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开着BMW去看林肯,从跟风到切实感受的改变
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开着BMW去看林肯,从跟风到切实感受的改变

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实习版主 Wildguy

 
 
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2020-02-12

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几年前,事业稳步上升,当时跟风,学着大家买了一台所谓BBA豪华品牌车,BMW320Li,那时候刚学车不久,对所谓的驾乘感受确实没有过多的体会,也可能是我开的车不多的原因,觉得3系开起来中规中矩,并没有所谓的操控很好的感受。也是因为除了车标,剩下的所有都比较中规中矩的原因,也让逐渐对车了解越来越多的我有了想换其他车的想法。
作为BMW车主,换车吧,换个普通车又会让朋友觉得是不是生意赔了,经济垮了的错觉,那还得是豪华品牌的汽车,不过我已经不再是当年那个跟风的萌新了,BBA明显不是我能把我框进去的卖标车了,所以转来看看其他做得不错的豪华品牌。
近两年林肯算是刚进入中国市场,可谓是诚意满满,不管是价格,还是配置,都是豪华品牌里最具竞争力的佼佼者,加上对林肯品牌的历史文化了解,让我忍不住不把林肯作为换车的首选队列,趁着周末有时间,赶紧去4S看看。
到店不说其他的,就这价格,让我都怀疑是不是走错店了,林肯冒险家SUV价格居然24W不到,加上各种优惠福利,赠送。真的非常划算,吸引人。
先来看看外观颜值,摆着的艺境蓝就是我觉得颜值最高的颜色,车漆光亮质感好,造型时尚,前脸家族化设计让车看起来大气,豪华。
林肯车标总是给我一种高贵典雅的感觉。
星辉式中网包裹着LOGO,非常具有辨识度。
机盖线条刚硬,远看前脸时尚,近看凶狠。设计感非常棒。视觉体验俱佳。
动力方面全系搭载2.0T涡轮增压发动机配8AT手自一体变速箱,最大马力245Ps,最大功率18KW,爆发出390牛米扭矩,看数据就非常优秀,秒杀BBA。在顶配和次顶配,还搭载有适时四驱系统。
眼神犀利,全系标配LED灯,自动大灯。LED日行灯,大灯高度可调,延时关闭。
225/60 R18的大脚,不会是大车穿小鞋的视觉感受。十辐条轮毂看着饱满又不繁杂。搭配正好。
车门边有车型标识CORSAIR。即点缀了侧身,标识质感很好,又增强了视觉效果。
从车头到侧身的线条流畅自然,
侧面萧条柔和,跟整车时尚的风格非常搭调。
尾部车灯延伸得适度,让尾部显得也不那么平庸。
贯穿式尾灯算是标志性的设计了。林肯的贯穿式尾灯是我见过的最自然最协调的一款。
打开后备箱可以看到后备箱的开口角度非常大,深度也够用。家用完全没问题。
要说最具特色的设计,还要看这个密码锁车门,要问什么是仪式感,我觉得这就是。
尾灯细长型设计,可以用显身材来形容。
打开车门,处处体现着精致。
配备有三个记忆座椅位,满足全家人的需求。座椅调节也放在车门,顺手且减少了行车时候微调的不便。
车座椅的质感不得不夸一下,不用坐,只是看都会觉得包裹性很好。真皮包裹加上精细的走线。体现着林肯对细节的把控。
这样的设计,视觉上就要加分,更别谈坐上去的感受了,自己身高180,体重也180。坐上去感觉支撑性很到位,整个背部都被包裹着。
大灯控制旋钮便捷,明了。
方向盘左手设置了人机交互按键,位置特别方便,开车时候不用移动手,直接打直大拇指就可以轻松控制。
空调出风口很大,作为在成都生活的我,炎热的夏季就需要这样的大流量出风口。
钢琴按键式换挡,格调就是这样产生的,试驾过觉得用起来不仅新颖,而且真的很方便。
前排布局还是保持了外观的风格,时尚,简洁,中控12.8寸大屏特别抢眼。
空调控制区域用了钢琴烤漆,看起是真的漂亮,唯一缺点就是有点沾指纹,通电后灯亮起又看不到了,对我来说不是大问题。
中控位置储物能力不错,扶手箱深度大概一瓶小矿泉水竖着放也行。
冒险家全系提供了运动、经济、标准/舒适、雪地四种驾驶模式。通过旋钮来切换
中控下的储物能力也不容小嘘,放个随身包是没问题的,内饰线条平直、简洁,营造除了不错的豪华感。
全系副驾也提供了电动调节、腰部支撑。除了最低配只提供前排加热外,全系车还再提供了座椅通风。
细节处的皮革包裹,走线都在凸显着全车的精致。
后排空间不错且后排座椅还支持前后调节,靠背调节。几乎纯平的地台长途行车即使5人满载也会比较舒适。
后排配置有单独出风口以及电源。
拍车时候就不断有人来咨询,看这台冒险家,看来大家对林肯的认同感是一致的,通过这一次我也算是真正的对林肯这个品牌种草了。20多万能买到一台豪华品牌的SUV而且配置,颜值还这么高?还要啥自行车???
看完你也心动了吗?
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编辑 小吴_编辑

 
 
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实习版主 Wildguy

 
 
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cfad95

 
 
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在内饰豪华感的营造上并不含糊
 
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alai7268071

 
 
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作为豪华品牌来说确实不错了
 
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ァ天涯共此时

 
 
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看了冒险家的配置之后!果断弃宝马和奥迪
 
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怡红1人

 
 
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非常老实地在展示豪门本色
 
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淡紫思念

 
 
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林肯的各种家也是傻傻分不清了
 
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福尔么么么斯

 
 
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冒险家,这个名字比航海家带劲啊
 
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可乐315

 
 
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豪车还得看林肯的加长和领航员
 
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茜茜雪

 
 
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对比林肯冒险家和凯迪拉克XT4的话,从数据上看林肯更强劲,但是除了动力,吸引眼球的配置都集中在顶配上
 
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淡然陌离殇

 
 
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2014-12-02
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给人第一印象比较斯文,没有很霸道的感觉
 
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E139952221

 
 
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看起来空间应该挺大的,不小了
 
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G丫9

 
 
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看上去还挺舒服,但论抢眼实力确实很难和对手PK
 
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2011海阔天高

 
 
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2014-12-02
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内饰的豪华感已经秒杀了,除了品牌认知差点
 
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顋閺

 
 
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2014-12-03
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中控大屏幕够炫,功能也挺强大,比大部分都要好玩
 
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