一场说走就走的古都之旅——小威长途用车篇

说起古都洛阳，还是在电视剧《古董局中局》中有提到则天明堂玉佛头，由此想到了距离老城区15KM的龙门石窟，由伊河相隔的东山石窟，西山石窟组成沿河景致。2021年3月14日周日晚上临时决定去古都洛阳看看龙门石窟，与爱人一拍即合下就开始着手准备出发的相关事宜了。
其实要说准备，也没什么特别的事项需要注意，带好几天用的衣物及相关随身用品。再就是简单的车况检查，好好的用家用慢充桩将电量充满才是关键，次日起了个大早，精神饱满的开着小威出发了。高速较为平坦，一路景致也还不错。  
经几次尝试在自适应续航开启的情况下，在定速巡航100km/h,电耗与以上基本一致，相差不大。采用非定速巡航，单板行车，控制得好的的话，速度保持100-108km/h，也就是满电情况下也跑出了令我满意的表现。（此数据仅为初步估算，仅作为自己主观上的判断）
这样一看，高速电耗不是一般的低下，或许是因为现在的环境温度非锂电池组最佳工作工况。不过我想和冬季常规续航来说也还算是不错了。冬季在市区工况下，续航也就如高速一样了。虽说纯电汽车是争对市区工况代步设计，单高速续航里程有一点点折扣，希望后续会有争对性的改进。
 约1200km旅程，小威还是挺不错的，没有给我掉链子。在回程的时候居然遇到了近200多km 的高速服务区都没有充电站（宁洛高速河南段）这事确实把我们折腾了一把，在舞钢市下高速找充电站。也不一番不一样的经历啊！一大早出发咯，上高速之前在国道上拍几张威马的靓照记录下，走到哪里回头率还是挺高的，平安平安……高速续航106km/h，在路况较好时，车道保持功能还是很好用的。一路平坦，新能源车高速上行驶，舒适性还是挺不错的。开了约300km，开始第一波充电，有快充让长途旅行更加方便了！米胖子的轮胎，噪音方面还是很不错，毕竟这是它的优势。内在给大伙简单拍几张看看，配置方面高而且还很丰富的。后备箱还是可以装一些东西的，只是觉得在后续的设计中还有待提升，应该可以多偷空一些处理，别白瞎了这么大个的车身。到家前的补电中，路遇特斯拉m3一起在充电，感觉威马充的快些，哈哈！