近期仪表总是弹出 距离下次保养还有几百KM了~~ 离上次在京东保养有段距离,那会儿学到的经验,终于派上用场,接下来就自己动手保养得了! 话不多说 开干。 本小区遇到大哥车型。轮子比我大一圈,我也要去搞17寸的轮毂~~~ 买回来备的货。各种机滤。其中 我发现马勒的做工有点儿粗糙,尤其是尾部的套筒扳手大小有点儿偏大,严格意义来说 其余几款都能很好的适应扳手大小,唯独马勒 的机滤不能套进去,要敲击一下才能卡住套筒,下次不买马勒了!!!! 机滤品牌:汉格斯特 + 索菲玛 + 曼牌 + 卢卡斯 + 马勒(做工不行,不建议购买。) 机油,上次京东打折买的五罐机油,其实我发现4升足以。我这次就只是添加了4升。 40元/瓶x5瓶+促销打折-20 最终5瓶实际支付176.96元~~ 首先 要趴在汽车底部 拆下这护板!!塑料的~~有点儿硬邦邦的!!6个T20螺丝+7个13mm外六角 我用的是 支架支撑整个车辆。 两边都是支架。 以前Polo用的修车坡道,但是我发现这个车 车头有点儿重,用坡道容易开过头,我已经试验过一次。所以 这次我采用了比较原始的方案。 护底板:6个T20螺丝 + 7个13mm 螺丝。 棘轮扳手+13mm套筒。 棘轮扳手+T20套筒。 拆掉 机油螺丝,这之前京东保养 搞的那个防水胶带。 用原来的机油壶 切开一面 来接住费油。 好这个螺丝的垫片已经费了,完全变形。 都已经破了一个洞。 网上买的全新的螺丝和垫片,非原厂。 拆下来的进气盒子。盒子底部有两个十字螺丝。 吹一下,干干净净。 加油过程忘记拍了~~~全程还是比较简单的。 就是安装机滤的时候 我先用的马勒,所以马勒的套筒不好使!!反正以后不买马勒了! 换油完毕,去洗了个车车!! 性感的臀部。 这轮毂还是好看!哈哈哈~
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