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【2021新车总动员】没有纠结就出手……宏光MINIEV马卡龙
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【2021新车总动员】没有纠结就出手……宏光MINIEV马卡龙

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版主 太极雪狐

 
 
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2014-05-13
      不可否认五菱宏光MINIEV马卡龙的名气提升的速度,一点不输给任何一款新能源车,且销月量超过四万的辆的成绩不仅仅是价格的问题,上市之初就盖过了特斯拉,宏光MINI EV的“制胜法宝”就是2.88万元起售的超低定价。而更多的是当今人们的对汽车消费理念越来越走向理性化趋势,当然也随着现在用车养车环境越发严峻,那种只要求在城市路况好停好放上下班+买买菜+接送孩子的小车就应运而生了,能进市区能跑高速,那什么人是购车大军呢,一经济基础比较薄弱的上班一族年轻人,二开“老头乐”的老年人买菜+接送孩子、钓个鱼城市周边旅游都够用了,回到家停窗根底下就充电了。当然现在观查已经不只是这两类人群了,很多年轻的家庭主妇已经爱上了这款可爱又实用迷你马卡龙!
  规格参数:
          1.长×宽×高(mm):2920×1493×1621
          2.轴矩(mm):1940
          3.电动机最大马力(PS):27
          4..电动机最大扭矩(Nm):85
          5.最高车速(km/h):100
          6.车型:8款,纯电动共1种排量K,6种颜色
          7.指导价:2.88万元—4.36万
4月10日下预约来到五菱宏光4S店。
室内展厅宽敞整洁,光线明亮,人员各司其职井井有条。
         ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1.外观:
最新的五菱宏光MINIEV马卡龙圆润方正饱满的车身,搭配上呆萌可爱的大灯组,颜值萌得非常可爱。
方正带圆润正面黑色的蜂窝状格栅,以及车身的细节处理更耐看,更动感炫酷.
侧线条变得富有弹性柔韧,轴矩1940mm。
整个车身采用了牛油果绿、黑色的窗框搭配上了白色的顶色,颜值更漂亮。
尾部很饱满线条清晰,中间黑色塑带饰条,看上去更灵动敦实。
呆萌的LED前大灯让人过目不忘映象深刻,整个前脸显得更Q了。
前灯不规则的造型是其设计亮点。
环形萌萌的LED大灯眼睛不仅有神有灵,还特别招魂。下配有雾灯。
尾灯采用LED灯设计层次分明,点亮时视觉效果更好。银色金属字体置于尾门左上方派头十足.
银色金属字体宏光MINIEV标识置于尾门右上方。
五菱宏光MINIEV马卡龙是新一款车型的显著标识。
黑色的象到车雷达的按钮是尾箱盖的开启键。
45度看小马卡灵性更足。
后视镜采用熏黑设计。
这一款的后视镜让觉野更宽敞减少了盲区和死角。
后视镜片调节是手动车外进行,要能放在车内进行会更方便一些。
当然后视镜折叠同样为手动调节。
五菱宏光MINIEV马卡龙在侧翼子板上配有转向灯提高了行车安全性。
同色拉手握感不错,带有摇控和机械门锁。
双色的车身颜色达配是新款马卡龙最抢眼时尚布局。
小巧的尾翼非常有灵性提升了车身的亮点。
小车装配有同色的倒车雷达。
要是把镙丝刀天线改为隐藏式或者鲨鱼鳍天线视觉效果会更好。
后杠下带有红色示宽灯。
能耗标识的确不错。
新车还换装了全新样式的轮毂,搭配全新的车身颜色,使其整车个性十足。
标配的是玲珑轮胎。
轮胎规格:145/70 R12
            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2.空间:
驾驶室还是宽敞的,多色相拼的织物面料座椅包裹性、视觉都相当不错的。
从副驾一侧看同样效果不错,小车标配是4人座。
多色相拼的织物面料座椅包裹性、视觉都相当不错的,只是坐垫单薄了一点。
1.75米的客人坐进去的效果。
前排头部空间一拳有余两拳不到。
后排座椅应该是仅仅满足两个人短途简单出行之需。
坐垫单薄了一点,靠背直了一点不可调节,但可完全放倒。
销售顾问在演示怎样进入后排。
首先把座椅前移,然后再把座椅前翻。
