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轮胎吃胎啥原因？

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67951134

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用户： 67951134
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发表于 2021-03-31 10:12

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楼主电梯直达楼

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潜力追寻

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用户：潜力追寻
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发表于 2021-03-31 11:12

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沙发

导致轮胎吃胎可能是四轮定位不准确、前束调节不准确、方向机故障等原因。轮胎吃胎指的是车轮磨损的内侧或者是外侧磨损程度变得非常快，当车轮上的花纹磨损明显快于其他轮胎或者该轮胎上的另一侧花纹时，一般也就称为偏磨。四轮定位不准确导致同一侧的轮胎运行时发生吃胎现象，前后轮无法对齐时也会吃胎，车辆在行驶的过程中导致轮胎的某一个地方对地面的摩擦力变的异常大以及加速磨损。如果前轮以类似内八的形状向内倾斜，这叫前束角，如果调节的较差的话，也会导致吃胎现象的发生。

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向日葵888

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用户：向日葵888
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发表于 2021-03-31 12:54

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板凳

差异吃胎现象及其产生原因： 1、d两端胎肩吃胎：原因是轮胎气压不足或超载。 2、胎冠中央吃胎：原因是轮胎气压过大。 3、轮胎外侧吃胎：原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。 4、轮胎内侧吃胎：原因前束或外倾角过小。 5、从轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉。 6、从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎：原因是后束过大、转向节臂弯曲等。杆长度差异等。 7、胎冠波纹状吃胎：原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、轮胎定位偏差大等。 8、胎冠碟状吃胎：这种胎面一处或多处碟状磨损的原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、轮胎定位偏差大、球销有间隙、横拉杆有间隙、车桥弯曲、制动鼓偏心以及急制动、启动、转弯等。 9、胎冠整周坑状吃胎：原因是车轮平衡不好。 10、锯齿状吃胎：块状花纹轮胎会产生这种吃胎，其主要原因是车轮轴承有间隙、前束不好、负后倾角、车轮动不平衡量大、转弯半径(转弯时左右前轮转角)不好等。

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51kyy

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用户： 51kyy
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发表于 2021-03-31 16:11

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地板

轮胎出现了吃胎的现象，一般是由于车辆的四轮定位数据不对导致轮胎不正常的磨损。

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cthcthcth

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用户： cthcthcth
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发表于 2021-03-31 16:38

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地下室

分如下几个原因：前束不对，同轴上面轮胎前面两轮中间的距离比后面的要宽。也就是同轴上面的轮胎成“八”字型。外倾角不对，轮胎与地面的垂直角度不成90度。上面部分比下面部分凸出，造成磨胎的外侧。轮胎已经变形，轮胎表层外面部分受力要比里面大。注：（前面2个原因要检查地盘部件是不是磨损或变形，而且要做个四轮定位。第3个原因更换轮胎就可以了）汽车：即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。轮胎：是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

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西厢和尚

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用户：西厢和尚
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发表于 2021-03-31 17:43

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6楼

差异吃胎现象及其产生原因： 1、两端胎肩吃胎：原因是轮胎气压不足或超载。 2、胎冠中央吃胎：原因是轮胎气压过大。 3、轮胎外侧吃胎：原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。 4、轮胎内侧吃胎：原因前束或外倾角过校

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蓝色罗密欧

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用户：蓝色罗密欧
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发表于 2021-03-31 19:55

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7楼

吃胎就是指轮胎的非正常磨损，多因为内、外倾角出现了偏差，轮胎着地面不平造成。

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mibmax

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用户： mibmax
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发表于 2021-03-31 21:51

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8楼

所谓吃胎就是轮胎偏磨，随着车辆行驶里程数越大，底盘的一些倾角数据会随着变化。导致轮胎偏磨

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自助沙拉

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用户：自助沙拉
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发表于 2021-03-31 22:44

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9楼

吃胎的原因就两个，一是倾角不对，再就是前束不对，如果是桥的，那就没有调节的位置，如果是独立悬挂的就可以调节，你做一下四轮定位就可以了。

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SAAB站长

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用户： leslie_panlei
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发表于 2021-04-01 02:00

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10楼

检测一下，四轮定位，动平衡，轴承，轮毂。这些部位不正常都会产生轮胎不正常磨损

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何必呢

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用户： jl-1007
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发表于 2021-04-01 02:40

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11楼

先做个动平衡试试，再查查前轮前束和内外倾角！四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的！

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小飞侠3675

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用户：小飞侠3675
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发表于 2021-04-01 05:06

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12楼

轮胎出现吃胎一般有如下几个原因：1. 前束不对，同轴上面轮胎前面两轮中间的距离比后面的要宽。也就是同轴上面的轮胎成“八”字型。2. 外倾角不对，轮胎与地面的垂直角度不成90度。上面部分比下面部分凸出，造成磨胎的外侧。3. 轮胎已经变形，轮胎表层外面部分受力要比里面大。前面2个问题要检查地盘部件是不是磨损或变形，而且要做个四轮定位。第3个问题更换轮胎就可以了