停车场里最闪耀的崽儿-谈谈我的英诗派

出去办完事，准备开车回去，一进停车场发现只剩下我的车孤零零停在那，想认不出来都不行。难得一辆车霸占了这么大片地儿，不拍个照留念怎么行？
来人，上照片！在太阳下闪闪发光的英诗派，脑袋里不由自主地响起了一首歌——“我就是这条gai，这条gai，最靓的崽~”。说起买英诗派的原因主要是因为两点，本人颜控，不好看的车果断就给pass掉了，也是由于英诗派的高颜值最先打动我，进而让我有了兴趣去了解它。通过了解之后就发觉这车的配置还挺不赖，试驾过后也是感觉方方面面都符合我的需求，最后也就把它带回家了。才提了没多久，目前表显3000多公里，开的不多，主要还在磨合，准备5000公里再去做个首保。方向盘右侧是巡航功能的控制区域，最下面两个按键分别是车距调节和车道保持系统，中间偏左那个是巡航开启，旁边就是取消。取消键上下的就是速度加减了，也有恢复和设置的作用。可能有的车友是新买车的，就说的细致了点，也是因为这个功能比较实用，一般在路况好一点的地方或者在高速上我都会用。设定好速度之后都不用一直踩着油门，脚也能得到舒缓，开车也就不会感觉很疲惫。方向盘左边就是多媒体和蓝牙电话控制区了，home键，返回键，还有切歌键就不用多介绍了，切歌键中间夹着的是可以滚动切换，加号减号代表的当然就是音量了。最下面三个分别是接听，挂断和语音控制，用起来也是方便快捷。中控屏左右两边的旋钮质感还不错，左边是音量，右边是调频，拧起来听着声音还挺清脆。两种驾驶模式也可以自由切换，平常要是在市区里碰到比较拥堵的路段我一般都会开经济模式，相对来说会更省油一些，毕竟走走停停的。路况相对较好的地方也可以试试运动模式，动力还是足够充沛的。还有一些我经常在用的就是电动座椅调节按钮和外后视镜电动调节按钮。影响开车舒适度的因素有很多，但是坐姿不好是最不能接受的，英诗派的座椅支持前后、高低、靠背调节，总能找到一个合适自己的坐姿，开车自然也就舒服很多。此外，有时候过一些狭窄的路段让车的时候也不用去手动扒后视镜，电动调节能省不少事。
虽然买来没多久，但是现阶段用车的体验还挺好的，颜值高又有实力，配置齐全，也难怪当初会被它吸引，期待往后的日子里有你一路相随，能有更好的表现。