哈哈客人就可这样上去啦。
后排坐姿空间还是不错的。
后排顶部空间经过设计优化后头部空间一拳有余。
中控台上面的这个台板外沿边上带有一个小突起,非常实用可防止一些小物从上面滑落,副驾前的杯驾同样是为年青人设计,放杯果汁什么的很方便。
副驾前的设计了两个储物网兜,没有手套箱。
主驾一侧有两个卡片插口和小储物格。
打开后尾箱,顶杆采用液压式开启比较轻松。
哈哈后尾箱几乎没有空间,不过靠背可完全放倒形成一个不错的尾箱。
车门的开度非常大,便于女孩穿各种衣裙上下车。
拉手用车身采用的都是牛油果绿颜色,深度可让手机侧放。
门板内侧有两个储物格,前排储物格宽深都一般,后面一个兼顾后排乘员使用。
后排乘员储物格开口比较大。
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3.配置、内饰:
内饰一看就很简约没有过多丰富的配置,用料上依旧多为硬塑料,但在装配工艺还是可圈可点,配有不同颜色的材质突出了个性。
两幅式的方向盘,握感上佳,配色比效合理,银色的饰条是亮点。
这一款马卡配有驾驶员方向盘上单安全气囊,安全方面配有:ABS、EBD、胎压报警、安全带未系提示相当不错。
2021款标配全液晶显示屏,功能还是比较齐全,科技感实用性提升不少。
还带有全系标配倒车影像非常给力。
钥匙播入启动,配有经济模式和运动模式按键。
在驾驶员左边一侧,全系标前大调节拨轮和雾灯开关键,胎压报警开关键和一个重启键.
雨刷功能调节拨杆。
灯组功能调节拨杆。
危急信号灯按键安排在前两个空调出风口中央。
空调旋钮键做工很精致。
比普通款增加了蓝牙连接功能,还多加了一个USB/Type-C接口和双音响喇叭。
车窗电动升降链设计成中置,档位采用圆形旋钮还是很方便。
机械手刹住车,前排和后排配有四条安全带。
后排安全带插孔。
很Q的制动和加速踏板设计得很有意思。
顶灯和倒车镜。
增加了驾驶员一侧遮阳板化妆镜,副驾一侧只有遮阳板。
正副驾驶座椅靠背均为手动调节。
车内门开关把手镀铬精致。
2021款前排标配双音响喇叭。
后排空调出风口。
一体式双色织物座椅视觉效果不错。
头枕还是厚实提高了安全性。
生产日期:2021年4月
             ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4.机仓、底盘:
打开眼镜盖。
里面空间很小,只雨刷玻璃水壶、刹车助力油壶和一些电器模块盒。
动力方面采用后置的永磁同步电机最大功率 20kW,最大扭矩 85N·m,能推动这辆小车跑到100km/h的速度。
袖珍的眼镜盖顶杆。
后悬挂是采用三连杆式非独立悬挂。
右边后悬挂细节。
左边后悬挂细节。
前悬挂是采用麦弗逊式独立悬挂。
右边前悬挂细节。
左边前悬挂细节。
全系配备三角警示牌,拖车钩。
摇控钥匙。
正在库房拍得起劲,两麦子迫不及待赶上来看新车了。
看来外观颜色采用了很多年轻麦子特别倾心的“马卡龙色系”,主推柠檬黄、白桃粉和牛油果绿,真是可爱不油腻。
前面的五菱Logo按下去就是充电接口。续航里程则还是120km和170km两个版本。
五菱Logo后D的充电接口。因为电池容量不大所以只支持慢充,充电时间分别为6.5 小时和9 小时。
今天的新车五菱宏光MINIEV马卡龙拍摄结束,把车开回原处继续充电。
谢谢各位编辑和车友分享!
[本主题由 蓝天是我故乡 于 2021-04-11 11:47:49 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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一点不输给任何一款新能源车
 
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月销量超过四万辆的成绩不仅仅是价格的问题
 
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上市之初就盖过了特斯拉
 
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谢谢蓝版分享!辛苦了!
 
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最汽车论坛有你的分享,更精彩。
 
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