这是一篇可以给新购车主们参考的好文

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晶水泪

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用户：晶水泪
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地区：浙江湖州

发表于 2021-03-29 21:04

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楼主电梯直达楼

我的车是2017款S60L?T4智远版，购于2016年8月。别看它是个老款车，动力总成与现在21款的相似度非常高，包括以后48v车型也是与我这个发动机同属B4204系列，也有大件质量参考意义。这车的质量我是满意的，车开了快四年八个月了，里程接近14.5万公里，只在10万公里的时候索赔更换了一个吊杆胶套。而且是三年质保到期后使用经销商送的一年延保免费更换的。
胶套周围有绿色锈迹，我回忆一下可能是索赔前不久下大雨过水的时候给冲烂的，当时路边停了好多被水泡的车，水很深，我比较幸运的过去了。我不知道它烂了多久，反正我没有听到它有什么异响或者开起来不对劲的地方，除此之外在没有别的问题。这四年多来，我每天都要开着它横跨至少大半个郑州上下班，通勤里程长。
为了不迟到，绕城高速上超车都是这样式的......有人说车要爱惜的开，我这么开很毁车，我天天这么干都跑够他车报废也跑不到的里程数也没啥问题。
油耗完全看路况，ECO+模式理论上可以降低5%的油耗并且支持D档滑行，但由于我更喜欢激进的像风一样的战斗驾驶风格，常年把驾驶模式调成红色主题。
市区高架上正常行驶我最低跑出来过5.8

正常市区代步就9-10左右

要是堵车，那真就不设上限了，任何纯燃油车都不会比我低到哪里去

由于是6AT变速箱，高速油耗稍高，120公里等速油耗在6.6-7.2之间徘徊较多，但今天路况意外的好，100-120之间来回切换速度，我只跑了5.9~下高速跑到单位才6.6~
激烈的驾驶风格让我行驶到十万公里的时候，我更换了刹车盘刹车片和四个轮胎。

老盘磨损到该更换我参加了一个商家的活动，换了不要钱的打孔划线刹车盘，也不是说便宜没好货，非原厂盘多少还是不如原厂设计考究。打孔口哨效应特别明显，超过60km/h的时候刹车轰轰响。我考虑过段时间还是换回原厂刹车盘。

原本新车刹车片磨到需要换的时候换了路边摊的廉价刹车片，材料太差热衰减严重。换盘同时我自作聪明后换的刹车片我实在一言难尽，写的陶瓷涂层我以为就是陶瓷片，跑了两万公里开始吱吱叫发现原来写的是陶瓷涂层。刹车片还是原配的好。

刹车我是改后悔了，但我顶吧使用了原厂货，与原车贴合度非常好。
轮胎我图便宜使用了邓禄普的DZ102，这款轮胎确实便宜也很结实，但相比原车配备的米其林竞悦多余跳动太多，舒适型不如原厂好。

奉劝各位新车主在改车的时候还是优先选择沃尔沃原厂升级件吧，北极星套件里面很多东西都很不错。

转向助力等级我常年一轻到底，要是出一趟几百公里高速路况的长途才会用重。不说老款，就是新款同年代诞生的竞品车型也很少有这个配置。关于保养

Drive-E总成发动机代号Ｂ4204开头的车我建议一定使用通过VCC-RBS0-2AE认证的0w-20机油。相比使用出于成本控制考虑的5w-30，0w-20优点是流动性好、粘度低转速攀升快、粘度低更省油。我一直在4S店保养，也许你们会好奇我这么抠门的一个人咋会一直在4S保养？因为0w-20所有通过咱们发动机认证的机油单价都是高于原厂驾驶多极护的。

在沃尔沃官方网店，0w-20机油保养套餐搞活动甚至能低到九百到以前块钱一次。如果想降低用车成本可以参考我这个办法养车，千万别去那些路边摊，牺牲质保为代价的事情可别干。官方很多活动咱们如果积极参与其实优惠后养车并不贵。
燃油添加剂我用的是原厂的，别整天说原厂没啥用，这玩意儿绝对是最适合自己的车的。高浓度清洁剂把废弃阀腐蚀坏的案例比比皆是。

更换正时三件套、火花塞、变速箱油等不再多说，为了车辆稳定性我只选原厂零件，这些耗损件如果出问题就麻烦了。
有人问我，再换车准备换什么？其实我也没想好，但肯定的是我会追求更猛的动力去买个T8总成的车。或许是XC60也或许是XC90，谁知道呢～反正现在我这个老伙计依然很给力。参考我的车，新购车主们你们就放心的开吧，沃尔沃还是很可靠的。

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