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准备入手全新i5,分享一下体验实车的感受
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准备入手全新i5,分享一下体验实车的感受

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mb50631720

 
 
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2021-04-20
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  相信很多刚出来工作的小伙伴的想法跟我一样,出门在外有一辆车绝对是很重要的,所以车子作为“面子工程”的重要组成部分,是万万不可将就的,无奈刚上班那会儿手头紧,代步工具这种东西也是以基本刚需为准。现在苦日子终于过去啦,手头宽裕了以后,我就想着把咱这出行环境好好整整,所以买车势在必行!
  因为之前一直开小摩托,我对轿车各种性能配置这东西还真没什么研究,现在只能说手头宽裕,太豪的车咱买起来吃力,但是太不上档次的车那我还不如不换,所以在开始选车的时候我可是为难了好一阵子。好在后来一个合作单位和我关系不错的兄弟把荣威I5推荐给了我,最大的理由就是价格合适,配置好,最符合我的预算范围的车型了。
下面抛图,抛一下我看车的图片
我也是挺仔细的端详着这辆车。
右前脸
整体看下来吧,也确实挑不出毛病,样子是挺可以的,挺动感的,比我之前开的驾照捷达好太多了,当然这个车也是我最喜欢的灰色。
这个价位的车子,你别说配置功能啥的给陪的还真多,你看不光有多功能方向盘,还有个大屏幕,对了对了,这个座椅销售和我说很牛逼的,是什么零重力豪华美臀座椅,也不知道是真假,但是坐上去确实蛮舒服。
中控屏
轮毂
当然了,看车最直观的当然是空间大小,总之我175的个头,体重就不告诉你们了,坐在里面不会很压抑,但是空间也没有富裕太多,但不得不说的这个后备箱空间是可以的。目测放下一个半的我吧
反正咱也不太专业,兄弟们凑合看,这个是我拍的两个车门的软包,走线啊细节啊,我挺喜欢的。
到车里试驾一下,荣威I5方向盘的手感也非常的好,不轻也不是很重那种,旋转起来很稳。方向盘看起来很小,但是实际直径是要大些,一路上开起也是比较轻盈的,非常适合城市开。I5的配置可谓是秒杀很多车,我就比较喜欢智能巡航,并且最重要的刹车系统是很灵敏的,而且刹车的距离我觉得应该还不错,确实跟宣传的一样好!刹车的时候车辆没有产生大的甩动!安全性能很好。
 
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mb47441781

 
 
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是新款的,比旧款2019的好用
 
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郜琳瑜

 
 
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棒棒的
 
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等你回家

 
 
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