更换防冻冷却液

防冻液就像是汽车发动机的血液一样，给发动机防暑降温的同时还防止发动机内部生锈防腐蚀。由于冰点低，所以有效的保障发动机冬天气温低也能正常工作。
网上都说防冻液的正常寿命是两年，我感觉没那么矫情，我的原车防冻液已经用了五年了，每次保养检测防冻液冰点都还在零下40度左右，但是害怕时间久了，防锈防腐蚀效果没那么好了，所以就抽空去了4S店换掉防冻液。
4S店朋友告诉我说防冻液冬天换效果会好些，我也不懂什么依据，就听了他们的意见，冬天的时候过来换掉防冻液。
前些日子大众的在线商城防冻液有活动，就买了三桶（其实两桶就够，我是在网上查的说是两桶不够，我就买了三桶，结果还剩一桶）。

跟接待打了招呼，技工师傅就接过车子开到工位上。

打开引擎盖，拧开冷却水水壶的盖子。然后把车子升起来。

更换防冻液需要拆掉散热风扇底部的出水管，所以我以前安装的发动机护板就需要拆掉。师傅找了工具三下五除二就拆了护板。

打开风扇底下的管子的固定卡扣，管子就能拿下来了，旧的防冻液就放出来了。


自然排放的差不多了，就放下车子，然后用气枪对着水壶口吹一下，这样可以的发动机里的残余的防冻液吹出来。

吹干净之后再升起车子，把风扇底部的接口抹一点黄油再按上管子。

最后放下车子，倒上新的防冻液，刚开始倒到水壶最上液位以上。然后启动发动机，让发动机水温上来风扇工作以后里面的空气就排放的差不多了，防冻液再缺多少补多少。

最后结算一下就可以回去了，材料我自己买的，工时费要了80。