20万就能买到优秀质量、人人都爱的一汽-大众迈腾！

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Tom开心猫

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用户： Tom开心猫
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发表于 2021-04-11 11:31

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楼主电梯直达楼

　　

　　始终以来，德系的工业水平和性能都得到了国内广大消费者的认可，而且在一汽-大众新迈腾身上，我们也可以看到那种精巧，严谨，耐用的精神，可以说，在20万元的市场上，新迈腾的优势是非常明显的，它的质量是大家公认的好，下面，就让小编带你一起去了解一下这款车！

　　

　　霸气的外观设计

　　大众新迈腾依旧采用大众家族式的设计语言，外观风格大气中庸，前脸造型稳重，矩阵式全 LED大灯有很强的视觉冲击力，雨点阵列进气格栅，显得精致而时尚，提升了整个前脸的辨识度。就灯光配置而言，新迈腾很有诚意，全系列的大灯都采用 LED光源，而且采用流水式转向灯，非常具有科技感。车体侧边线条流畅，近似溜背的车型设计使其看起来十分动感，平直的腰线贯穿整个车体，让大气感觉更加明显。新迈腾的尾部设计相对前脸显得动感一些，尾灯同样采用了流水式设计，使尾部科技感很强。内置 L型 LED光源，点亮效果亮丽，辨识度高。双排双排排气管加上镀铬装饰，富有层次感的线条搭配，时尚而精致，更是让尾部多了几分运动。

　　

　　精致的内饰设计

　　新迈腾的内饰仍然延续了大众的家族式设计，中控台造型简洁，功能分区清晰，10.3英寸全液晶仪表，9.2英寸中控台大屏，搭载了大众最新的众行家车载智联系统，充满了科幻色彩，另外值得说的是整体做工非常考究，大面积的软材质和真皮材质，都显得很上档次。

　　

　　强劲的动力系统

　　就动力发面而言，新迈腾搭载三套动力系统，分别是代号EA211的1.4TSI涡轮增压发动机，低功率版本和高功率版本的第三代EA8882.0 TSI涡轮增压发动机，1.4TSI发动机最大功率为110 kW，最大扭矩250 N.m,2.0 TSI低功版本最大功率为137 kW，最大扭矩320 N. m,2.0 TSI高功版本最大功率为162 kW，最大扭矩350 N.m。变速器方面，全系DSG7全系 DSG双离合变速箱，其特点是：逻辑清晰，换挡平顺，动作流畅，可以说是国内最好的双离合变速箱。

　　

　　优秀的操纵性

　　新款迈腾的底盘采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬挂的组合，对于路面细碎震动和大波浪长波过滤都很好，车内基本上感觉不到多余的震动，舒适度非常出色。尽管是一辆轴距2871轴的中型车，但其低速转向手感轻盈，高速稳定，对于弯道的侧倾控制也很好，高速转弯并线不拖泥带水，底盘表现良好，操控性也继承了德系车的优秀基因。

　　