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加宽轮胎可以提升车子抓地力吗?
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加宽轮胎可以提升车子抓地力吗?

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mb50899706

 
 
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2021-04-26
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加宽轮胎可以提升车子抓地力吗?
 
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追逐黑子

 
 
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2018-01-12
还是省省吧,现在年审这么严,不用原厂规格的胎基本过不了,如果楼主想要提升运动性能的话可以试试固特异F1轮胎,这种大品牌的运动胎还是非常牛的,比加宽轮胎实在多了。
 
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Alankey丰田

 
 
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2018-06-02
想要抓地力强,可以选择非对称花纹轮胎,非对称花纹块比对称花纹的大,胎面与地面的接触面大,抓地力也随之较大。如果不知道怎么选,可以试试目前比较火的固特异F1轮胎,独有的鹰爪抓地技术,对整车操控都有很大的提升。
 
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VCH宅男

 
 
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2018-06-01
想要抓地力强,建议选择一线品牌的性能胎,像保时捷常用的固特异F1轮胎,就采用了全新的仿生学技术,兼具出色的操控及优异的刹车性能。
 
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跳动青葱

 
 
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2018-05-26
可以选择非对称花纹轮胎,非对称花纹块比对称花纹的大,胎面与地面的接触面大,抓地力也随之较大,相比对称的操控性能肯定要好,很多运动胎都是这样。我现在用的固特异F1轮胎也是非对称花纹的,操控很强,还有独有的鹰爪抓地技术,开得很爽。
 
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LUIZ胖子

 
 
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2019-03-10
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不需要加宽,楼主可以试试固特异F1轮胎,我目前就在用,感觉操控提升蛮大的,这种一线品牌的运动胎做得还是比较不错的。
 
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雨中纸鹤

 
 
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2018-12-24
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来自太平洋汽车 Android客户端  
虽然可以提升一点抓地力但是建议不要这么干,审车很麻烦的,如果只是单纯的要提升抓地力的话,我推荐楼主试试固特异御乘2代,虽说这是一款主打静音舒适的胎,不过由于它特殊的材质和沟槽设计,湿地抓地力也比较强,本来也是这款胎的卖点之一,只不过被它静音舒适的风头盖过了,我一直用的这款轮胎,很是耐用,现在用了三年多了花纹磨损很小,再跑个几万公里都没啥事的。
 
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人生指南

 
 
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2021-03-15
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太平洋汽车触屏版网友  
还是省省吧,现在年审这么严,不用原厂规格的胎基本过不了,如果楼主想要提升运动性能的话可以试试固特异F1轮胎,这种大品牌的运动胎还是非常牛的,比加宽轮胎实在多了。
 
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人生指南

 
 
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2021-03-15
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太平洋汽车触屏版网友  
想要抓地力强,可以选择非对称花纹轮胎,非对称花纹块比对称花纹的大,胎面与地面的接触面大,抓地力也随之较大。如果不知道怎么选,可以试试目前比较火的固特异F1轮胎,独有的鹰爪抓地技术,对整车操控都有很大的提升。
 
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WLCBFM

 
 
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2016-05-31
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想要提升车辆抓地力不一定要通过加宽轮胎胎面达到,也可以选择抓地力强的轮胎实现。你可以关注一下固铂越野轮胎,ATT/ATS满足日常搓搓有余,再要更强的话那就AT3/STMAXX/STT PRO
 
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莪等祢

 
 
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2018-11-15
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
建议楼主还是不要这么做,不然年审过不了,想要抓地力的话可以试一下固特异的F1轮胎,独有的鹰爪抓地技术使轮胎的抓地力增强,而且操控性能和灵敏刹车性能要比胖子和马牌轮胎要强,而且更加的耐用,最主要的是固特异是全球唯一一个用F1来命名的轮胎,可想而知。
 
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古德耐斯

 
 
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2018-11-10
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加宽轮胎与地面的接触面积这样理论上是可以增强车子抓地力的,但是这也并不是绝对的,具体的效果要取决于轮胎的花纹设计,而且现在年检对于轮胎的规格尺寸检查很严格的,不建议这样去改动,如果想提升车子整体的抓地力,你可以选择一套采用非对称花纹设计的固特异F1系列产品,主打静音舒适性和操控抓地力的一款高性能产品。
 
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mb51024686

 
 
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2021-04-30
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没必要的,我现在换了原厂尺寸的固特异御乘轮胎,高端品牌的静音胎还是很好用的,静音胎面设计,而且抓地力也很出色,强化胎肩不是盖的。
 
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qyvlwgi

 
 
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2016-10-06
2018世界杯巴西队
换原厂规格轮胎到时年检可能过不了,现在年检对轮胎管的很严的,楼主想要提升操控可以换一套高端品牌里偏舒适的胎试试,试试固特异旗下高端系列的御乘2代,封闭式胎肩设计加上不少科技橡胶配方,静音效果是真不错,而且干湿抓地力都很强,操控性好。
 
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qyvlwgi

 
 
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2016-10-06
2018世界杯巴西队
可以啊,但是不建议换的,毕竟换了后年检可能过不了,档主想提升操控可以换一套高端品牌里偏运动的胎试试,像固特异旗下高端系列御乘2代就挺不错,静音舒适的同时干湿抓地力也强,楼主不妨试试。
 
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