不忘初心~一名雪粉从科鲁兹到新探界者之路——订车篇！

$\"收藏此主题\"$

实习版主 BK阿胜

0粉丝
25精华
300帖子

用户： sn47256490
等级：Lv3
地区：北京

爱车:

发表于 2021-03-03 00:48

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

    2021款的新探界者到底怎么样？有哪些优点？又有哪些缺点？

    买他到底香不香？各种车圈论坛甚至只要能发声的平台都充斥着各种各样的声音。。。

    说香的很多，说差的也不算少，所以只有咱自己的感受才是最真实直接的！~

    对于我个人而言，自2017年我就开始关注并试驾探界者了，首先从直观的角度来看，老探界者外型比较中规中矩，在当时的车界属于一款很平易近人的SUV车型，选他的车主是一批又一批。。。

    只是在当时我的资金没有到位，再加上自动启停系统以及除去顶配为LDE大灯标配其余都是标配卤素大灯，想要LED只能选配（这两个大点确实有点让人有些不好接受），市区内长期的堵车状况真的不适合全球同步的自动启停系统，而大灯又是在夜间的高速重要安全点。。。

    终于，雪佛兰的设计师们好像认真的调查了民意，在2021款新探界者解决了这两大问题，自动启停加了开关按钮，全系的LED大灯，虽然在动力方面驭界版少了11马力，扭矩降低了25牛米，车身长度也减少了6毫米，但着对于一位正常使用的车主来说微乎其微感觉不到的。

   再加上新探界者分体大灯外型，使得这款车的硬朗感陡然而增，再加上雪佛兰家族传承的大气格栅凸显了俊朗肌肉的家族血脉！~

说多了说多了，有点收不住。。。大家见谅啊，不啰嗦了，上图片~

车库看车

分体大灯，实际上为行车灯，下为远近光大灯，镀铬亮条增添不少霸气感~

新车信息说明单注明了百公里综合6.8 市区8.2的油耗

御姐就是535T的顶配，1.5T 六速两驱

普利司通 225/65R17 轮毂稍微有点小但还是够用的

驾驶舱来一张，这里要说一下个人感受，领界版的前饰板是布艺的，方向盘是塑料的，驰界版的前饰板及方向盘虽然是真皮的，但也有很突兀的感觉，只能是驭界以上版本才算看得过去，对于咱们这种长期坐在驾驶室内的司机来说，内饰的视觉感受还是一个很重要的点。

这门的厚度做的还是很厚道的

彩色液晶仪表，行驶公里数7公里，新车交接100以内都属于0公里，这个多功能方向盘的按钮貌似是橡胶的，多多少少让人感觉比较容易损坏。。。

音量开关按钮下面的左边就是自动启停按钮，小按钮大作用。一键启动及自动空调啥的就不多说了。。。不过这个真皮档把下面的雪佛兰标志的细节做得还是不错的。

后尾箱盖调节钮

内饰门板的塑料感还是有点强。。。

中控亮度调节自动大灯调节大灯高度调节

后座的空调出风口加USB插头比我科鲁兹强多了~

后排空间也是不错的

再说说我的科鲁兹。。。

09年5月底提的国内的第一批科鲁兹，同年7月我就跟他一同去往新疆游历各个名山大川，将近一个月的时间行程万里。。。

也正因为他，使我结识了很多车友和志同道合的朋友。。。直到现在大家也都常常联系，交流用车，游玩、聚会、做公益、开年会等等等等。。。

怎奈已经开了12年近17万公里的里程。。。说起来多少还是有些不舍。。。

北京车牌太紧，置换纯属无奈。。。祝你一路平安吧。。。