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日后的主场应该就是新能源车
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日后的主场应该就是新能源车

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诚莹

 
 
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2016-03-29
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之前在微博上看到了本田新车的发布,本田的M-NV,是本田系列的第二款新能源汽车。现在考虑的是购买燃油车还是新能源汽车,想到新能源汽车的政策现在比较友好,绿牌都不限号,出行也会方便很多,还能享受减免购置税啥的,然后就挺动心了,加上深圳这边牌照抽的太难受,一两年了,动员全家都还没抽到,已经快放弃了,所以选购这台M-NV。越发觉得这是一个明智的选择。提车到现在一两个月过去了,驾驶的非常舒心。
从外观上面来说,前脸的设计就很独特,镀铬装饰与LED转向灯融为一体。这辆车还有着贯穿式的灯组,让车头看起来更漂亮,车身侧面那条弧度的线勾勒出来的线条让车身更加顺畅。
  车身搭配上金属铂金轮毂,上路行驶的时候效果挺好的,噪音和平稳性都值得肯定。
车的内饰是曜石黑加上摩卡紫来搭配,有一种典雅的风格,个人非常喜欢,显得格调很高。驾驶模式有运动与舒适两种模式,可以自由切换,我是非常喜欢运动模式,动力更足一些。方向盘采用的是真皮包裹,手感还不错。
车内有两个USB接口,并且配备了无线充电,这个设计巧妙的地方就在于设计师把无线充电的地方放置在了档把前端的地方,这个位置对于大多数人来讲就是最顺手放手机的地方。
扶手箱里面也可容纳不少的东西,扶手也支持前后滑动,休息的时候可以往前拖拽点,方便自己靠着,整体的空间利用率非常不错,换挡位下方还带有无线充电,手机一丢就能续命了。
手套箱内的空间话还算不错,放一些文件杂物纸巾都还可以容纳的下。
M-NV可以无钥匙进入,钥匙在身上的话一拉就开了,比较方便快捷。
后备箱的空间还算充足可以放下三四个箱子了,足够日常所需了。
纯电车,当然最受到大家关注的一个是充电问题,一个就是行驶里程的问题,其实这个问题并不需要太过于担心,充电的话大多小区停车位里面都有充电桩,方便充电,在外面商场和一些大型建筑外面也都设有充电桩让你进行充电,所以说这个并没有什么太大的问题,行驶里程官方给的回答是480KM,平常上下班开开,完全可以保证你的日常出行。拿我自己来说,上班通勤来回是在40公里左右,也就是说可以十天不充电,想想还是挺舒服。
 
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