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多视角体验,秀出混动皓影360度的美
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多视角体验,秀出混动皓影360度的美

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xqeetb5

 
 
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2021-03-19
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前言
HELLO~带着我的皓影又来论坛溜达了~
前些日子听说皓影2021款上市了,朋友说想买,问我怎么样,虽然不敢打包票,但车是挺不错的。我是去年买的皓影,之前就在论坛上秀过,星耀红的外观在论坛格外显眼,因为论坛里大多数都是白色和黑色的皓影,所以就显得我家皓影有点独树一帜哈哈~不过话说回来,既然有此美颜那就得多秀秀,刚好最近新入手了个无人机,那就拿皓影做model,展示下我的练手成果吧。

无人机出动!高空下的红色身影
直行,遇到路口,平稳转弯,这一气呵成的动作非常顺畅!
红色皓影在高空视角下果然显眼,当初选这颜色果然没有选错。从高空上看,皓影还挺小的,实际上这车的尺寸就有4634*1855*1679mm,体积算是中等大小的,不过像这种小转弯,只要技术ok,都能不压线过弯。
视角拉近,看看近景。皓影外观设计是比较符合年轻人的审美,这两个角度都是侧面偏45度的样子,车身看着被拉长了些。皓影虽然是台SUV,但没有一点笨重感,反正给人感觉是比较运动轻盈的。
霸气的前脸,虽然广本家族式前脸的特征很明显,但像镀铬饰条、进气口格栅、前大灯这些都在设计上稍有改变,倒显得皓影不一样了。羽翼式的前大灯是我很喜欢的地方,虽然我买的是高配,但皓影全系都是led灯源,这点来说是很良心的。比起卤素灯自然是led灯更好,而且led灯亮度更大,照明度更好,这一点我在晚上开车出门的时候是深有体会。
尾部稍微方方正正了些,但层次感很好。不得不说,皓影的灯光设计是下足了功夫,不仅前大灯好看,尾灯也好看。尾灯除了底部是细长的L形灯组外,D柱的亮黑饰条上还设置了一个竖直的转向灯,而且红黑双色搭配,也是蛮有辨识度的。

操控感加分,混动皓影比想象中更灵活
换个地方继续试飞无人机。
路过人行道,变道,右转,看到行人慢行。像遇到这种行人不走斑马线的情况,平常驾驶的时候也不用担心太多,皓影在发动机部位增加了发动机罩的受力溃缩点,可以有效吸收碰撞能量,降低行人伤害。当然还是得自己开车多注意,速度别太快才能够轻松应付。
转弯再转弯,顺利通过一个环岛路口~皓影的操控感还是不错的,连续转弯很顺利。
停车休息下。因为我打开了自动驻车功能,所以踩刹车至车子停住后,松开刹车自动驻车就启动了,接着就不需要再踩住刹车或者挂到P档,要走时直接踩油门就可以了,这个功能是我很满意的,毕竟简化了很多停车的步骤。
路旁的皓影,一半在阳光里,一半在阴影里,光影交错,让红色车漆显得更有质感。
还是得再说一句,颜色选对真很重要!红色的皓影真的太抢眼了!拍出来的照片也太好看了!

乘坐感满分,宽敞的空间非常舒适
皓影的内饰设计上是比较中规中矩的,但好在用料做工上比较仔细,皮质材料用得多,我感觉摸哪都是软的。配置方面,有倒车影像、全景天窗、车侧盲区影像、真皮方向盘等等,所以要享受好的就得买高配。
皓影空间的舒适度应该是我坐过的车里最好的。虽然不能本家的冠道相比,但同级别车里算是比较好的了,像我一米八的个子,头顶到车顶的距离大概一个半拳头左右,腿部也能自由伸展。相比起驾驶位,我是更乐意在后排坐着,在后排轻轻松松就能翘起我的大长腿,想葛优躺都行。
说多了有点啰嗦了,最后再来一张侧面照吧。
今日份摄影大片到这结束!后续有空再来分享点别的。
 
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2019-12-03
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360度无死角的美,这照片拍的很有水准呀。
 
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xiutajian

 
 
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2019-12-07
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这个天窗很喜欢呀,这种天气打开天窗,很惬意。
 
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队速度较低

 
 
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2019-12-09
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外形是越看越喜欢的那种,谁不喜欢多看一眼呢
 
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