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气势不输全尺寸SUV,自动挡7座合资SUV,看雪佛兰开拓者
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气势不输全尺寸SUV,自动挡7座合资SUV,看雪佛兰开拓者

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mb49725888

 
 
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2020-04-25
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合资品牌大空间的7座SUV车型一直以来的可选车型都不是很多,主流的车型也就是丰田汉兰达和大众途昂。然而大众途昂价格不便宜,汉兰达不只是不便宜,而且还没有优惠,更何况汉兰达马上就要换代了,而如果现在着急入手一款7座SUV的话,我建议大家看看同级别的雪佛兰开拓者。


经过黑化处理的RS版本车型看起来有一些好莱坞电影中的全尺寸SUV的感觉,整个造型非常有力量感,特别是巨大的中网让整台车看着厚重无比,我觉得外观上,开拓者要比汉兰达以及冠道都更有气势。


长度4999mm,宽度1953mm,轴距2863mm,这台车的尺寸以及最终呈现的效果都非常虎实,不过我不喜欢这套轮圈设计,如果能够提供相对常规一点的款式,或者提供一个电镀大轮圈,会更有美系肌肉范一些。


双出的大排气配合高耸的车身,让非常简单的车尾也有着非常惊人的厚重感。


内饰设计上,车内红色的空调出风口以硕大的方向盘非常吸引人,视觉效果上也给了人一种这台车很大的感觉。而在配置上,通用家族非常好用的车联网系统在开拓者身上让其既有力量感,同时科技感也十足。


座椅的舒适度非常一般,虽然尺寸很大,但是座椅比较硬也比较平,坐上去的感受感觉还不如一些紧凑型SUV,这也是很多美系SUV共有的问题,不过座椅配备座椅加热这点还是要表扬的。


后两排的空间非常好,甚至第三排的空间要比汉兰达还要更大,同时后排乘客开拓者照顾得也很好。配备了全景天窗以及独立分区的空调,再加上座椅虽然偏硬,但是坐垫长度够长,后排乘客的舒适度在7座SUV中算得上是非常出色的水平。


7座状态下,开拓者后排还能有一些进深,这点上开拓者做得不错,不过需要注意的是,第三排座椅放倒之后地板会有一些空档,一些小件物品小心别掉到缝隙了,再拿出来可就不太方便了。


237马力,350N·m的2.0T发动机去带动这台7座SUV是没有问题的,提速很轻快,而且涡轮调校得不错,几乎没有明显的涡轮迟滞现象,匹配9速手自一体变速箱也是一个在通用内部比较成熟可靠的方案,整体来说这套动力系统的表现还是挺令人惊喜的。
这个市面上其实现在有很多7座SUV,但是买7座SUV还是需要注意一下车身尺寸和空间问题,毕竟多两个座位就意味着需要更大的空间,如果空间不够的话,那7座很容易就成为了摆设,而尺寸很大,动力也不错的雪佛兰开拓者就有着不错的空间,7座状态下表现良好,是一个7座SUV中性价比很高,价格很实惠的选择。
 
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