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补了轮胎是不是一定就要做动平衡才行呢?

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奥迪？！

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用户：奥迪？！
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发表于 2021-03-10 09:10

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楼主电梯直达楼

补了轮胎的话，是不是一定就要做动平衡才行呢?

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奥迪？！

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用户：奥迪？！
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发表于 2021-03-10 10:25

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沙发

你这个情况，如果你补胎的时候，拆装记录位置的，是不用做轮胎动平衡的哦！

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PAOPAO168

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用户： PAOPAO168
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发表于 2021-03-10 13:09

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板凳

平时是不需要做动平衡的，但在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后必须做一下！

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sunvipben

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用户： sunvipben
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发表于 2021-03-10 16:43

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地板

一般来讲轮胎与轮毂分离过，原来动平衡就被破坏了，需要重新做动平衡，也有没做动平衡恰好动平衡就很好的。

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麦勇

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用户：麦勇
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发表于 2021-03-10 19:21

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地下室

是需要做动平衡的。一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来，一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡。

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老齐桓公

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用户：老齐桓公
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发表于 2021-03-10 20:34

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6楼

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆卸来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。

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老齐桓公

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用户：老齐桓公
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发表于 2021-03-11 00:01

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7楼

补胎要看工作人员水平的情况，如果他拆轮胎的时候，用粉笔画一下，固定位置，下次安装还是原位置安装，那么就不用做动平衡！但是，针对理论党，要求必须坐，因为不做肯定会有轻微的不平衡，但是实际开车感觉不出来！

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luomingqiang

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用户： luomingqiang
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发表于 2021-03-11 01:48

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8楼

常在河边走哪里有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右，各地区价格有所差异，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！

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路易六世

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用户：路易六世
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发表于 2021-03-11 03:45

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9楼

动平衡的判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。（二）需要做动平衡的情况：1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；4.直行时汽车向左或往右跑偏；5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，差异位置加差异的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。做完动平衡之后有如下优点：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油磨损；3.增加轮胎使用寿命，4.保证车辆的直行稳定性；5.降低底盘悬挂配件的磨损；6.增强行驶安全。如果出现上述状况，及时去检测处理。

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hemhker

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用户： hemhker
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发表于 2021-03-11 06:19

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10楼

在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查轮胎定位和平衡。

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gyfun

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用户： gyfun
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发表于 2021-03-11 08:42

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11楼

轮胎修补的方法是不一样的，有的修补需要做，而有的修补不需要做，如果是利用简单的外补补修，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的。另外一种情况是内补，相对于外补来说内补更安全，但是需要将轮胎拆卸来从里面修补，这样一来就需要拆卸原有的轮胎铅块。所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡！