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终于又摸到我的凯酷了,不能开车的日子实在是太难熬了!
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终于又摸到我的凯酷了,不能开车的日子实在是太难熬了!

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jiandilin

 
 
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2021-03-09
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
雨后的空气显得尤为的透彻,感觉附着在身边的灰尘也被冲刷干净,深呼吸一口是那么的新鲜和享受。因为工作的原因年前我就被公司派到外地,酒店和公司分部两点一线,就连周末出来透透气的时间都没有,好怀念海南的天气和沙滩啊!!!!这不工作开始进入了Ending期,我也能从中抽身,终于能回家了,关键是我的起亚凯酷也好久没有开过了,开车的时候都有一丝陌生感,作为老司机的我实在是不应该。不过说实话,凯酷是我开过所有B级车中最舒服的了,今天就给大家介绍一下我的好伙伴-起亚凯酷~

可能是特别钟爱白色的缘故,我觉得白色的凯酷特别好看,当初为了买到珍珠白的配色还等了一段时间,我觉得蓝色的凯酷如同大海般活泼狂傲,黑色的凯酷如同大地般沉稳踏实,而白色的凯酷就像天空般放纵不羁。


官方命名的心跳式大灯,我是真没看出来哪里心跳了,估计是看到这个大灯了因为觉得帅所以心跳加速吧~我觉得叫回旋镖式大灯应该更加贴切一点,这不就是美剧里西部牛仔用的回旋镖嘛!这个造型用在车灯上还挺好看的,至少创意这一块满分!

贯穿车身的腰线拉长了整车的视觉长度,加上2900mm轴距的加持,凯酷一眼看上去就有一种灵动飘逸之美~


轮毂的造型差评,对于凯酷这么不普通的一辆车来说,这个轮毂绝对是最大的败笔,可能韩国人喜欢这样子的造型?


黑白双拼色的后视镜我觉得很时尚,现在不就流行这样的撞色设计嘛,视觉冲突也是吸引眼球的一种方式~


打开机盖后我们就能看到起亚对于凯酷这辆车的用心了,我买的是1.5T版本的,身边很多人问我为什么不买2.0T的,平时也没觉得我差钱啊~其实这还真不是差不差钱的事,首先是我觉得1.5T完全够用了,其次是这次1.5T的凯酷的发动机搭载了第四代CVVD技术,对于新花样我总是想要尝试一下~

说了这么多外观,该来看看内饰了~凯酷的三幅式真皮多功能方向盘握感和盘幅都很合适,行车时非常的顺手,毫无卡顿感,转向精准,也是凯酷第一次让我觉得原来开车是这么舒服的事。驾驶座的空间也非常的舒适,坐进去丝毫不觉得拥挤,游刃有余~

凯酷使用的是12.3英寸的全液晶仪表盘,车子真正开起来的时候仪表盘看起来很科技,各项数字在上面不停的滚动,实在是太酷炫了~而且切换驾驶模式的时候也有对于的表盘风格,随遇男生来说实在是难以把持啊!但是不知道为什么,最下面的综合油耗显示5.8L上面的油耗显示要20+,不过我更相信综合油耗。

12.3英寸的中控大屏,长条形的中控屏幕充满了科技感,颜值高只是它的冰山一角,超多的程序真的是我看的眼花缭乱,我现在也是在慢慢研究,但是有一个很不好的地方,就是没有CARPLAY,让我这样的果粉实在是太难受了!!!

中控台的设计算是比较大气简约的,没有太多的按键,钢琴烤漆的材质除了容易留指纹别的都很完美~

相较于前排的顶天立地,其实我更喜欢后排的空间,因为后排的空间的确是大,三个成年男性坐进去都不会拥挤,坐过我车的朋友都说宽敞~
 
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