竟动力强了,油耗高点也正常。但是高速100左右巡航新S60轻松做到5.8的油耗。S60l同路段最低只到过6.2。????????最后我这个车牌啊!!!难道是在预示着下台车买S90么?!!!
[本主题由 太极雪狐 于 2021-03-01 20:27:51 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 太极雪狐

 
 
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幻之螭

 
 
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来自太平洋汽车网 Android客户端  
转眼间,又快要到了春运时节,这也就代表着春节越来越近了。而吸取了去年春节的经验,今年各地都开启了驻守当地过年的号召。疫情当下,确实要为身边的人多多考虑,但是我们过年也要有过年的心意,在临近春运前,来一次简单的自
 
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酷跑天使

 
 
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不错
 
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张翌

 
 
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小鸟鸣叫

 
 
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张翌

 
 
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眼小秘

 
 
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颜值太高了叭
 
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幸福的看客

 
 
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