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【2021新车总动员】精致、惊艳、高颜值——静态品鉴ID.4X
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【2021新车总动员】精致、惊艳、高颜值——静态品鉴ID.4X

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版主 真的自己

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2019-04-17
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发表于 2021-03-04 12:11
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
在当今世界，我们的机动车辆的驱动还是主要靠油和气来完成的。而油和气都是不可再生的能源，随着使用和依赖的加剧，枯萎现象日趋严重，而且会造成严重的环境污染，于是，纯电动汽车就应运而生了。纯电动汽车竞争激烈，在配套设施渐渐完善的基础上，各大品牌都纷纷推出纯电动车型，大众的纯电动虽属姗姗来迟，但也终于到来。2020年的11月，大众中国携一汽-大众ID.4 CROSS和上汽大众ID.4X亮相深圳。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们相信ID.4将真正改变玩法，同时我们坚信，ID.家族能够彻底地改变汽车市场”。
       在传统汽车时代，如果说大众汽车是“市场的改变者”，这句话没人会反驳。但是在智能电动车时代，ID.家族能否再次“改变市场”呢？带着这个疑问，我驱车前往上海大众某4S店，却品鉴ID.4X。
今日天气阴冷，但也阻挡不了我去品鉴ID.4X的脚步。
牛年新年快要到了，上海大众的展厅门口也营造了一番迎新年的气氛。
一进展厅，对着门的吧台上一溜的奖杯，这家店真的很“牛”啊。
进入展厅，我在门的右边找到了它。
外观设计上，上汽大众ID.4X根据ID.Crozz概念车打造而来，外观未来感十足，还是很吸引人的。。
前脸部分，上汽大众ID.4X采用了很动感的风格打造，车头圆润，趋向年轻化。
       新车采用封闭式的前格栅，中间镀铬装饰条与两侧线条优美的大灯相结合营造出时尚感；下方的散热口造型凶悍，让整车的气势提升了一个档次。
        出自大众MEB平台的ID.4X侧面看起来线条流畅，悬浮式车内设计动感时尚，很强的未来感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
前机盖下方的横贯式灯带。
全新设计的大众车标搭配LED灯源可随连贯式灯带一同点亮。
       车头两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯，矩阵式LED、可在启动前打招呼。驾驶员用钥匙接近车辆，照明灯会从底部向上电旋转，有更强的迎宾效果。而且，前大灯的11颗LED灯珠会随着时速及雨量改变光形。
21寸双色轮毂，前轮规格为235/45 R21，而后轮规格为255/40 R21，整体看上去动感十足，显得格外霸气。
         车身侧面的金属车标提升了整车视觉上的延伸感，听说新车有“PRO”与“1ST”两种版本，这是“PRO”版本。
转向辅助提示灯带也是现在主流车型的标配。
微触摸隐藏式的车门拉手。
       充电口在于油箱位置，标注了2种充电方式：交流和直流。利用直流快充，可在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量。
车的尾部敦厚圆润，不仅有安全感，而且还具有层次感。
贯穿尾灯的设计。与前灯组设计类似，贯穿式LED尾灯组中央设计有带照明的VW标志。
车顶后部尾翼，黑色鲨鱼鳍天线，全黑玻璃车顶，无骨雨刷。
      同前大灯一样，后尾灯也采用了IQ. Light灯组。这个尾灯，官方称之为“律动尾灯”，当车辆解锁时，尾灯会以动画的形式点亮，并具备三种模式可选，视觉效果相当出众。
在一般汽车排气管的位置做得非常漂亮。
打开车尾门，内部空间还是可以的。
这车的车尾门带电动调节功能。
掀开尾厢垫，才发现这车没有备胎，只有一套补胎工具。备胎位置应该设计的是电池组。
       车门内饰板设计中规中矩，ID4X在车内搭载了多层氛围灯，车门内饰板上的氛围灯属于第二层，间接式布局烘托了内饰氛围。
       驾驶位车门的内饰板上方集成有车窗升降、中控锁、外后视镜调节等按键，而后备箱的物理开启按键设计在了内饰板下方。
整个仪表台设计的比较简约，位于仪表台上部的第一层直接式氛围灯可设置30种颜色特效。
车内多处采用了拼色设计，视觉上显得不单调。 座椅材质是双色缝线、压花超纤绒面的。
前排记忆电动座椅，带有迎宾功能，在开门后座椅自动后退，给予下车时更大的空间，带有气动按摩功能。
迎宾踏板，带有“ID.X4”的LOGO。
方向盘和屏幕边缘的触控摁钮都有震动反馈，识别度很好。
         前大灯的调节依旧设置在中控台的左边，但是改成了触摸式控制。
液晶仪表可以显示车辆实时状况，方便驾驶员及时掌控信息。
悬浮式悬浮式中控大屏，屏幕的操作界面很漂亮，但感觉菜单层级太多，操作有些复杂。
       悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计，位于上层的氛围灯带还支持“ID. Light 光语系统”，可以直观地获取关键信息，全新的人机交互不止是能通过过触控的方式选择相应的车辆功能，更可以识别自然语言指令并向车主提供反馈，强化车与人之间的交流，使驾驶车辆显得更加轻松。
滑轨式杯架配以镀铬围边装饰，看上去很有档次感，杯架、充电口，几处杂物放置单元格，功能性很强。
中央扶手上也别具匠心地设计了ID.的LOGO。
储物空间还是蛮大的。
突破传统的5.3寸LCD数字仪表与旋转式电子档把集成在一起，极大程度上节约了中央通道空间。
前排扶手箱后边带有空调出风口。
       得益于2765mm的轴距，后排空间不算窄小。
后排座椅可4/6放倒，配置了中央扶手，支持头枕升降。填充物的柔软度也不错，包裹性很强。
       全视野玻璃天窗让车厢内空气流通顺畅，视野非常开阔，抬头便是蓝天白云，让驾乘者享有惬意、静谧的乘坐感受。
打开发动机舱盖，舱内布局严谨。
       续航方面，根据电池容量不同，ID.4的续航里程可达400至550公里（NEDC）。车辆可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。
      做工精致、视觉惊艳、高颜值，这是我静态品鉴ID.X4后的感受。至于上海大众的这款ID.X4究竟怎样，还有待广大ID.X4车主去体味、去发现。
[本主题由 不羁汪先生 于 2021-03-04 12:22:59 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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不羁汪先生

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金牌试驾员 旅行达人
发表于 2021-03-04 12:22
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沙发
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059蔷薇

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发表于 2021-03-04 17:34
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板凳
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看着楼主的帖子爽歪歪。
 
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版主 真的自己

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发表于 2021-03-04 21:50
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地板
不羁汪先生 发表于 2楼
您的帖子“【2021新车总动员】精致、惊艳、高颜值——静态品鉴ID.4X”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 谢谢汪先生
 
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版主 真的自己

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地下室
059蔷薇 发表于 3楼
看着楼主的帖子爽歪歪。 谢谢你的支持
 
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叮当猫

叮当猫
 
 
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发表于 2021-03-18 11:37
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发表于 2021-03-18 11:46
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叮当猫 发表于 6楼
正值阳春3月，天气回暖，万物复苏，正是出游的好时节。于是，趁着周末休息，约上好友开着十代雅阁前往佛山顺德，游广东四大园林之清晖园，赏楼台亭榭，感受古... 谢谢你的支持
 
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