我的人生首座，奉上一组EX5“高清写真”大片

人生有些爱好是容易让人义无反顾的，比如摄影这件事，用影像记录生活，也是拥抱生活的方式之一，更重要的是可以从中收获到无尽的快乐，等到有时间再重新翻阅的时候，还能够找回到最初的那种心情，不是有句话说不要忘了为什么出发，大家记得你为什么选择纯电动汽车吗？EX5是我人生的第一台车，对自己曾经做下的选择，我一点不后悔。虽然现在威马已经有了更加大气的EX6，还有让无人驾驶真正落地、续航620公里的W6，可是我手里的这台入门款EX5也还是风采依旧，今天就分享一下我自己动手拍摄的自己的EX5，顺便就留一些摄影技巧，以及一些简单的用车感受。摄影这东西要不要天分，肯定是要有一些的，不过更多的还是平时的锻炼，慢慢去感受构图，寻找光线，聚焦角度。当然，后期这个步骤也是必不可少。这些技巧其实都是有一些基础之后慢慢在实践中去领悟，如果可以融会贯通的话，在自己车库里也能够拍出官图的感觉来。其实不管是拍车，还是拍人像、风景，首先还是要有个长期心态，不要一下子就想要完美，如果一出手就能拍出大片，那人家那些专业摄影师还用花那么多钱学习干嘛，所以要有一颗平常心，这是最重要的。然后就是利用一些光线，比如说朝阳和夕阳，都是可以很好利用的。拍车灯，我的习惯是不单单要拍灯，同时利用EX5车头的线条来增强视觉感，曾经听到很多人说EX5的外形有点不像电动车，电动车追求的是运动感，所以外形一定要足够张扬，但是我还是很喜欢EX5的这个造型，不管是线条上还是做工细节上都是比较有感觉的。找对了角度，EX5的外形出片还是很容易的。适当利用一些折射现象，也是会有意想不到的效果，下面拍一些内饰细节，如果一开始大家找不到好的角度，可以先从模仿开始，对拍摄设备的要求，昂贵的器材好是好，但是有能力买那些设备，可能都不止一台车的价钱了，我觉得吧，只要手里有个相机哪怕是手机也基本就足够了，现在的手机也可以拍大片了。EX5的内饰也很好出片，黑白搭配会比纯黑好很多，12.8寸的可旋转大屏幕还拥有AI自主学习功能，会按照我们平时的使用频率自动调整气泡的大小，还有语音控制，人脸识别等黑科技，而且在启动的时候还时不时主动跟你打个招呼问个好，这个智慧座舱还是有不少惊喜的。不知道有多少人第一台车是选择纯电动汽车的，可能很多人是因为摇不到号的无奈之举，不过我是一开始就决定买纯电动车，不单单是因为养车费用少，主要是做过了很多油车之后，再坐到EX5这样安静又舒适还很智慧的纯电动汽车，会有一种完全不一样的感觉，另外就是EX5的OTA升级特别方便，车子自带终身免流量，OTA远程升级功能可以在每一次升级之后又带来和之前不一样的新鲜体验，这比那些入手即终身的车子有意思多了。
每个人和自己的车都有独特的故事，如果你也是爱记录、爱分享的人，不如拿起手中的设备去随便拍拍，说不定也是可以来上一组与众不同的“写真”，期待和大家一起交流！